Ну, в с5 всегда все начинается с замены крышки расширительного бачка.
Я тоже ее заменил. Теплилась надежда, хоть и слабая. Но все-равно под ней был антифриз и патрубки были дубовые.
Потом я нашел за 40 уе гбц в сборе, отдал господам с ул. Челюскинцев. Они ее разобрали, отвезли на проверку и шлифовку (сняли 0.08), притерли клапана и заменили маслосъемные колпачки.
А потом ситр на 2 дня поехал в теплицу. Ему делали хорошо во все щели)
За полтора дня господа не спеша перебрали моего ситроена.
Дело оказалось в прокладке, в частности 4 цилиндр, так что голову можно было и не покупать. Хотя купил я ее в очень хорошем состоянии. Распредвал даже лучше моего, свечи были вкручены еще родные.
По словам ребят — блок — в идеале. Тоже хорошо. Потому что, на всякий случай я нашел еще и блок за 40 долларов без поддона)))
Пока я доволен. Даже звук работы стал мягче. Хотя, возможно, это психосоматика)
Comments 6
А на поршне что за отметина?
От зубила след
Поршень с места сбивали? уклиниу? )))
Да, прихватило немного. Сбили, пошарошили. Заодно и хон восстановили шарошкой, а то зеркало уже было
Вот! Это все ваше ваше пагубное влияние!
"Вредные советы". не более того))