Found on photo: 000200
Доброго времени суток!
В прошлом году, перед ремонтом мотора выяснилось, что не работает помпа печки. Т.к. зима на момент ремонта входила в завершающую стадию, решил не заниматься этим вопросом. Но время неумолимо идёт вперёд, настаёт момент, когда неадекватно работающая печка начинает доставать конкретно.
Поэтому решил заменить насос печки, да так, чтобы бюджетно было. Купил кусок говна от какого-то ВАГа и установил. Описывать тут нечего, просто фото результата.
Хорошо что в тачках секу, а то бы за@бался бы деньги отдавать за ремонт. Постоянно какая-то хня происходит. Видимо возраст. Наводчику привет!
Comments 47
Круто получилось, но я заморочился и перебрал моторчик, там правда давненько в него не лазили, вернее никогда, видно было Пайка счётом родная. От щёток и следа не осталось только провода были)) такой же с али покупал на вебасту
Я купил прошлой зимой клапана, отреставрировал их, но без снятия вакуумника не получилось заменить.
Да, тоже снимал все, заодно промыл все сливы, и радиатор конденсатор чуток
А в чем проблема если в тачках сечешь, заменить или отремонтировать помпу ? Я проделывал и ту и другую манипуляцию, поставил живую помпу, а старую отремонтировал.
Там работы на день, вместе с мойкой испарителя, которого давно пора бы было промыть и прочистить, а тем более заменить дроссель кондиционера.
Я так тоже раньше думал, когда времени было вагон. Стоимость оригинальной бу помпы 5К, я взял за 1К. А так нет проблем.
Так а зачем оригинал новую покупать ? Я взял свежую помпу с живого блока клапанов за 20 баксов, и еще вернул к жизни старую помпу. Поменял щетки и все супер. Теперь есть помпа на запас.
v-moz
Я так тоже раньше думал, когда времени было вагон. Стоимость оригинальной бу помпы 5К, я взял за 1К. А так нет проблем.
Как ты тут все подключил. По фото вообще не понятно. С бочка подача и выход на блок клапанов?
Подключил на питание штатной помпы. Просто удлинил провода.
По гидравлике помпу вставил в разрыв на подающую на печку линию
Как стало по работе? Прогреву и т. д?
Все нормально работает. Только помпу нужно помощнее брать.
Мощнее чем ты поставил?
v-moz
Все нормально работает. Только помпу нужно помощнее брать.
Как узнать мощность, если брать на разборке подходящий?
Смотри на мотор с которым она идёт. Чем больше объем — тем лучше. Я взял от фабии, там 1,2-1,4. По мне так маловато. Сегодня посмотрю какая температура ОЖ в печке будет на холостых.
v-moz
Подключил на питание штатной помпы. Просто удлинил провода.
По гидравлике помпу вставил в разрыв на подающую на печку линию
У меня клапана работают без проблем, а насос нет. Вот думаю как поступить?
Нашим машинам 20 лет и некоторые жалуются что дорого в обслуживании)))
В том то и дело, что машина недорогая, а обслуживание дорогое. Отдать 100К на ремонт коробки авто стоимостью 1.5М — вроде как норм, а если тачка сама стоит 300К, то уже как-то не очень. Та же самая картина с остальными зч. Плюс бу не дешёвые.
Убитом
Воздух со временем сам уходит.
У меня они есть но в убитой состоянии
А воздух через хомуты стравливаешь?
Приветствую а спускники подача обратка где ? Убрал их
Их не было. До меня убрали…
Так скинь номерок насоса. Куда подключал? К разъёму помпы клапанов?
Номер помпы 1K0965561L.
Но к нему привязыва ься необязательно. Подойдёт с любой машины.
Подключил на разъем штатного насоса.
Подскажите кто знает, при включении чего начинает работать этот моторчик, что с клапанами стоит?
Он должен работать в режиме рест, тогда он подкачивает горячий антифриз к печке
У меня просто когда включаю зажигание, то он начинает работать, кнопка рест не включена.
А как ты определил, что он включается?
Руку положил на него и чувствуется, что начинает работать.
Конструкция рубашки охлаждения в гбц такова, что поток может идти одновременно и через печку и через основной радиатор. При этом, если термостат открыт, то охлаждайке проще пройти через него. Для того, чтобы печка работала нормально и стоит этот дополнительный насос. Блок управления климатом видит температуру ОЖ в двигателе и если она выше температуры ОЖ в радиатор печки, то ЭБУ включает доп помпу.
Slyoc
Он должен работать в режиме рест, тогда он подкачивает горячий антифриз к печке
он работает всегда когда печка на горячем
Может я и ошибаюсь. Попадалась информация о работе его на режиме рест… К тому же у меня перестал и я разниц не ощутил совсем… По этому сделал такой вывод
нет он работает не только на рест…помпа продавить одна не может.у меня когдв сдох в морозы были реально прохладно
VovanAudiA8
Подскажите кто знает, при включении чего начинает работать этот моторчик, что с клапанами стоит?
Никого не слушай… он работает когда включаешь зажигание… так сказать помощь основной помпе быстрее гонять жижу
Спасибо, значит все нормально . Я его отключал и все нормально с теплом в салоне, может и не стоит его под соединять? Это на 4.2 помпе нужно много гонять антифриз, а на 2.5 R5 и основной помпы хватает и без этого моторчика…
Возможно… но лучше что бы стоял и работал
На не заведенном авто при включении зажигания немного слышно как работает. Если будут проблемы с теплом в салоне, то подключу.
У меня моторчик в блоке клапанов не работал, но дискомфорта я не испытывал, только в режиме rest не так долго она давала тепло…
Если моторчик не работает, то греть нормально будет на оборотах примерно 1500 и выше. В городе, в пробках практически не отдаёт тепла, т.к. поток идёт мимо печки. Значит твой моторчик работал.
Не-а, грела отлично, что на холостых что в ходу, с мотрчика мосле его замыкания лично снял и заизолироаал разъём…
Я склоняюсь к самим клапана, скорее всего он подклинивает и не полностью открывается, а когда помпа создаёт давление антифриза он проходит через радиатор печки.
Сделай тест исполнителей клапанов(нужно 2 человека) на заведенном один запускает тест второй рукой слушать.
Бывает, что электромагнит срабатывает а клапан закис
Клапана вскрывал, никаких повреждений нет. А помпа мёртвая. Сейчас поставил другую и все в норму пришло. Поэтому больше туда не полезу.
Главное, что тепло в салоне! 👍
v-moz
Клапана вскрывал, никаких повреждений нет. А помпа мёртвая. Сейчас поставил другую и все в норму пришло. Поэтому больше туда не полезу.
Кстати как вариант если он был в замыкании могли и клапана не корректно работать.
У меня вообще горел пред или тушил клмму
У меня в разрыве был.
Как альтернатива норм 👍
И тебе привет ) ✋😉😎
Парни, живу в Москве, зп в норме, но реально дорого с ней.