Привет всем.
Еще в октябре убрал хром с морды, написать то руки не доходили, то вдохновения небыло. Сейчас в связи с ситуацией в мире и длительными посиделками дома решил написать просто от скуки. Спустя 10лет и 110тыс пробега он выглядел уже совсем не презентабельно, да и просто захотелось чего то нового. Сильно заморачиваться с перекрасом не захотел и решил затянуть в пленку, начал с сабли на капоте, с ней проблем вообще никаких, даже не снимал ее с капота, а вот с нижней решеткой и туманками пришлось повозиться, снять и отделить хром от элементов решетки и накладок туманок, затягивать в пленку эти элементы тоже не просто, но реально. Так же затянул и оконтовку эмблемы на решетке.
Тут мнение всех знакомых поделилось пополам, кому то прям не нравится и говорили мне снять всю эту пленку и вернуть хром, а кто то с первого взгляда сказал что этого прям нехватало и хром был лишним, мне лично нравится, но пока думаю над саблей на капоте, думаю либо ее в цвет перекрасить либо черной и оставить, пока еще думаю как лучше.
Теперь про фары!
Фары восстанавливал уже давно и решил обновить немного, заново отполировал и обновил лак, но они всеравно выглядели как то не идеально, изнутри было много мутности, видимо из за того что когда то там стоял ксенон.
Почитал изучил тему чистки фар без разбора и решил попробовать, хуже точно не будет. Снял фары, вытащил из них все что можно вытащить и принялся мыть, сначала залил теплую воду с фейри, начал болтать ее в фаре, было очень много пены
первый раз промыл и слил, пена осталась вся в фаре, второй раз залил опять чистую теплую воду с фейри и еще раз взболтал и оставил что б пена постояла, опять слил и начал промывать фару проточной водой, что б вымыть всю пену, набиралось очень много воды в фару, после того как пены не осталось, каждую фару промыл 5 литрами дистилированной воды, что б не осталось разводов. Затем какое то время просушил феном, аккуратно и без фанатизма, что б ничего не поплавить и оставил их открытыми сохнуть на весь день. К вечеру они уже просохли, собрал обратно и установил на машину, после этого ни разу даже не запотели фары, что говорит о том что просохли они хорошо
И результат этой работы очень даже заметен на качестве света, я Вам скажу! Не сказать что небо и земля, но свет стал явно ярче, белее и галочка более четкая, так что смело могу советовать этот способ, дешего и сердито можно освежить внешний вид фары и улучшить качество света!
Comments 20
Черная сабля лучше конечно чем хром.У себя тоже закатал в черный
Я вот думаю как лучше, черный мат либо в цвет
Да оно и так и так лучше чем хром.А заднюю саблю лучше конечно в цвет как у СТ.Я этим летом хочу замарочится сделать
У меня задняя с завода в цвет была
Повезло
Я сейчас в процессе антихрома. Чтобы добраться до нижней окантовки решетки радиатора, пришлось бампер снимать. Иначе бы все крепления обломал. Сабля капота, эмблема и окантовки туманок уже под чёрной матовой плёнкой. Потом ещё сами решетки радиатора в чёрный покрашу
А я не снимал бампер, снизу у меня и так некоторые крепления были обломаны, а остальные нормально снялись
Ipka
Я сейчас в процессе антихрома. Чтобы добраться до нижней окантовки решетки радиатора, пришлось бампер снимать. Иначе бы все крепления обломал. Сабля капота, эмблема и окантовки туманок уже под чёрной матовой плёнкой. Потом ещё сами решетки радиатора в чёрный покрашу
На черной машине круто будет выглядеть без хрома конечно, единственное что в фарах надо срочно красить маски)
Не поверишь, я прям сейчас сижу смотрю видос на ютубе как разбирать фару)))) Только что-то одолевают смутные сомнения, а не сломаю ли я че нибудь на фаре без практики
Я на фордах уже несколько раз разбирал фары, на самом деле ничего сложного нет, просто терпение)
А так я бы наверно с фар бы начал сразу после покупки машины, на черном хром фары вообще ни о чем)
Я хотел с соседом поменяться фарами, у него чёрная маска внутри! Только что-то он не хочет 😂😂
Я бы тоже не захотел😅 а так сломать там впринципе ничего не сломаешь, главное начать делать а там само все пойдет уже)
После вскрытия герметик нужно новый ? Или старый от нагрева второй раз схватится?
Новый нужно будет, старый по возможности максимально зачистить (это самое сложное во всем процессе) а собирать на бутиловый герметик, продается специальный такой для фар.
И изнутри стекла лучше ни чем не тереть, царапаются очень сильно, аккуратно с этим
Ну понял, спасибо за информацию 🤝
Да не за что)
Моторчик Корректора Не снимал?
Нет не снимал, его там сложно вытащить
Вот думаю, убрать хром на чёрном или нет …🤔
А у тебя хорошо смотрится! 👌
Мне на черном хром нравится только с дисками от титаниума почему то, в остальных случаях без хрома на мой вкус лучше)) но если убирать то саблю надо в черный глянец, а остальное в черный мат наверно