Наконец появилось время на Ежа и к тому же "пришёл" купленный мной Fordовский кардан, в отличном состоянии. Отдельное спасибо продавцу из города Барнаул. Как выснелось, над моим "родным" карданом прежний владелец, пременял "колхоз" не в самых лучших проявлениях. Части шлицевой уже менялись и сварены были ужасно криво. Неудевлен что шлицевую быстро разбило.
Воплошая замысел в дело, распилив оба кардана, оставивив только нужное, наткнулся на то что карданы вместе нестыкуются.
В YouTube ребята подгоняли половинки турбинкой и потом пресовали половинки. Решив что окуратно, а главное точно, все проделать в гараже неполучится, отдал заготовки токарю.
Токарь снял лишние с обеих деталий (5 см. ) и соединил половины кардана. После чего обварили шов по кругу.
Вот по итогу что получилось.
Далее самостоятельно набил смазки на шлецевую часть, одел пыльник и готово!
Токарю и сварщику отдал за все 2500 р.
Осталось установить о опробовать! Прошёл обкатку все отлично работает!
Comments 3
я удлинял кардан, делал из цельной трубы, возил на балансировку в Самару www.drive2.ru/l/6413172/
что, даже не балансировал карданы ?
Нет. Вибрации на скорости незамечал. По сравнению с тем что было до этого.