Порядком поднадоевшая тема, в которой рано или поздно кто-то должен был поставить точку.
Одно из самых распостраненных и весомых нареканий владельцев Рапидов 1,6 CWVA с АКПП AG6 к своему автомобилю – это некомфортная работа автоматической коробки передач. И если к механической части данного агрегата вопросов практически нет (браво «AISIN», тут японцы постарались), то к электронике вопросов масса (VAG продолжает терять авторитет и своих былых поклонников).
Итак, что мы имеем на данный момент.
1) Автомобили Skoda Rapid, выпущенные с июля 2015 по ноябрь 2016.
Блок управления – 09G 927 749 J (HW: 127, SW: 2894, 3105, 3187 или 3445).
2) Автомобили Skoda Rapid, выпущенные с ноября 2016 по настоящее время, в том числе Rapid FL и Rapid New Gen.
Блок управления – 09G 927 158 AL (HW: 204, SW: 3155 или 3446).
Алгоритм работы обеих версий блоков управления примерно одинаков. Из недостатков, на более ранних версиях прошивок отмечалось длительное «зависание» на 2-й передаче при движении в горку. На последних версиях прошивок (3445 и 3446) это зависание устранили, но пинки и затупы никуда не ушли, а стали даже еще более выраженными, особенно в «пробочном» режиме езды.
Устранить отмеченные выше недостатки в работе автомата подбором оптимальной кодировки БУ АКПП, о которой я писал ранее здесь www.drive2.ru/b/538066631968948914/, удалось лишь частично. Виной всему оказался невнятный или нелогичный алгоритм переключения передач 1-2-3-2-1, заложенный дешевыми программистами-недоучками разработчиками в прошивке, а может просто была задача испортить слишком удачный автомобиль класса В… рассуждать можно до бесконечности и это все — лирика. Вернемся к технической части проблемы. Итак, причина найдена и кроется она в не совсем удачной прошивке. Но других прошивок для данных БУ АКПП нет и скорее всего уже не будет. Как быть в этом случае?
Здесь на Драйве уже были записи об успешном опыте перепрошивки блоков 09G 927 158 AL прошивкой 09G 927 158 AH от Октавии A7 FL с аналогичным двигателем. По отзывам счастливых обладателей Рапидов с перепрошитым БУ АКПП автомобиль поехал и поехал довольно неплохо, ушли лишние переключения с 3 на 2 передачу, исчезли пинки и в целом улучшилась динамика разгона. Минус только один – приходится попрощаться с гарантией на АКПП.
А как быть владельцам Рапидов с блоками 09G 927 749 J, обновлений на которые уже 100% не будет?!
Опытным путем и нехитрыми манипуляциями инженерным Одисом удалось выяснить, что блок 09G 927 749 J можно перепрошить любой другой версией прошивок 09G 927 749 xx от разных автомобилей,
вот только основная масса этих прошивок предназначена для блоков на платформах PQ25 и PQ35, и следовательно, на нашей платформе работать они не будут.
Наиболее близкими оказались прошивки блоков 09G 927 749 K (VW Polo 6C) и 09G 927 749 C (Skoda Octavia A7), но прошивка от Поло оказалась некорректной для ЭБУ двигателя CWVA, а вот прошивка от Октавии оказалась вполне дружественной. Немного покатавшись по городу с прошивкой БУ АКПП от Октавии, могу определенно сказать, что работа автомата и поведение автомобиля в целом стали заметно лучше, исчезли пинки и лишние переключения. Да и гарантия давно закончилась))) так что у кого на Рапиде стоит блок 09G 927 749 J – можно смело перепрошивать в 09G 927 749 C.
В общем, для себя данную тему считаю полностью отработанной и закрытой.
P.S. В качестве дополнения есть важная информация для владельцев автомобилей Skoda Rapid 2016-2020 модельных годов с двигателями CWVA, CWVB и механическими коробками переключения передач. Для ЭБУ данных двигателей вышли обновления ПО с версиями как на Рапидах New Gen.
Comments 87
Здравствуйте.
Подскажите пожалуста, можно ли блок 09g927749a прошить прошивкой от 09g…749an.Обе прошивки под pq платформу, только an весит чуть больше чем а.
Блок 09g…749a ставился на джетту usa pq25, а 749an ставился на пассат usa. У обеих одинаковый двигатель cpra.
Этого никто не скажет. Надо пробовать, но риск велик.
Добрый день!
Шкода йети 1.6 cwva и aisin 09g. Прошивка 09G927749N 2865.
Подойдет ли прошивка от октавии 09G927749C?
Добрый. Нет, не подойдет.
Спасибо за ответ. Получается, что вариантов смены прошивки нет?
Пожалуйста. Для Йети нет.
Юрий, добрый день.
Подскажи, чем заливал новую прошивку в акпп и где её можно найти?
Добрый день. Естественно инженерным ODIS. Прошивка есть в открытом доступе на флешдисках VAG, на форумах и в сообществах.
Привет, вот такой рапид сегодня приезжал 2015 года, что это за блок, я даже сток на него не нашёл)
2015 модельный год, платформа PQ25. Прошивки для него нет, ни родной, ни кастомной. Только кодировку блока поменять на 0008204.
Так вроде на 15 годе 749J разве нет?
Не надо путать год выпуска и модельный. С июня 2015 в РФ начали собирать 2016 модельный год на PQ26.
Да, я понял, спасибо)
Yuriy678
2015 модельный год, платформа PQ25. Прошивки для него нет, ни родной, ни кастомной. Только кодировку блока поменять на 0008204.
За кодировку спасибо, попробую!
На Поло 2017 го года можно сделать?
Нет
Понял спасибо (((
А на рапид 2015 CFNA до июня которые выпущеные, перепрошить можно АКПП?
Нет, только кодировку поменять.
Это что означает я обречён на тупую коробку?!))печаль.Кодировка особо эффекта не даёт, уже делал.
тоже очень расстроился
В Спб есть кто такое сможет сделать?)
Нашли в Спб?)
Приветствую. Если заливать прошивку 09G 927 158 AH, у нее версия такая же ставится — 3446 как на 158AL или другую лить
?
Нет, у файла прошивки 09G927158AH своя версия.
Подскажите пожалуйста, просто пишу софт одисом и все, кодировку не нужно править?
Это уж на ваше усмотрение, хотите правьте, хотите нет…
Нее я спросил нужно ли править)
Вопрос некорректен. Если там уже экспериментировали, то надо вернуть заводскую кодировку, если стоит заводская — ничего править не придется.
Ни чего не делали, я вас понял, спасибо за ответ!
Пожалуйста. Потом в качестве эксперимента попробуйте изменить кодировку 010100000С… на 010100204С…
Что должно поменяться?
Ну так вот и проверите.
День добрый!
Тоже перешёл на прошивку от блока 09G 927 749 C
Пока все очень нравится!
Жена немного в замешательстве( работает все по другому)
Юрий спасибо и респект!
Как всегда высший класс👍🏻👍🏻👍🏻😁
В Москве кто-то шил уже ? 17 год рапид фл.
Я шил двоим или троим. Все довольны))
Я недавно ездил на каршеринге, так там айсин великолепно работал. Я всё время сравнивал.
В каршеринге на Октавии ездили? А то я запутался что-то.
Ездил на каршеринговом Рапиде — это был просто трэш: Айсин дёргался как ненормальный, и машина постоянно тормозила двигателем так, будто бы я бью по тормозам))
Нее, на рапиде, свежем.
Странно. Тот, на котором ездил я, был с пробегом 15000. Я переплевался от него и ещё больше полюбил свою машину) хочу на Октавии прокатиться для сравнения
Yuriy678
Я шил двоим или троим. Все довольны))
У него AL, так же на софт С писали?
158AL перешивается в 158AH
Нужно долго тестировать что бы понять разницу, я аккумулятор поменял, адаптации с бросились, стало лучше, через какое то время все вернулось как было.
Еще года 2 назад кодировку от тигуана поставил через Васю, вообще не замечаю как коробас работает, просто едет и все, все эти писькострадания давно известны 😂😂😂
что это за кодировка от тигуана? какого года рапид?
Рапид 18 года, кодировки для коробаса есть в сборнике кодировок для рапида, тут на драйве есть, не видели раньше?)
000852000С… это и есть коодировка писькострадателей. Ничего полезного не несёт. Уже давно разжовано про длинное кодирование, десятичную и шестнадцатеричную кодировку в новых блоках.
Нифига себе не несет, с заводской кодировкой обплевался весь, у меня дсг в разы лучше и плавнее работало, а с кодировкой от тиги просто супер комфортно
Главное что бы нравилось. Айсин хороший агрегат. Переваривает всякую херню в кодировках😂
👍👍👍 жопомер доволен и ладно)
Еще года 2 назад кодировку от тигуана поставил через Васю, вообще не замечаю как коробас работает, просто едет и все, все эти писькострадания давно известны 😂😂😂
А как же быть перфекционистам? Они ж всё время чем-то недовольны, просто едет и всё их не устраивает)))
Тут главное не заиграться и не спалить блоки, кодировка решила лично все мои проблемы, за что респект и уважуха автору сборника)
Браво👏👏👏. Подтверждаю, у меня рапид с Акпп 09G927158AL. Перешито ПО от октавии 09G927158AH. Полгода катаюсь и слезы радости вытираю.
Обратный откат на сток возможен? Если да, то поидее гарантия не должна страдать. Это поидее родное по коробки, только постарее. Как на ней расход?
Да, возможен. Все прошивки есть на flashdat.
alexh11
Обратный откат на сток возможен? Если да, то поидее гарантия не должна страдать. Это поидее родное по коробки, только постарее. Как на ней расход?
Расход такой же. Работает мягче и в городской езде нет переключения 3-2-1, а есть мягкий переход 3-1 без перепинывания через 2 передачу
Тормозами чаще придется теперь пользоваться)))
vagiz86
Расход такой же. Работает мягче и в городской езде нет переключения 3-2-1, а есть мягкий переход 3-1 без перепинывания через 2 передачу
и по кодировке, почему все же оставил 200С а не 204С, 204С вроде как помягче должна быть, или тут в ущерб скорострельности?)
204С не понравилось. Как-будто на механике очень медленно сцепление отпускаешь. Надо на прошивке от октавии поэкспериментировать
На неделе попробую 200С) обратил внимание, что скорее всего во всех прошивках не используется эта опция по более мягкому включению.
204С поставил прокатился. Ничего так понравилось. Поведение лучше чем на ПО рапида
alexh11
Обратный откат на сток возможен? Если да, то поидее гарантия не должна страдать. Это поидее родное по коробки, только постарее. Как на ней расход?
ПО от октавии не старее, это два параллельных направления. Рапиду достается самый шлак, будь то прошивка коробки, руля, музыки. Всё решается перепрошивками подходящими софтами от других моделей концерна.
alexh11
Обратный откат на сток возможен? Если да, то поидее гарантия не должна страдать. Это поидее родное по коробки, только постарее. Как на ней расход?
Любое незарегистрированное вмешательство в ПО, даже откат в сток, сразу будет видно на сервере при подключении к онлайну, со всеми вытекающими последстиями…
vagiz86
Браво👏👏👏. Подтверждаю, у меня рапид с Акпп 09G927158AL. Перешито ПО от октавии 09G927158AH. Полгода катаюсь и слезы радости вытираю.
Добрый день! Чем грозит переход на ПО от Октавии для коробки? Не было ли случаев поломок среди тех, кто рискнул перепрошиться? Какая кодировка стоИт? Как Вам связка чипованного движка и шитой коробки?
Уф, сколько вопросов накопилось))
Коротко — всё отлично. Коробка чувствует себя отлично. И то что на чипе добавилось 15-20 нм во всём диапазоне, ей очень нравится. Поломок быть не может из-за смены ПО.
Спасибо за ответ, как закончится гарантия, возможно, тоже решусь на эксперименты)
Что вы так переживаете за эту гарантию. Сломается мотор или коробка, один хрен вас виноватым сделают, хоть на стоке, хоть на тюне
Тоже верно) У Вашей конторы есть представитель в Москве?
Нету. Иногда бывают по делам
CWVB и механическими коробками переключения передач — можно подробнее?
Куда уж подробнее. Для Рапидов с мкпп вышли новые прошивки ЭБУ.
По изменениям подскажите ?
Что улучшили?
Пока не скажу, не тестировал. Думаю подчистили по-мелочи кое-какие косяки прошлой версии и добавили поддержку обновленной платформы MQB-A0.
Yuriy678
Куда уж подробнее. Для Рапидов с мкпп вышли новые прошивки ЭБУ.
новые прошивки это здОрово, конечно!Важно КАКИЕ они получились?
Про "дешевыми программистами-недоучками" — это вы прям в точку!
не думаю, что человек способный написать рабочую программу, даже с такими огрехами, тянет на недоучку, скорее задача такая изначально ставилась.
Как сказали мне у офдилера, когда приехал с жалобой на кондер, это же рапид, что вы хотите, взяли б октавию и проблем бы не знали)))
Для меня дилеры — не авторитет, чтоб слушать чему их научили маркетологи.
Petrov151
не думаю, что человек способный написать рабочую программу, даже с такими огрехами, тянет на недоучку, скорее задача такая изначально ставилась.
Как сказали мне у офдилера, когда приехал с жалобой на кондер, это же рапид, что вы хотите, взяли б октавию и проблем бы не знали)))
Поверьте мне пожалуйста — может. Я лично вижи исходные коды софта из Октавии или Суперба — например. Да, это не АКПП, но всё же что-то мне подсказывает, что и в АКПП всё могло бы быть точно также.
Насчёт того, что обновы никогда уже не выйдут — далеко не факт. Тут на днях крупно обновили старые DSG сухие (2008-2011 года и парочку 2012-2013). Правда, изменений особо нет в работе, так, мелочи какие-то подрихтовали)
За пост спасибо, уверен, многим окажется полезен!
P.S.: ещё бы такое исследование для многострадального блока коробки Поло Седана с номером 09G927158AQ…) Там вроде тоже жалуются люди на пинки, рывки и прочее, а прошивок под неё всё нет и нет, при этом более старые коробки VAG обновил, избавив их от этих проблем (треш!)
Попробовал один деятель перешить 158AQ на 158AH. Итог — тачка обездвижена. Кажется новый эбу акпп купил. Я предлагал прошивку 158AQ за 100евро купить
Всё надо делать с умом)))
BrianOConner333
Насчёт того, что обновы никогда уже не выйдут — далеко не факт. Тут на днях крупно обновили старые DSG сухие (2008-2011 года и парочку 2012-2013). Правда, изменений особо нет в работе, так, мелочи какие-то подрихтовали)
За пост спасибо, уверен, многим окажется полезен!
P.S.: ещё бы такое исследование для многострадального блока коробки Поло Седана с номером 09G927158AQ…) Там вроде тоже жалуются люди на пинки, рывки и прочее, а прошивок под неё всё нет и нет, при этом более старые коробки VAG обновил, избавив их от этих проблем (треш!)
Для полоседана надо играться с подбором прошивки. Если найдется кто отчаянный — может что и накопает, от джетты например.
Файла 09G927158AQ в доступе нет. Билет в один конец с этой игрой😂. Или 100 евро😁
На датафлешах можно попробовать подобрать другую подходящую прошивку для pq25/35.
Никак не меняется. Можно выбрать между заводской и кастомной, кому как понравится.
Как при этом меняется кодировка?