В период длительной поездки из Ставрополя в Якутск, на промежутке (в Томске) была выполнена замена масла. Залито первоначальное масло Mobil1 5W30. По прибытию в Якутск, проехав 5000 км в нагруженном для двигателя режиме, обязательно требовалась замена масла. Объездив несколько магазинов по продаже масел, я начал сомневаться в подлинности продаваемого масла. Наконец то нашел официального дестрибьютора по продаже масла Liqui Moly.

Было куплено 6 литров масла Liqui Moly. Фильтр купил Fram ввиду отсутствия оригинала ACDelco.

На эстакаду заезжал на понижайке. Почему бы и не воспользоваться всеми опциями автомобиля. Заполз сам на холостых оборотах.

После снятия всех защит и осмотра всех уплотнений — замечаний не выявлено, течи отсутствуют.

Замена масла, всё как у всех: слив старого и заливка нового.
Но изучив подробнее всю подноготную подмашинного пространства, отметил наличие заводского резинового брызговика (защиты) радиаторов.

Всё не колхожено, так как видны заводские вырезы и штатное размещение брызговика.

Так же очень понравилась инженерная мысль американских инженеров по установке желобка для слива масла при снятии масляного фильтра — очень удобно. При снятии масляного фильтра всё масло стекает по желобку в дренажную ёмкость.

Заменил масло, не дожидаясь срабатывания штатного сигнала замены масла. Как появиться в ближайшее время, то сброшу сигнал.
Машиной не нарадуюсь — всё супер!


Comments 18
Моторное масло с картинки не соответствует рекомендуемым стандартам GM —
GM Dexos 1 (Gen 1 / 2 / 3).
Можно конечно и подсолнечное лить —
поедет по-любому… ;)
Уже пять лет езжу на масле CAT 10w30 для дизельных двигателей Caterpillar — вообще без проблем.
Не смотря на все стандарты GM.
Ну, я о том же… 🤷
А сколько масла влазит? 5,6 или ровно 6?
Нифига у вас цены нормальные, 3200 за 4 л, у нас 9200 за 4
Так это было в 2020 году
О, ничего себе, только заметила, а вылезло в новых
Как с этим фильтром?
Нормально. И Fram имеет прорезиненный поясок, за который легко откручивать фильтр при замене.
Vvv67
Как с этим фильтром?
Но в арсенале имею и оригинальный фильтр. Fram купил по дешёвке, по 300 рублей за штуку — парень продал после продажи своего Хаммера.
Я раньше всегда ставил АсДелко, он стоил 400 с копейками в Экзистенция, а сейчас месяц ждать и цена 1300 с копейками? А этот выходит Фрам 407р.
Сейчас всё дороже стало. А на Экзист так вообще цены подскочили.
Тоже себе такой заказал, а то Acdelko что-то сильно подорожал и ещё долго ждать почти месяц. Раньше цена была адекватная и в наличии всегда был. Кстати к этим фильтром?
У фильтра масленого Фрам какой номер?
РН 9837
Сбросить счётчик масла легко если просто включить зажигание и нажать педаль газа три четыре раза .
По сбросу счётчика вопросов нет, главное соблюдать периодичность замены масла.
Эстакада для такого монстрика кажется какой-то хлипкой )
Я тоже по началу так думал, но вроде выдержала. Да и раньше видел как Прадик на неё заезжал — выдержала.