Всем здравия и бодрости духа желаю.
Судя по фотографии что ниже, всем понятно чем дело кончилось.

С утра конечно были сделаны фотографии немного другого содержания.

Но это было утром…
Хоть и не с чистой победой, но со счётом 3 — 1 победила Буханка.
На трассе со старта и последующем разгоне безоговорочно победил Соболь, ну, а в остальных дисциплинах верх взяла старая, зелёная Буханка.


Старый Огурец ещё сам добрым людям помогал.

А Соболь…, Соболь просто хорошая машина,

но в стоке довольно сырая для грязных дорог.

По этому мы сегодня празднуем победу.

И похоже мысли о покупке Соболя для своих нужд, пока вновь покинули меня.
На долго ли — не знаю…
Мне лишь остаётся написать, что подробности и продолжение следует…


Comments 75
Ставим 32" колёса, раздатку от ГАЗ-66, лебёдку…
и в путь…
;-)
смотри бж
На данный момент решил, что буду ездить на своей старой Буханке.
Крепче они все таки Соболей.))
ну не факт
у меня Соболю 17 лет в этом году а он живее всех живых…
2 недели назад как из Абхазии вернулись
:-)
Что здесь скажешь… смотри мой БЖ.))
Просто от тех тягот которые переживают и переживали мои Буханки, Соболь пополам сломался бы.))
ну как знать
мой Соболь тоже побывал много где да и народ у нас гоняет на Соболях с 35" резиной.
:-)
Ничего не понял, но лайк поставил. :)
Вы, что соревнования какие устроили?
Смотри предыдущую запись.
Поэтому, первое что я сделал на своем Соболе это сварил небольшой, малозаметный кенгурин из сантехотводов и некондиционной трубы. Этот кенгурин меня не раз выручил, особенно при выезде из ямы с колеей задом, ни радиатор, ни бампер не пострадали…
И это правильно!
Мы в 2015м тоже тестировали 2х купленных
Соболей 4х4 2014 года. Машины со штатными блокировками .
У меня в заднем мосту самоблок.
По резине мы все были обуты в 32е колёса
Я и ещё один Соболь на Гукдричах КМ2
и второй — на Куперах. Действительно Каминс
в стоке — полное говно. С низов он не хочет ехать никак. .
При попытке тронутся в натяг постоянно глохнет.
Радиатор, торчащий из под бампера, при первой
же возможности, утыкается в существующие
препятствия и создаёт проблему для продвижения "сходу".
На одной из перемычек в лесу оба Соболя завоняли
сцеплением. Сходу проходить участок быдло опасно.
из за возможности одеться радиатором на колею.
А мотору не хватало момента, что бы даже на
пониженной тронуться в грязной колее.
Приходилось аккуратно (опять же из за радиаторов),
вытаскивать их лебёдкой . И ещё там, где я вплотную
протискивался между деревьев, мои друзья пилили
мелкач, что бы расширить дорогу.
Впоследствии машины довели до разумного
уровня подготовки.
Они путешествовали и ремонтировались,
удивляя своими "детскими" поломками и
неисправностями. Лопнула рама в районе передних амортизаторов. Задолбали подшипники передних колёс, умирающие после бродов. Крестовины в передних
приводах, разбивающие уши. Дребезжание рычагов
в салоне Откровенно дохлая коробка, которая после
прошивки мотора перестала выносить новые
мощностные характеристики,
Ржавчина, и гниение кузова. и т.д.
А по комфорту конечно же Соболь в приоритете.
Отсутствие мотора в салоне, внутренняя ширина,
позволяющая спать поперёк даже высокому человеку
и прочее — это немаловажные факторы.
Хотя и не определяющие главное предназначение
этой машины.
До недавнего времени меня тоже не покидала мысль
о Соболе. Но пока, на сегодняшний момент, я для себя
не вижу явного приоритета Соболя в моих мероприятиях
и путешествиях, который мог бы меня безоговорочно
подтолкнуть к смене ульяновской машины на ГАЗовскую.
Это лично моё мнение ! Я его никому не навязываю и
с пониманием отношусь к выбору своих друзей,
пересевших на Соболей.
Володя, вот как ты написал такого и моё мнение, что называется в точь-в точь.
Мы не только тезки с тобой .Еще и в техническом плане правильно смотрим на вещи !:)
Скованные одной цепью,
Связанные одной целью…
👍, класс, я был уверен что порвёш соболя, но фигушки держал за тебя🤣
Порвёшь — это очень сильно сказано.)))
Всё было гораздо скромнее.
Вова, ни в тебе, ни в огурце не сомневался!
Возможно мне просто повезло.
Тебе, Вова, с прокладкой повезло!
Даня, мелкий подхалимаж у тебя всегда на высшем уровне. 😂😂😂
У меня, Вова, и с крупным все нормально!
Видюху надо глядеть.
Требуем продолжение:)
Привет. Продолжение обязательно будет. Жду когда водитель Соболя сделает видео.
Как вы там?
С праздником 7 Ноября!
Спасибо большое всё хорошо!А Вас как там?Как честно?
Вроде тоже всё хорошо. Небольшая часть населения всё революцию ждёт какую-то, но пока спокойно.
Ну ладно у нас в РБ, а у вас чего революция?
Ураааааааа )))))
Воистину ура!
Буханка тоже в стоке?и где видео дисциплин?
У Буханки из ништяков лифт и понижение 2,8
Вот благодаря киту РК на 2,8 и выиграл с этим дрянным мотором 409…
Всем хорош этот мотор но он не для говен и РК ему лучше от 3.0
К этому завод всë таки пришëл но выборы РК цепной не удачен на мой взгляд.
Радиатор у Соболя.
vovka311
У Буханки из ништяков лифт и понижение 2,8
Стоял бы у соболя один единственный ништяк-хотя бы от некста прошивка, а не этот тупящий тухляк на 120 л.с. и пофиг, что там было бы у буханки…педаль тупит, обороты нормально не развивает…
Всё гораздо проще. Соболь слил из-за ничем не защищённого низковесящего радиатора.
Мой защищён!и весьма!)))а так то да…очково надеть радиатор на кочку.
vovka311
У Буханки из ништяков лифт и понижение 2,8
Т.е. берём два "одинаковых" яйца один в дистиллированную воду (буханочка), другое в серную кислоту (Соболь) :) … кит 2.8 я ставил на Патр … машина конечно поперла, а тут (в соболе) штатная понижайка как у Патра :( … да и судя по фото Соболь банально на переднем мосту повис :)
Я сам люблю Соболь. И поэтому просто напишу — радиатор. В данной пакатушке это был единственный его минус. Поэтому общим мнением победу присудили буханке.
Это да, кроме недоумения это ничего не вызывает, но это просто лечится :)
Заменой соболя на буханку)))
:) … не я не садо мазо :), но лучшая машина это своя, а уж какая Буханка, Соболь и т.д. это уж каждому свое :)
vovka311
Я сам люблю Соболь. И поэтому просто напишу — радиатор. В данной пакатушке это был единственный его минус. Поэтому общим мнением победу присудили буханке.
А, что у соболя блокировки еатон не стоит в стоке?
Или не применяли из альтруизма?
Есть блокировка, но до неё даже дело не дошло. В первой серьёзной канаве Соболь клюнул носом и это практически решило исход, присти Господи, этой "битвы".))
Несколько лет назад был заезд с соболем по лайту
На соболе резина лëгкий МТ иль суровый АТ + еатон
На буханке два локрайта резина И502 с из носом ~75% + РК 2,6
Моторы одной серии на бухе 4218 карб 84 л.с.
На соболе 4213 инж. 99л.с.
Так вот в горку с места буханка ушла на полтора корпуса дальше соболя.
В лëгкой каке буханка вела себя намного увереннее (в Среднюю и жесть не заезжать), а на грунтовых лесных без колеи, грейдере и асфальте буханка слила в чистую.
Примерно так оно и есть.
Хотя, если честно сказать, все эти "соревновательные покатушки" вещь довольно условная.
Даже и не сомневался. Но видео посмотреть все равно интересно.
Видео будет. И будет оно от беспрестрасстного оператора.
спасибо, поржал)))
Лёша, что именно тебя рассмешило?)))
всё норм, буханке вечный почет! Здесь спорить не о чем, просто смешно))
Спасибо.))
Знал! Знал, что буханка не подведёт!
Отлично, хорошая новость. Какая подготовка на соболе была?
Подготовки ни какой не было. Полный сток. Единственно, Соболь был с турбодизелем пробег которого составлял 38т.км. против 409го буханочного усталого мотора с пробегом 338т.км.
Унылая 120 сильная прошивка камминса, дала фору уазу!
Таки да!
Пробовали даже давать двухсекундную фору Буханке, но однозначно Соболь делал её с лёгкостью.
Хотя надо отметить, что 409ый буханочный мотор с завода задушен и даже не прошивками, а впускным распредвалом.
Тема сисек не раскрыта
Юра, чьих сисек?!
Да фраза такая типа требуем подробностей
Будут.
Программу заезда описал бы.
Подробнее о машинах и резине.
Сделаем, но позже. Ребята видео снимали.
Соберу всё в кучу и опубликую.
Temnila029
Программу заезда описал бы.
Подробнее о машинах и резине.
Окажется, что буханка не в стоке, колеса не родные, мосты не родные…
Ну, как я понял там тимкмены и 409-й
Если РК не запилена то странно, что буха уела.
Еслиб мотор был 417 или 421 карб то всë закономерно со сливом соболя даже если РК сток.
409й тоже считаю не для внедорожника. Но в этот раз думаю причина в мостах. У соболя очень широкие мосты с большим редуктором и маленькими колесами. Они валятся в грузовую колею и тут же садятся. Уаз, благодаря узким мостам в колею не помещается и идёт одним колесом по верху.
denverrus
Окажется, что буханка не в стоке, колеса не родные, мосты не родные…
Буханка была на простых мостах "колхозы". Резина обычная шоссейку 225х75r16
На Соболе резя была в том же размере, но АТшный Кордиант.
АТшный Кордиант, это так же как АТшная быстрица…снял и до сих пор лежит… ждёт, когда в стране станет хреново с резиной и тут она пригодилась
Поздравляю! тоже думал как-то о соболе, но не решился.
Соболь классная машина, но со своими минусами.
На моих "весах", с учётом сегодняшнего дня и предварительно собранной информации, стрелка вновь склонилась в сторону Буханки.
За цену Соболя можно взять две отличные б/у Буханки. Одну на запчасти, а одну Михе, хватит уже в штурманах ходить. Опять таки, на двух то всяко больше привезешь товару, чем на одном Соболе))
В яблочко!
И запчасти в разы дешевле. Да и не раз уже писал, Буханка крепче.
Ну насчет крепче… Скажу тебе по секрету, мой старый Батон был ощутимо сбитей что ли. Сейчас 13-го года, металл слабее. Но учитывая их стоимость на рынке, а так же стоимость восстановления, то и тьфу на это. Все равно он мне ближе к душе как то. Газель пассажирская (сиречь Соболь) у меня была, если что.
Огурец 2010г выпуска. Там рама ещё "старая"
Да, я помню. У меня тот был вообще 2003-го.
Klim-Buhankin
Ну насчет крепче… Скажу тебе по секрету, мой старый Батон был ощутимо сбитей что ли. Сейчас 13-го года, металл слабее. Но учитывая их стоимость на рынке, а так же стоимость восстановления, то и тьфу на это. Все равно он мне ближе к душе как то. Газель пассажирская (сиречь Соболь) у меня была, если что.
Новую буханку тоже покупать не буду. Уж лучше тогда старый Соболь.)))
Согласен, новая дороговато, не оправдывает вложенных средств. Так же порвет ее, как и б/у, обьем работ будет ровно такой же. Вот если Буханку вдруг в Спортлото, например, выиграть, или кто подарил бы)))