Всем привет)
Вот и пробег перевалил за 70 тыс. В целом машинка не подводит, я же к ней любя)
Решил на самоизоляции поменять масло в диффах и раздатке, прошлый раз менял на 40 тыс. Масло как обычно залил оригинал, хотя на драйве очень много вариантов и кто-то предпочитает neste, другие же кастрюль, либо mobil, а кто-то и моторку предлагает лить везде, но это их право. Заливал через медшприц 160 мл приделав к нему силиконовую трубочку, да геморно и долго, но я не торопился.
Коль уж был на яме, прошприцевал крестовины, мне не сложно, машинке приятно.
Также снял подножки, думаю как и чем покрасить либо вообще закатать в Раптор.
Газелевские суппорта поживают отлично, оттормаживаюсь замечательно. Летом ещё прикольнее, торможение стало более плавное и гладкое.
Параллельно сейчас отец решил поменять машину, ищу ему 3.0 литрового бензину паджерика либо спорта, тоже он захотел себе Митсубиси)
Comments 8
Подскажите, какие номера сливных пробок на раздатке и переднем и заднем мостах?
Я их не менял, но вот:
MB001265 передний диф
3713A020 задний мост
MD728088 раздатка
По подножкам, я свои снял и завез на пескаструй и покраску в полимер, как и защиту днища всю. Красят и запекают в печке в два этапа грунт и покрытие. Ну и внутрь после покраски Dinitrol как полагается.
мне за бесплатно предлагали сделать полимерку, жду)
температура не большая?
И правда)
Если стрелка дернулась вверх то температура больше 105 градусов, а это много для этого двигателя.
Хотя может просто такой ракурс фото
UnderPress
температура не большая?
Скорее ракурс такой, по torque все ок.
это хорошо)