Ради псевдо-проверки псевдо-внедорожных характеристик прокатился сегодня на дачу, там конечно народ ездит и живет но дорога всегда как лунный ландшафт и колея, и много всякого интересного еще. В общем испытания подвески прошли успешно, особого насилия конечно над ней не было, но на классике в паре мест мог бы застрять. Так что, если рассматривать именно ПСЕВДО-внедорожные характеристики то можно смело ставить 4 с жирным плюсом.
Ну и пофоткал чуть чуть.
Comments 6
>на классике в паре мест мог бы застрять
не застрял из-за увеличенного просвета?
на снегу нормально ездит? не шлифует?не закапывается?
Отчасти из-за просвета, отчасти из-за развесовки, и подвески, но просвет это да! Это хорошо! По снегу не шлифует но газом нужно аккуратно работать из-за гп.
Может я не в теме. гп, это что?
Это главная пара в коробке она вместо 3.7как на грунте и просто калине 3.9 по-моему. То есть тяга больше за счёт этого можно на льду и в снегу зарыться, поэтому и с газом нужно аккуратней.
Спасибо! Про главную пару, я сразу не вспомнил))
Просто смотрел тест драйв, где машину с трудом выталкивали из снега, собственно поэтому и возник у меня вопрос про закапавание.
Удачи на дорогах!
Да это на ютубе наверно Антон Автоман, я тоже смотрел. Спасибо! И удачи тоже!