Не думал что буду спрашивать но .
Проще говоря, клапан начинает уставать, заметно по звука работы двигателя, но обороты еще не плавают, тоже самое бвло у тестя на паджеро, просто один в один, потом обороты начали плавать поменял клапан и все заработало идеально даже ничего не обучал.
Но суть вопроса, на паджеро клапан стоил около 6000 оригинал, неразборный.
part.1460A056
по вин на мою эльку идет под таким же номером,
но самый прикол что теперь эта деталь стоит 15.
непонимаю как полгода назад я ее умудрился купить за 6000. загадка, я как понимаю что цены растут но всеж не в 2 раза. или я чето непонимаю.
так то вроде они не взаимозаменяемы… ибо даже с виду отличаются… впше мнение товариши.
Comments 25
брать 1920QK от Peugeot/Citroen. Главный сюрприз это упаковщик Peugeot/Citroen, а по факту одно и тоже надо будет переобучить на наше давление.
он другой. этот подходит к авто где устаноален " разборный клапан"
2 дня назад писал, тоже клапан глючил, сразу заказал новый оригинал разборный 4750р, сегодня его забрал, но не ставил, пока его ждал свой разобрал задиров не было, но на штоке было одно ржавое пятно, отмыл полернул, поставил, давление держится на30 + — 1, машин работает вроде ровно больше не глохнет, пока поезжу так.
ценники везде одинаковые.
я подожду пока с приобретением, думается тысяч 20 еще мой проходит…
У меня тоже но ценик звиздец позавчера 9500 щас заезжал 11300 не разборный щас думаю завтро поеду к другому продавцу
Привет таже проблема клапон узнал что от нисана навара подходит если не разборный
у меня как раз неразборный
www.drive2.ru/l/463010394844169135/
Это не деталь подорожала, это наш уровень жизни приблизился к Африке или Венесуэле.
да почему другие детали так не подорожала… не в два же с лишним раза
Думаю эт временная агония на фоне неопределенности доллара. Пройдет время, к старой цене +25% накинет и все
посмотирим, так то не критично пока что
Я по маслам смотрю, +25% как раз, и расходнички примерно так же
да щас едвали что подешеет
Поподробнее про работу мотора по звуку. Чёт я не понял, если обороты не плавают, что так заметно?
они как бы плавают но по тахометру пока незаметно. на паджеро все начиналось так же примерно при таком же пробеге,
Кстати со своим пыжиком можно сравнить… И по вину пробить…
разные. на пыже другой
В общем, на форд ставил от ситроена, разница в цене в три раза была. Визуально они абсолютно одинаковые с нашими, тоже разборные, вот только на эльку я их ставить не пробовал, но аналогами тоже выходит от пежо-ситроена. Топливная дэнсо на них тоже. Ну как вариант, чем за 15000.
У меня авто 7года.клапан разборный, полировал два раза хватило на два года.в итоге купил за5р разборный вроде от нисана.если интересно завтра записи подниму, гляну
у меня 11го.
Читай здесь по теме и про аналоги. Про решения проблем: www.pickupclub.ru/forum/s…%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-SCV
да тут полировать нечего
У меня 10 года. Ты не дочитал. Пробег 162000 км. Лечить — прокачивание лягушки топливного фильтра на холостых. И есть дешёвые аналоги ТНВД
видел, одно возмущает как оно так подорожало в два раза…