Очередное ТО №2 + небольшие переделки

Всем Привет Друзья!
Машина пробежала около 8 тысяч после замены масла, пришло время замены. В этот раз решил поэкспериментировать с маслом и фильтрами.

Масло для замены взял Neste PRO F 5W-30 — маловязкое синтетическое моторное масло, в котором приняты во внимание требования к качеству бензиновых двигателей современных легковых автомобилей с малым выбросом и малым трением. От себя скажу что на этом масле двигатель начал тише работать, это однозначно.

Масляный фильтр взял VIC C-307 производство Made in Japan

Для замены салонного фильтр взял Filtron K 1329

Воздушный фильтр решил не менять, прошел всего лишь 8 тысяч, состояние еще достойное. Взял оригинал, ближе к лету заменю

Произвел замену антифриза на COOLSTREAM, слил примерно 3,5 л., залил естественно примерно также

Ну и традиционно установил частичку Уаза в свой Rio, как вы догадались это втулка уплотнительная

Когда купил Rio маленько был в шоке, не мог нормально тронуться и постоянно эти толчки с 1 на 2. Начал искать в чем причина, начитался Drive2 и узнал что во всем виноват клапан задержки сцепления. Долго решался удалять его или нет, и вот решился. Скажу сразу, машину не узнать. Теперь я чувствую сцепление и пропали толчки. Встречайте виновника всего этого торжества

Ну и на последок перед зимним периодом решил заехать на проверку аккумулятора в Автоток, где и его покупал

Всем спасибо!
Удачи на дорогах!
До встрече!