После лёгкого дтп в заднюю корму, были замяты старые глушители и немного поцарапан бампер задний.
Разобрались на месте, деньги отдали сразу. Были куплены глушители от 4.8 и решил обновить сразу передний бампер. Снял в гараже бампера, примерил выхлоп. Отрезал, подравнял трубы от 4.8 и от своих, т.к. диаметр у меня 50 мм, у 4.8 — 60 мм.
Потом на газосварку и все установил как по заводу. Так же убрал оранжевые поворотники и полирнул фары + пленка + новый укладочный мастичный шнур для вклейки стекол фар.
Катаем дальше.
Comments 15
Вот, что значит дотошный подход к восстановлению😉
Переделал все что можно. Вид стал бомбический.
Кстати как выхлоп от 4.8?
Звук поменялся, немного тише стал, и при этом другое звучание)
Да, подход был основательный 😃
По итогу тебе звук какой больше нравится? ДО или ПОСЛЕ?
Не сравнить. Каждый по своему оригинален. Оба нравятся. От 4.8 немного тише, но булькает по другому. Заводится по другому и на прогревочных звук другой.
Ну в принципе я примерно такой ответ и ожидал услышать👍
Самое главное, что не разочаровался после замены
Разочарования нет абсолютно, это же банки от 4.8😃🤝
😁🤜🤛
А с белыми посвежел! Лайк!
Не как не пойму, ты рыжие вставки в поворотниках покрасил в цвет машины что ли?
Да, база + лак. Благодаря черному канту не сливается)
Igorjane38
Не как не пойму, ты рыжие вставки в поворотниках покрасил в цвет машины что ли?
Надо было мне и бампера самому красить) вроде руку уже набил. Красил знакомому бампер, вышло не плохо. Шагрень получилась минимальна, прям под завод, и металлик ровно пошёл, без волн.
Молодец. Пластик красить это интересно :-)
Вообще красить интересно, по крайней мере мне)
Интересно да, подготовка вот муторное только дело…
Вот только хотел написать 😄 подготовка геморная, но и самая важная )