Делаю эту запись с главно простой целью — зафиксировать актуальное расположение датчиков и колёс:
Право перед:
43F31E1
Лево перед:
668A184
Право зад:
43Е01Е1
Лево зад:
77881E1
А теперь сама хистори. Купил автомашину с горящей лампочкой Чекни колёса. Когда менял лето на зиму, сфоткал все датчики и записал, на каких колёсах какой стоит (правда, перемещения начались уже в процессе: шиномонтажник задние колёса как более живые диски закинул вперёд, передние соответственно назад.
Вернулся из шиномонтажки в ГибридСервис к Александру Смирнову (ст. Елизаветинская, Восточная 98), чекнули через диагностику датчики — двое не отозвались, передний правый и задний левый. Новые датчики 2400 за штуку.
Но хитрожопость не потеряешь, и я случайно нахожу на авите датчики от Lexus LX470 2005 года, американца (значит, частоты подойдут). 4 устройства на все колёса за 1500. По фоткам идентичны и плюс америка. Невероятная удача! Если хотя бы два выжили, я спасён!
Но дулько. На поверку датчики оказались немножечко разными, у Лексуса сосок длиннее и под другим углом.
Взгрустнулось. На снятом чтобы это узнать колесе поставил обычный сосок, датчик притащил к Саше. Думаю, скупой дважды платит, 1750 вместе с переобувкой одного колёса цена знания что с 470 на Приус не встаеть…
Но спустя пару дней Саша обрадовал: говорит, оживил твой датчик, приезжай проверим. Датчик в машине, включаем диагностику — видит, температуру в колесе показывает.
Еду на шиномонтаж, ставлю оживший датчик в заднее колесо вместо второго, пока ещё трупа. Возвращаюсь в Гибрид Сервис, минут за 20 Саша оживляет мне снятый датчик — снова шиномонтаж и ура, лампочка не горит, а датчики работают! Правда, грустно, что при необходимости машина не скажет, какое конкретно колесо спустило (пассат б7 говорил), но все равно кайф! Я прям счастлив!
Не знаю, сколько денег Саша с меня возьмёт за оживление двух датчиков, но точно не 2400 за каждый. А Лексусовы, сказал, найдём куда пристроить. Кстати, товарищи: как думаете, встанут ли эти датчики с Лексуса на какие-нибудь диски, которые встанут на Приус? Уважаемые знатоки!
Короче. Доволен как слон!
Comments 16
А как крепили контакты к батарейке?
Сварка специальная
Я думаю они должны встать в любые диски
Не уверен, Лексус вот в мои диски же не встал? Значит, есть шанс что и мои на другие диски не встанут
не проще и дешевле аналог от китайцев ali.ski/6ka3b?
нет не проще. если будут стоять не оригинальные датчики, то будет гореть значок пробитого колеса. и отключить эту систему в амерах можно только заклеив лампочку. так что проще поменять батарейку и ездить дальше.
По ссылке целиком система контроля на любое авто с подробными показаниями давления и температуры от каждого колеса.И стоит всё удовольствие как один оригинальный тойотовский датчик б/у.
и что? вместо одной системы будет две? при этом еще и лампочка на панели будет гореть. проще батарейки заменить и дальше ездил. я уже штук 20 датчиков сделал, и они прекрасно себя чувствуют.
Проблему с горящей лампочкой решить не сложно. Тут вопрос уже в цене и функционале систем. При цене одного ориг.датчика и то б/у и всей системы с более обширным функционалом.
а зачем его покупать если должен стоять в колесе. пусть не рабочий но батарейка в него стоит 4 уе.
Mitiy46
Проблему с горящей лампочкой решить не сложно. Тут вопрос уже в цене и функционале систем. При цене одного ориг.датчика и то б/у и всей системы с более обширным функционалом.
Вопрос в долговечности и надежности китайской системы. Тут датчикам по 14 лет и все ок) хотя цифры давления перед глазами оч хочется иметь, конечно… но я вроде где-то тут видел решение
ну хз. Хотя 90% электроники что нас окружает это китай. Так что выводы делаем сами
Китай разный бывает) Айфон ориг и китайский разница ого себе)))
Разница есть только оригинал тоже в Китае делают
Mitiy46
ну хз. Хотя 90% электроники что нас окружает это китай. Так что выводы делаем сами
Но сейчас даже не про подделку. Конечно, цифры давления это удобнее. Но это больше сложностей в установке, например. Надо же куда-то эту дрянь закинуть, провода к ней протянуть. И ещё обиднее если она через гарантийный год помрет.
Провода на большинстве моделей не нужны там от солнечной батареи или вариант в штатное место кнопок. Ну вечного не чего нету. Хотя все что заказывал с Китая за 5 лет не померло