Приветствую. Все так же самоизоляция, долбанный вирус не дает покоя и свободного передвижения. Но меня это не останавливает, устраняю косяки после зимы и не только, а также приводим в порядок машину. Начнем по порядку.
1. Замена масла.
Зима закончилась-время менять масло. С последней замены прошло почти 5 000 км. Все думал что залить. Хотел отмыть немного двигатель, так как присутствует лак (налет). Разные очистители в масло и прочее я не признаю и никогда не заливаю. Начал читать что лить чтоб хорошие моющие свойства были. Многие сейчас заливают лукойл и очень хорошо отзываются о нем. Почитав записи и послушал еще двух хороших людей, а именно Виталика vitaliyml и medved300 я все таки решился залить это масло. Здесь я сам с себя в шоке))) Но посмотрев на то как он отмыл хорошо двигатель, вот запись если кому интересно 20 000 на Лукойл люкс 5w40 синтетика я все таки решился, да и в такое время хрен что другое купишь, так как ничерта не работает)))
Вообщем куплено 2 канистры масла Лукойл Люкс Синтетика 5W-40 и фильтр масляный и поехал менять.

Будем наблюдать)) Но пока порадовало-машина работает тихо, гидрики не стучат, а дальше будет видно)))
2. Ремонт звукового сигнала.
Еще с момента покупки не работал звуковой сигнал. И когда купил машину мне еще Баварец сказал что либо шлейф оборван, либо реле либо контакты под ковром окислились. Реле и шлейф были куплены 2.5 года назад и только сейчас дошли руки до них)))) Отдал машину и прислали фото. Предохранители (контакты) как новые

Это очень порадовало, но все контакты ради своего спокойствия, специальной жидкостью

Ну и вот итог

Со стороны водителя массы были чуть с ржавчиной-их зачистили и также обработали.
Шлейф заменили, но потом прозвонили его-все контакты прозванивались. Шлейф еще у меня был как оказалось для подогрева руля, теперь лежит без дела. Как оказалось, косяк был в реле, а именно вот что



Как оказалось, у бывшего владельца лобовое стекло пропускало, так как его вклеили хреново. Вот и результат. Сейчас, наконец-то, спустя почти 3 года появился сигнал)))))
3. Ревизия после зимы: замена датчика коленвала, стартера, ДМРВ и стоек стабилизатора.
Датчик коленвала заменил по своей прихоти скажем так, чтоб на дороге случайно не встать. Датчики ДПРВ заменены ранее. ДПКВ был куплен у официалов, чтоб быть уверенным в оригинальности.

К нему было заказано кольцо (уплотнитель): Артикул для заказа: 12 14 1 748 398.

Старый был еще родной и внешне не очень хорошо выглядел))


Также был заменен регулятор холостого хода. По моему ошибок не было, но несколько лет назад был куплен с распила, с копеечным пробегом. Его тоже решил поменять

Старый когда сняли тоже "стучал", но он отслужил и так много, поэтому отправился на полку к ДПКВ и ДПРВ на черный день)))

Также произвел замену стартера. Мой еще родной стоял и я не стал дожидаться когда он отправится в мир иной. 2.5 года назад я купил стартер с японки с пробегом около 20000 км, не больше. И вот пришло его время)))


Старый рабочий, нареканий не было, но решил поменять. Состояние внешне не очень конечно)) Отмою и будет лежать и ждать)
Заменил для профилактики ДМРВ, который был куплен у Вадима vk.com/bmwjapanmsk и вот сегодня тоже его поменял. Для спокойствия души))

Заезжал на подъемник на диагностику ходовой после зимы и мне приговорили стойки стабилизатора. Выбор пал на стойки Meyle HD

Теперь тишина при проезде неровностей, ато я грешным образом начал грешить на рейку))) Но оказалось все проще и дешевле (ТТТ)))))
Также заменены щетки стеклоочистителя. Купил такие же как и летом — Bosch. Их работой доволен))

Ну и конечно же заменил воздушный фильтр. Фильтр взял марки Mann

На этом все. После всех процедур-машину не узнать, отклик педали газа мгновенная, едет отлично…Вообщем я доволен, не зря потраченные деньги.

А пока жду когда закончится вся эта хрень в мире. Ну и в скорее машина поедет к кузовщику на покраску капота и бампера от сколов, так как им досталось сильно в этом плане)
Как-то так))) Всем удачи и полного бака!)))


Comments 17
слушай, а с дворниками спец крепления в комплекте были?
неа, идут только так как на фото. Они для е39, не универсальные
Красава. Много всякой нужной мелочевки сделал, да и просто превентивной профилактики. Без этого никуда.
Над реле поржал :)
Спасибо!)
С реле это вообще, хорошо что туда залезли)) Я его дома вскрывал, когда вытащил внутрянку-все посыпалось на колени и кресло))))
Кра со та👍🏼
Масло тоже уже думаю про лукич, но как то ссыкотно😂 кастрол эдж 0-40 лью с момента покупки, расхода 0, но блин накладно его менять каждые 6000км))
я 3 года решался чтоб его залить))))) Я и сейчас очкую как он себя покажет))) Но пока все отлично, нареканий нет))
Постараюсь на следующую замену решиться😂
Все правильно сделал👌💪💪 красава
Спасибо!)
Полноценное планово-предупредительное обслуживание! Моё почтение! Нечасто встречается подобное, обычно «по отказу» :/
Жму руку!
Спасибо! Я стараюсь не доводить до такого состояния — «по отказу». Обычно это всегда дороже обходится чем заранее. Да и в машине уверен когда заранее делаешь
Отлично! Вот бы еще фотки мотора до и после. А то у меня неполучилось.
фотка до есть. А после, сделаю через тысяч 10-15)
Оооо! Скинь в личку
Я Армотек 5w-40 лью, 2 замена уже. Мотор шепчет.
Дивгатель работает тихо на удивление. Но сколько читал, пишут что Люкс лучше всего моет двигатель, поэтому его залил) Я долго решался лить лукойл))
Хотя в Армотек, может тот же самый и Люкс. Обертку поменяли. Но масло годное, дальше эксплуатация покажет