Всем привет, вообщем было решено купить новый столбик, чем перспектива ковыряться со старым. Одно на одно и выходит. Так что начию ставить.
Вообщем они все сразу перестали работать и двигать даже не затроил, а можно сказать задвоил.
Можно было попробовать просто ремкомлект поменять и все могло заработать, но я что то не рискнул.
Выроботка в распредвал была мне кажется слишком большая. Первый цилиндр, кулачок был 61,2 мм. И померел еще 3 и 4. В третьем 61 мм а в 4 61,4 мм.
Новый кулачок должен быть помоему 62,8мм
Comments 14
Уже купил донора? Когда инстал?
Да вчера сьездил купил, повезло, с малым пробегом получилось взять. Почти как новый)) да и свою уже начал разбирать
С турбой? Расковыряй что ли свой блок, интересно, как себя чувствуют поршни да кольца с вкладышами
Ну низ то целый полность, я его разберу и попробую по болтам продать, тем более поршня на asz и arl кованые помоему
Во сколько донор встал по деньгам?
220 уе
61.8 новый кулачок у РВ от KS.
У идеального б/у оригинала можно намерить 62 мм.
Ну значит немного ошибся
Колодцы можно завтулить. РВ можно купить новый или б/у. Смысл менять столбик. Если только компрессия уже хромает.
По цене одинаково выходит, что столбик свежий или же все манипуляции по голове делать.
Vagon391
61.8 новый кулачок у РВ от KS.
У идеального б/у оригинала можно намерить 62 мм.
Да нет все правильно написано
Почитай вот статью. www.drive2.ru/o/b/504566436815963330/
Я поменял с десяток РВ, поэтому эта статья — для дилетантов. Идеальный кулачок 62 мм.
Ну тогда может и так, а какой минимальный размер кулачков рв что бы он был работоспособным?
58.9 намерил на одном из замененных распредвалов.