Всем привет.
После того как установил задние дисковые тормоза, о чем писал в прошлых записях
— Подготовка к установке ЗДТ
— Установка ЗДТ
В гараже остался полный комплект ЗБТ, который я выложил в барахолке с пометкой подарю)
но так понимаю он никому нах… не нужен. В итоге он отправляется на свалку.
Собрал все в коробку, и был удивлен тому, сколько это всё весит. Стало интересно сколько кг можно сбросить с каждого колеса при установке дисковых тормозов. Поставил на весы, получилось 18,5 кг
Потом собрал кучу комплект ЗДТ (запасы), на весах вышло около 10 кг. Причем это комплект 280 мм.
То есть получается с каждого колеса ушло по 4 кг, думаю это приличный весь для не подрессоренной массы.
А как считаете вы?
По ощущениям задняя подвеска стала по другому работать, изменения в лучшую сторону.
Ну и тормоза очень радуют.
Всем отличных тормозов.
Comments 14
Зачем на свалку? На приём чермета и можно будет отметить новые тормоза за счёт старых😂
Для городского немощного авто это ерунда) главное чтобы тормозило)))
Что не сделаешь на карантине 🤭
А вообще, интересная инфа!
Гм. А я чот даже и не подумал на эту тему.
Спасибо за информацию. Приятно узнавать, что сделал лучше не в одном аспекте, а в нескольких. :)
барабаны давно пора запретить в современных авто !)
Тоже верно)
Хотя с другой стороны машине 10 лет
KirK2
барабаны давно пора запретить в современных авто !)
Почему? Они тормозят лучше дисковых, остывают только хуже.
Ты видел разницу на велосипедах между колодками на ободах и дисковыми тормозами ?
Нет. На на турбо машине экспериментировать.
👍
Женя как это понимать?
Что облегчил подвеску.
rais82
Женя как это понимать?
Ну и что тормоза радуют
Яснопонятно)