большая инспекция

Наверное, я отношусь к меньшинству людей на этом сайте, которые делают все или почти все так, как это предписывает завод изготовитель.
И если в моторе положено менять масло раз в 30 тыс. км, то я так это и делаю.
И вот. очередная замена наступила. на этот раз пробег составил почти 120 тыс. км, а это значит, что пришло время большого сервиса со сменой всех фильтров и прочего.
Еще перед недельным отпуском я позвонил в сервис и договорился о времени, когда привезу в машину.
И вот — этот день настал — я отвез им к полвосьмого машину. Ее загнали на подъемник, чтоб осмотреть, все ли в порядке и так далее. Некоторой неожиданностью для меня стало, что по их информации они должны были бы поменять еще и тормозные колодки спереди (хотя — чему тут удивляться, если машина сама сообщает на сервер все данные о себе через навигацию), но. не смотря на то, что до их замены осталось еще 5 тыс. км (а проще говоря все рассчитанные компьютером показатели уже достигнуты, но не стерты контакты на колодках. поэтому у меня еще долго будет светиться на приборной панели, что до сервиса осталось 5 тыс. км.), все тормоза осмотрели и увидели, что тормоза в отличном состоянии и необходимости менять колодки и диски нету.
Некоторое удивление вызвало у работника сервиса то, что это первые колодки с момента производства машины. в общем — колодки были вычеркнуты из программы, но добавились подкапотные газовые пружины.
У которых есть срок действия. И с пружинами, у которых этот срок вышел, нету возможности пройти ТО. Пружины относятся к элементам безопасности. Поэтому, если эти элементы неисправны, то машину из сервиса не выпустят. (в прошлый раз с этим проблем не было, но я не стал особо возражать, потому что у меня через несколько месяцев ТО. Пусть меняют)
Как всегда попросил машину не мыть и не пылесосить, но, как всегда, об этом забыли.
Да и ладно! Значит чистка автомобиля переносится на неделю ;)

ЗЫ вопрос замены масла в коробке тоже рассматривается, но на БМВ делать это не буду, потому что они производят лишь частичную смену масла за очень большие деньги. Позвонил в один сервис в Кёльне и мне озвучили цифру в 720€, что слегка превышает мои представления о подобной услуге. Поэтому пока поищу альтернативы.