В прошедшем году внимания машине уделялось минимум. Было совсем не до неё. Но кое что, всё же было. По весне были заменены амортизаторы и все задние рычаги, так как машина нещадно жрала резину на задней оси, после занижения. Замена всего, вроде спасла ситуацию, установлена новая резина нексен 215/40.
Ездил не тужил, заменил фронт, сделал шумку дверей и прикупил пару мелких плюшек в виде нового наболдашника и чехлов кулисы и ручника из кожи.
Всё шло хорошо, только замена масел и колодок и один единственный пыльник полуоси, ничего не предвещало беды.
Деньги уходили в нужное мне русло, но альфа же не может без сюрпризов и к концу года она мне его приподнесла. Машину стало трясти как чумачеччую, приговор — двухмассовый маховик. Немного поисков и я нашёл б.у в отличном состоянии, что и было в неё установлено.
Прикупил резину на зиму и хотел счастливо закончить этот год.
Но на этом сюрпризы не закончились, прямо под новый год сломалась задняя пружина. Купить заниженные в РБ проблема. Пришлось поставить сток(.
Так и прошёл мой очередной год владения.
Comments 35
Подскажи где приобрёл ручку кпп?
На алиэкспрессе нашёл.
А есть ещё фотки? Я видел их, но у них на али такие фотки, что далеко на оригинал не похоже😅
Merovich
А есть ещё фотки? Я видел их, но у них на али такие фотки, что далеко на оригинал не похоже😅
Merovich
А есть ещё фотки? Я видел их, но у них на али такие фотки, что далеко на оригинал не похоже😅
Круто. Спасибо👍👍
Зад
Машина в стоке
ARTS156
Зад
Отпилено 3 витка спереди
Как пружина упирается той частью, не же отпилено, она же на скос идёт. Пружину не перекашивает?
Нет, когда спереди пилил, диаметр увеличился не значительно, всё стояло хорошо, но очень пробивало. Так что пилить столько, не варик
А пилил снизу? А если и сверху и снизу по одному?
Не помню, этот вариант провалился, так как ездить стало не приятно и были куплены заниженные пружины.
А ты что имеешь ввиду пробивает?
На неровностях получается удар в кузов, либо пружина полностью слаживается, либо амортизатор до конца заходит, точно не знаю.
ARTS156
А ты что имеешь ввиду пробивает?
Вот номера пружин по eibach
То есть от четырехкотлового бенза можно ставить и будут как заниженные?
Возможно, но я не уверен, что это хорошо закончится. Так как в стоке получится пружина ниже и при этом тоньше твоей. А в случаи с заниженными пружинами, они ниже, но толще стока, чтоб выдерживать вес авто
Крены напрягают, а бээмвистам показать кузькину мать можно только в поворотах. По прямой ещё слабоват мотор и состояние подвески
Чип и замена турбины поможет)
Как выбрать турбину? На что нужно обращать внимание?
Увы, я в этом не спец.
ARTS156
Как пружина упирается той частью, не же отпилено, она же на скос идёт. Пружину не перекашивает?
И чтоб не косило, срез нужно делать в том же месте, где и по заводу.
Перед
Какой номер заниженных пружин? К ним ещё и амортизаторы нужны другие? На сколько занижены? Моя выглядит как твоя на предпоследнем фото, один виток впереди сломан, такую покупал, ещё не заменил. Хочу тоже заниженные
Номер пружин не знаю, пружины АР для 156, брал б.у., но оказались для бензинового седана с 4 цилиндрами, для моей оказались слабыми и машина села примерно на -40-50. Поэтому на сток амортах пробивало. Вот и купил эти амортизаторы, они спецом для заниженных пружин. А вообще, родные аморты ходят с пружинами до -30-35. Если пружины ниже, нужно менять амортизаторы.
Какой вес твоей машины по паспорту?
Вроде 1305 снаряженная, чуть меньше чем 2.4 10кл
Моя 1400, то есть если поставить от твинспарка 1200 кг то упадет сильно. То есть нужно от 2.5 либо от твоей?
Заниженные деляться, на седан, универсал, 4 горшка( тоесть все бензиновые до 2 литров и 1.9jtd) или 5-6 горшков (2.5в6 и 2.4jtd). Но почему не учли то, что 1.9 16в с шестиступкой по весу больше чем 2.5, не понятно.
Нужны пружины?
Где-то должны быть супер спорт(вроде так назывались)
Откуда брал стойки?
С Польши
Спасибо.