После восстановления гидроблок установлен на свое место. Очень долго думал какое масло заливать… И в борьбе маркетинга со здравым смыслом победил здравый смысл… В итоге залито 10л масла, через день тестов проверил уровень и слилось где-то 700 мл. В итоге общий объем замены 9л.300мл. Почему выбрал именно это масло, ну вопервых мне нравиться качество этих масел, а во вторых машина 1996 года выпуска, а в те года было только atf 3, соответственно все рекомендации bmw лить только esso не более чем маркетинговый ход… Всем огромное спасибо за дельные советы по ремонту акпп, ремонт прошёл успешно машина проехала чуть больше 100км по ощущениям переключение скоростей стало гораздо мягче, практически не слышно переключений и при торможении никаких проблем. В целом результатом я очень доволен. В общем ремонт обошелся 200грн + 2000грн 10л.масла +фильтр с прокладкой цену не помню брал в прошлом году.
Comments 6
Молодец, дёшево и сердито
Поздравляю, получается треснутый блок заварили и фрикционы не меняли с рождения и все хорошо едет.
Судя по внешнему состоянию коробки никто ничего не менял, ну кроме фильтра, как минимум один раз точно меняли так как стоял уже не оригинал…
Это хорошо что так обошлось, ни кто не менял ничего, только маленькая скажем не приятность, пусть дальше ездит .
Насколько я понял эти коробки были рассчитаны на более мощные двигатели поэтому, как мне кажется убить её слабым мотором очень сложно…
Да, они рассчитаны до 560 н/ м, у меня как раз так и есть