Итак, предыдущая запись в БЖ Первый сюрприз! закончилась на том, что "мастера нашли причину сбоя электроники и она заключалась в том, что произошёл сбой в системе впрыска топлива", ошибку сбросили, машина теперь готова и можно забирать, НО спецы рекомендуют пройти очередное ТО-2 согласно регламенту производителя. Основаниями или аргументами для проведения ТО был пробег авто (более 33000км по ODO) и состояние масла в двигателе — оно было совсем гавёного цвета! Мастер-приёмщик объяснил, что для нас действует система скидок: во-первых, скидка 30% на все работы сервис-центра по программе "первый визит на сервис" и, во-вторых, 20%-я скидка на все расходные материалы при этом первом визите. Не долго думая, я согласился…сумма за все работы по ТО-2 составит 10798р. со слов мастера-приёмщика. Ясное дело, что тут особо выбирать то не и с чего было, к тому же ни одной записи в сервисной книжке не было. Поэтому принято решение пройти плановое ТО-2 на сервис-центре ОД, а в качестве весомого аргумента можно привести то, что не известно как и когда последний раз обслуживал наш Каптур предыдущий хозяин!
На следующий день (понедельник) позвонили с сервиса ещё до 10:00 и сказали, что машину можно забирать, ВСЁ готово! Но день то рабочий, поэтому за машиной приехали только вечером. Мастер-приёмщик был уже другой, Александр. Всё рассказал, показал, проверили с ним же как заводится авто дистанционно, как работает функция свободные руки, а то до глюка с электроникой машина была похожа на кусок умного железа без мозгов!
За все работы с нас взяли, как и было обговорено на кануне, ровно 10798р. Фото списка использованных расходных материалов прилагаю.
Итак, поменяли масло в двигателе, залили Elf 0W-40 RN0700;
заменили масляный фильтр, арт. 8200768913;
долили антифриз;
заменили воздушный фильтр, арт. 165467674R, Renault;
заменили салонный фильтр, арт. 272773277R, Renault;
заменили свечи, арт. 8671004086, Motrio;
смазали петли и уплотнительные резинки.
Ещё отдельно проверили всю подвеску, измерили толщину тормозных колодок и толщину тормозных дисков и выдали вердикт, что всё СУПЕР — "уровни технических жидкостей, герметичность узлов и агрегатов в норме!", можно ездить до следующей смены масла через 7500км.
В багажнике были аккуратно сложены б/у свечи и фильтра, которые стояли на машине с завода ещё (свечи) и кое-что то, что предыдущий хозяин ставил на авто до нас.
Всем спасибо, удачи на дорогах и чтобы ваши железные кони не ломались и не подводили вас!
Comments 54
Это и страшит в покупке новомодного авто. Вчера прикуривали 30-летний дизельный вольво. Так ему аккумулятор нужен только чтобы стартер провернуть(ну и перемычка на калильные свечи). А потом затарахтел автономно))
Думаю в тойоте "сбой в системе впрыска топлива" — нонсенс)
У архаичных движков такого нет, а вот на новых, напичканных всякого рода новшествами и электроникой может быть что угодно!
Это, Руслан, тебя японокарма настигает за предательство )))
Да ладно, всё норм, так обычно у всех происходит этот процесс притирки друг к другу… я ж не сразу стал почти асом в предыдущей машине, тоже привыкали друг к другу и нашли таки консенсус, продлившийся долгих 9 лет!
И тут, я думаю, мы найдём общий язык с Каптуром, тьфу-тьфу-тьфу)))
Всё самое интересное ждёт нас впереди!;))
Жесть…от Вас если честно не ожидал, что к дилеру поедите "задорого" обычное ТО делать.
Стрессовая ситуация, конечно, но торопится никогда не надо. Думаю с электрикой был сущий пустяк, банальный сброс ошибок. Беспроблемной эксплуатации и завязывайте с дилером.
Спасибо за совет, но что сделано, то сделано, уже ничего не вернуть назад.
Мне вот только одно не понятно, где бы это я сам сделал "банальный сброс ошибок"?
Нужен ELM 327 версия 1.5 телефон с Андроид и программа SL4A(скачать и как настроить в интернете). По Рено она читать умеет все блоки и даже программировать.Нужная вещь, если нет обзаведетесь обязательно.
А че свечи такие чёрные?, пробег 30 тыс км свечам кирдык?
А я откуда могу знать, мы на этих свечах проехали менее 80 км, а потом на ТО-2 их поменяли на новые…
16 февраля был на ТО-2 в Туле, стоимость без всяких скидок 10200.Все расходники Renault group…
мне, в личном кабинете рено пишут ценник в 14т.р.
но там дополнительно чистка кондиционера идёт
Свечи интересные, кто у их производитель реальный, NGK ?
Вообще на самой б/у свече написано Renault, а вот поставили новые с арт.8671004086, на коробках Мотрио
zhey
Свечи интересные, кто у их производитель реальный, NGK ?
Специально фото сделал свечей, которые стояли на авто с завода!
В Казани без всяких скидок за ТО 2 отдал 10800.
Со свечами мотрио маслом мотрио и фильтрами мотрио ТО стоило бы что то около 8500-9000.
Так что вам как будто и не сделали никаких скидок.Очень уж дорогое то получилось у вас.
Спасибо, что так успокоили, но тут надо прочувствовать ситуацию, в которую попали на этот сервис. Да там только свечи Мотрио, хотя в списке использованных материалов стоит только артикул, а коробочки лежали в багажнике с логотипом Мотрио. Конечно же я в курсе сколько что и где стоит оригинал и дубль, так как сам на предыдущую машину закупал как новые оригинальные запчасти, так и контрактные.
Ещё конечно странно, что свечи мотрио, по идее это более дешёвый вариант
там почему-то фильтра тоже motrio…
действительно странно, на оф сайте рено, брэнд мотрио представлен как брэнд запасных частей для автомобилей старше 4х лет…
к примеру, масло мотрио в упаковке оч похожей на лукойл…
Так поэтому и торжественно объявили, что скидка 20% :) хотя, я так понимаю, это обычные цены на мотрио :)
Вы внимательно то читайте или видите фото, а подписи не читаете? Мотрио были фильтры до замены, поставили все оригинальные фильтры, от них обёртки можно видеть на общей фото б/у запчастей!
MarsAkht
Так поэтому и торжественно объявили, что скидка 20% :) хотя, я так понимаю, это обычные цены на мотрио :)
Вот специально сделал фото фильтра двигателя нового (слева на фото с логотипом Renault) и старого (на фото справа, Мотрио), который до меня поставил предыдущий хозяин авто.
artemis6318
там почему-то фильтра тоже motrio…
действительно странно, на оф сайте рено, брэнд мотрио представлен как брэнд запасных частей для автомобилей старше 4х лет…
к примеру, масло мотрио в упаковке оч похожей на лукойл…
Фильтра б/у Мотрио, это предыдущий хозяин ставил их до меня. У меня сейчас стоят оригинальные фильтры с логотипом Рено.
мне оф дилер, на ТО-1, установилл салонный фильтр неизвестного происхождения, но артикул совпадал…
(((
мобыть и так, я теперь пока не буду этот фильтр оттуда доставать, поставили и поставили…пока авто на гарантии
залез в салонный фильтр, после ТО я неспроста…
Почувтсвовал больше неприятных запахов в салоне из вне…
Залез и обнаружил noname фильтр… заменил на салонный угольный фильтр filtron…
разницу почувствовал
сравнение салонных фильров:
autoreview.ru/articles/su…-ot-aktivirovannogo-uglya
пока не вижу необходимости менять, нет посторонних запахов…но для успокоения совести, посмотрю позже
Koziboba
Фильтра б/у Мотрио, это предыдущий хозяин ставил их до меня. У меня сейчас стоят оригинальные фильтры с логотипом Рено.
а, да, не прочитал что фильтра БУ=)
Свечи черные, жуть…
Да, я думаю, что их с завода никто не менял.
По регламенту вроде 30тысяч, на мой взгляд, с нашим бензином это огромный интервал, я меняю раз в 10 тысяч и перед отпуском, мало ли что
Мы авто взяли в салоне с пробегом 33406 км и хз что и кто до меня там с этой машиной делал?!
Понимаю, тут надо полюбому менять все жидкости и смотреть состояние тормозов, да и прочего много, я на данную минуту прохожу ТО 60тыс км, и обнаружили течь насоса гидроусилителя, так что и вам советую щас глянуть
спасибо, все жидкости проверены, пока в норме!
А как обстоят дела с зазорами капота и фар?бампера и передних фар?особенно в местах их близкого расположения друг к другу
большие зазоры вроди бы…по крайней мере обратил внимание на зазоры между передним бампером и крыльями авто, которые сейчас стоят в салоне, и сравнил с зазорами у нас: там ровненько всё
У меня бампер передний натирал фару, прям чуть соприкасался с левой стороны, исправили, теперь вот капот в опасной близости к левой фаре…
не, у нас такого нет точно, всплыло другое, но об этом позже напишу в БЖ))
Ждём-с)
Dmtr1289
Понимаю, тут надо полюбому менять все жидкости и смотреть состояние тормозов, да и прочего много, я на данную минуту прохожу ТО 60тыс км, и обнаружили течь насоса гидроусилителя, так что и вам советую щас глянуть
тормоза как раз тоже проверили, только вот выписку где-то посеял…колодки тормозные буду сам менять летом уже, а то эти не нравятся как тормозят, поскрипывают((
Есть ещё интересный вопрос, вы когда авто брали, почему не спросили заказ наряды по сервисному обслуживанию?у меня например все на руках, на случай продажи, там и пробег везде указан, даже оставил наряд по замене лобового, мало ли чё, и не важно, что каско есть
Авто с пробегом, какой заказ-наряд?! Сервисная книжка пустая. От предыдущего хозяина достались все доки на авто, там есть только то, что он устанавливал в этом сервисном центре, а дальше — белое пятно неизвестности!
Ну владелец если где то обслуживал авто, то должны же были выдать документы на проведение работ, ну к примеру, я их все держу при себе, на случай продажи авто
Вот чего нет, того нет…видимо сам обслуживал Каптура. Предыдущий хозяин авто из Омска приехал в Новосибирск за этой машиной в октябре 2017 году, а потом вернул назад Каптура в Новосибирск в ноябре 2019 года, вот только в другой салон Автомира, где Хёнде продают.
Цены, конечно, фантастические.
У многих такие цены на ТО-2))
Хинт — обычно можно чуточку съэкономить и отказаться от замены салонника. Биг фильтр стоит 200 рублей, замена самому 5 минут.
Можно было попасть не на гарантийный случай, если читали мою первую запись в БЖ по этому авто. Поэтому пошёл на встречу сервис-центру, согласившись на весь комплекс услуг по ТО-2.
я читал. Неа, на фильтр салона что-либо списать никак не получится. Максимум что может произойти — если кто-то рядом с машиной пукнет, и будет слишком сильно пахнуть в салоне.
Ничего не понял…что хотели сказать?
проще говоря, развели вас, можно было отказаться от части процедур
Я так не считаю, ИМХО!
Koziboba
Можно было попасть не на гарантийный случай, если читали мою первую запись в БЖ по этому авто. Поэтому пошёл на встречу сервис-центру, согласившись на весь комплекс услуг по ТО-2.
Мне не понятно одно, как авто с пробегом и пустой сервисной книжкой (ТО не проходило официально) может рассчитывать на гарантию?
У Вас была договоренность: они чинят электронику "по гарантии" а вы делаете у них второе ТО?
У меня одно только объявление — спрухало!
Но на самом деле не всё так просто с этой электронной у данного авто, по словам мастера-приёмщика к ним в сервис на эвакуаторе раз в полгода привозят машины с такого рода глюком, сам точно не исправишь без должных знаний и надлежащего оборудования. Банальный сброс ошибок после отключения питания от АКБ не происходит, увы!