Год эксплуатации

Вот и подходит к концу первый год с кошаком. Особо писать нечего, потому что машина радует и не даёт поводов для разочарований и беспокойств. Поэтому постарался выделить для себя список плюсов и минусов данного авто. Хочу отметить, что данный список субъективен, и создан только исходя из моих ожиданий, опыта эксплуатации и «хотелок».

Начну с минусов, и с того, чего этому авто не хватает, на мой взгляд:

1. Музыка (кашкай далеко не музыкальная шкатулка и стоковая музыка слабовата)
2. Мультимедиа (тут я думаю итак все понятно, Nissan connect привет)
3. Отсутсвие вентиляции сидений (как мне кажется, это полезная и нужная опция, к примеру, даже в Sportage она есть, хотя чего сейчас в KIA только нет)
4. Беспроводная зарядка (бесполезная вещь, но было бы приятно иметь такую опцию в машине за 2 миллиона)
5. Тормоза (даже не смотря на то, что машина очень спокойная и не резвая, тормоза можно было бы поставить поувереннее, ибо весит данный аппарат почти под 2 тонны. Да и если присмотреться, то на 19 колёсах такие маленькие тормоза и супорт смотрятся просто смешно)
6. Качество изображения с камер (спасибо, что они вообще есть. Ну а если серьезно, то там даже пиксели видны, прошлый век)
7. Отсутсвие возможности вывести на экран камеру левого зеркала заднего вида (функция доступна только в комплектациях с круговым обзором, но по сути этой камерой ты пользоваться не можешь. То есть ты как бы за неё заплатил, но по факту она недоступна, это странно)
8. Электропривод багажника (обидно, что даже в топовых комплектациях не смогли реализовать данную функцию)
9. Омыватель камеры заднего вида (тоже вроде бы мелочь, но с ней было бы гораздо удобнее)
10. Очечник (это я вообще считаю промах Ниссана, чтобы в машине не было очечника, жирный минус. Хотя знаю людей, которые даже при его наличии у себя в авто им не пользуются, не понимаю таких)
11. Качество ЛКП (знаю что многих оно не устраивает, сам столкнулся с этим, а возможности защитить всю машину пленкой нет)
12. Память сидений (для меня это было разочарованием, потому что в семье была мазда CX-7, купленная почти 10 лет назад, и даже там уже была данная функция, а в современном кошаке ее нет)
13. Одна лампочка в багажнике (да-да, вы не поверите, но в кашкае одна лампа в багажном отделении, которой просто катастрофически не хватает. До этого был Juke, в котором так же была одна лампа, но там и багажник был в два раза меньше, если не в три, а в багажнике кошака одна лампочка смотрится просто как насмешка со стороны инженеров Ниссан)

Вот такой список недоработок получился у меня за время эксплуатации. Большинство пунктов из этого списка, конечно же, можно сделать, обратившись к дилеру или в специализированные центры, ну или даже самому, но всё-таки приятнее получить уже полностью упакованный авто и не тратить время, нервы и самое главное деньги. Хотя если бы все это было, то и кашкай стоил на порядок дороже.

А теперь о приятном. Из плюсов могу отметить:

1. Панорама (при покупке, конечно же, купился на неё, но думал что побалуюсь и забуду, но баловство затянулось, регулярно пользуюсь ей, очень нравится, в особенности пассажирам заднего ряда)
2. Управляемость (сразу хочу сказать, что сравнивать Ниссан с рулежкой БМВ это такое себе занятие, но в целом я доволен тем как машина стоит и рулится)
3. Вместимость авто и багажника (мой рост 189 и даже при этом за мной может спокойно уместиться взрослый человек, да и в багажнике места хватает)
4. Скошенный руль (тут уже на любителя, мне очень зашёл)
5. Автопарковщик (пользовался от силы им пару раз, в основном, когда приезжал на паркинг и разговаривал по телефону, а машина в это время сама парковалась)
6. Интеллектуальные адаптивные фары головного света (за оптику ставлю жирный плюс, отрабатывает по полной)
7. Дизайн авто (опять же пункт на любителя, но мне внешний вид кошака очень нравится. Была возможность купить хитрилу, но кашкай намного интереснее выглядит. Имхо)
8. Nissan Intelligent mobility (целый пакет нужных функций в современном авто, и здесь он есть. Немного странная работа системы контроля полосы правда. Машина просто издаёт характерный сигнал при съезде с полосы, ни вибраций руля, ни тем более адаптивного контроля, когда система сама подруливает, благо можно отключить в настройках эту функцию, все остальные действительно нужны, на мой взгляд)
9. «Лампочки Ильича» в салоне и багажнике (сейчас будет спорный пункт для многих, но я его отнёс всё-таки к плюсам, потому что в семье есть Тигуан, и там везде диодная подсветка. Лично мне в кашкае более комфортно с желтым светом, чем когда весь салон подсвечивается как будто фонарями, не люблю излишнюю яркость. А лампы заднего ряда из Нивы даже улыбнули. Но, повторюсь, одной лампы в багажнике все же недостаточно)

В общем, как-то так год и пролетел. Машиной доволен и ни разу не пожалел, что выбрал именно кашкай.
Впереди в планах прохождение первого ТО и подготовка авто к летнему сезону в детейлинге. Обо всем, конечно же, будут посты.
И ещё раз хочу отметить, что данный пост сугубо субъективный, и написан только опираясь на собственный опыт владения авто.