Тривиальная история приключилась.
С приходом холодов, АКБ разряжается за 1.5 дня. Даже если на улице — 10 градусов.
И это несмотря на то, что прежде, несколько раз его заряжал полностью малыми токами.


Так машина и простояла неделю под окном.
Субботним утром приехал друг, часик на "прикурке" и можно ехать.
Выбрать новый аккумулятор экстремально просто, так как выбора в "нашем" корпусе в Новосибирске почти нет. По крайней мере в больших магазинах здесь и сейчас ничего кроме AtlasBX 68 а.ч. не купить.
Купил свежий экземпляр, что было непросто, так как все 2019 года производства или и того старее. Мой 2020го — жить можно.

А что касается старого, то он сделан в 2011 году. Т.е. ему на данный момент уже более 9 лет. Чудо, что он дожил до холодов ❄

Перед заменой зачистил все контакты, до которых добрался. И заменил один болт. Обошёлся он мне в 241 рубль и неделю ожидания. (General Motors 19115561)


Сделал импровизированный чехол, чтобы на скорости так сильно не леденел (как мне будет казаться)

Подкрылок был установлен на болты вместо клипс, что супер неудобно. Выкинул их и поставил клипсы от обшивок. Покупал их когда-то на corolla ae101.
Подошли отлично. Главное почистить под ними и убрать противоскрипные уплотнители. На фото отметил.



Мораль.
Берите свежие АКБ, если хотите, чтобы прослужили дольше.
Зачищайте контакты.
Не разряжайте АКБ (сильно ухудшает ресурс)
По ощущениям: мотор заводится резво. После простоя несколько дней или даже в мороз заводится очень легко. Думаю, на пару лет должно хватить. По возможности, не берите корейцев. Лучше искать что-то пожирнее ✌
П.С. На неделе будет температура в районе -40 ночью. Интересно, как себя покажет…


Comments 16
Тоже на неделе сел в машину — не заводится. Не долго думая, прикурился от соседа и поехал в ближайший автомагазин за новым аккумулятором. Благо у меня стоит обычный. Немного ругнулся про себя за необычное расположение, пришлось просить у соседнего СТО домкрат для замены. Ну да ладно, четыре года туда не лазил, надеюсь минимум столько же не придётся
Не стоит ездить без домкрата. Вдруг не у кого будет попросить)
Автору лайк за сохранение заводского вида)
Ты бы почитал отзывы что ли. У меня, например, атлас через год вздулся, а зимы у нас уже лет пятнадцать не было))
Не вижу причин не ставить с обычными клемами, можно тогда можно из хороших выбирать, а не из говна)))
За эту цену самое то
Отзывы у меня есть
А ещё есть опыт владения. При исправном авто и должном уходе проблем не будет
Не вижу причин ставить другие клеммы)
TheNIKolas
Ты бы почитал отзывы что ли. У меня, например, атлас через год вздулся, а зимы у нас уже лет пятнадцать не было))
Не вижу причин не ставить с обычными клемами, можно тогда можно из хороших выбирать, а не из говна)))
У меня такой стоит, все в норме. Как ты свой умудрился сломать я хз))
Я все равно обиделся.
На кого?))
На атлас)
Слишком много нюансов начиная от возможности брака, обстоятельств хранения и использования.
TheNIKolas
Ты бы почитал отзывы что ли. У меня, например, атлас через год вздулся, а зимы у нас уже лет пятнадцать не было))
Не вижу причин не ставить с обычными клемами, можно тогда можно из хороших выбирать, а не из говна)))
Огласите ценник "хорошего"
TheNIKolas
Ты бы почитал отзывы что ли. У меня, например, атлас через год вздулся, а зимы у нас уже лет пятнадцать не было))
Не вижу причин не ставить с обычными клемами, можно тогда можно из хороших выбирать, а не из говна)))
И желательно без пилилова площадки под акб, и резки проводов
Ну, я бы хороший не ставил, а ставил Optima и уж точно не трусил менять эту всратую площадку.
А для обычных аккумов не знаю что лучше, не изучал, но провода пилить не надо в любом случае: www.drive2.ru/l/567680053517746345/
Не в падлину заниматься таким стремом? Потеря гарантии с помощью болгарки
Ну так можно попилить площадку или прикрутить нормальную. И даже провод поменять не проблема… Всё лучше чем быть заложником говноконструкции.
Dieter69
Не в падлину заниматься таким стремом? Потеря гарантии с помощью болгарки
Даже не пытайся говорить с этим товарищем. У него все, что сделано в себринге-говно и надо заколхозить)