Вибрации больше нет !

Ура товарищи, я поборол вибрацию от колёс.
Как вы помните, изначально я ставил себе пластиковые ЦО переходные — они в первый же день показались и оказались не правильным говном, были дичайшие вибрации, на 100 км/ч я думал у меня кузов выйдет покурить и это при полностью новой подвеске.
Далее я заказал металлические аля достойные надёжные ЦО, Вы их то же видели в моём БЖ о дисках, вроде бы стало лучше намного, НО! На высоких скоростях после 145 всё равно машина чуть прыгала и давала дискомфорт, чатовские пацаны направляли в Москву, что бы там всё замерили прям по диску и вбили кольца в них на всегда и будет всё найс. Я это откладывал, вроде как не особо напрягало и раде ЦО ехать в Москву туда обратно 400км так себе затея + отпроситься с работы.
В итоге сейчас ездил в Крым и этот дискомфорт меня добил, машина не рулится так, как должна на моей подвеске, морда гуляет при разгоне, и свыше 140+ биение… Вообщем страшновато ехать быстро. Машина не вызывала надёжности.
Приезжаю вчера с Крыма, и на след. утро еду в Москву на исправление этой ситуации.
По совету товарищей из чата, поехал во Властелин Колец. По приезду парни сразу меня загнали и накинулись в 4м снимать колёса, другой мерить параметры, третий чистить ступицы и тд)) Вообщем я был приятно удивлён сервису.
В итоге, мои алюм. ЦО были кривое китайское говно, не совпадение в 0.12 + не центрировались на ступице после риски, тупо проваливались и колесо имело ход — отсюда биение.
Ребята быстро замерили, всё выточили, забили, собрали назад за 1 час и я счастливый поехал. Проехал обратный путь 210км, лупил все режимы от 150 до 250 всё идеально и машину больше не кидает никуда, теперь смело можно рулить одной рукой!
Поэтому ребята, чем покупать гавно ЦО, сгоняйте 1 раз в правильное место и сделайте 1 раз правильно, нежели как попал Я.

Всем ровных дорог, полных баков и никакого биения!