📌 № 27 «СLIMAtronic ч.2 моторная»

Пришло время продолжить ревизию СLIMAtronic.
С момента прошлого обслуживания прошло 9000 км и вылезли следующие нюансы:
1. Развалился натяжитель ремня кондиционера
2. Умерла вискомуфта
3. Шланги системы охлаждения имеют ~80% износа
4. ДТОЖ начал врать
5. Перестал греть радиатор кондиционера
6. Стал хуже холодить климат
7. Засвистел вентилятор климата
8. Начали клинить два привода заслонок
9. Развалились поролоновые уплотнители дефлекторов и воздушных магистралей

А теперь непосредственно ремонт ➟ разборка в сервисное положение.

Первым делом решил поменять осушитель системы климата.

Так же заменил резиновую втулку трубок кондиционера.

Учитывая проблему трущихся трубок кондиционера, приобрёл держатели для этих трубок.

Касаемо слабого холода в салоне, решил проверить дроссельный клапан.

Приобрёл новый.

Так как ранее ставил пластиковые защиты АКБ отсека от Passat B5 GP, то решил заменить и корпус фильтра от GP. Заодно купил слив для нового корпуса и новый угольный фильтр.

Дальше замена патрубков системы охлаждения. Все патрубки VAG, производство Германия. Срок поставки в районе месяца.

Шланг системы охлаждения (радиатор ОЖ➟расширительный бачок➟насос ОЖ)

Шланг системы охлаждения (радиатор ОЖ➟трубопровод ОЖ).

Шланг системы охлаждения (корпус дроссельной заслонки➟масляный радиатор➟труба системы охлаждения).

Шланг системы охлаждения (корпус дроссельной заслонки➟масляный радиатор➟труба системы охлаждения).

Шланг системы охлаждения (фланец➟теплообменник).

Шланг системы охлаждения (теплообменник➟труба системы охлаждения).

Заодно заменил фланец системы охлаждения с уплотнительным кольцом, заглушкой и новой скобой.

Здесь же и новый ДТОЖ BERU ST 119.

Касаемо вискомуфты, решил взять AVA VNC273. По отзывам она зарекомендовала себя отлично и цена приятная.

Натяжитель ремня компрессора приобрёл фирмы Schaeffler. По каталогу он идёт как оригинал.

Дальше из-за ограничения фото, запись продолжается в третьей части СLIMAtronic.