Менял порванный передний локер и ржу со всех сил искал. вот прям сильно искал. Не нашел. вообще.
Ну уж думаю под накладками гадина спряталась, но и там ее нет.
Видимо двойной антикор не прошел даром. Да и машинка конца 18го как и обещал завод из нового металла. В одном месте царапан был болтом, когда накладку ставили, полтора года назад, блястит как новый.
Залил все еще раз расстопом, чтоб со всех щелей текло.
Ну и вибру с шумкой на локера наклеил, чтоб не гремели как барабаны.
Comments 21
а тут как дело обстоит?
Конечно, антикор сделал да еще растстопом и потом ржу исчишь…
У меня производство конец декабря 2018г уже с ворсом
🤔 че? Кузов с ворсом?! Это как?!
Про локеры разговор
А как может быть ржавчина на локерах то? Я про кузов говорил🤷
Локеры разве не ворсовые?
Не, первые партии без ворса шли.
Хахаха, подожди немного ее (ржи) и у тебя будет в достатке.
Это точно.
Походу бракованный УАЗ. Нужно вернуть на завод)
У меня тоже конец 18-ого. Надо крыло снять…
Не там искал… Сними крылья и найдёшь
Делать мне больше нечего. На потеху крылья снимать.
Пролито там все с покупки антикором на маслянной основе, уверен что порядок там.
Ну смотри
Neonegin
Делать мне больше нечего. На потеху крылья снимать.
Пролито там все с покупки антикором на маслянной основе, уверен что порядок там.
Что то я в в первом посту не увидел, чтоб было упоминание про снятие крыльев…
Все верно — не снимали.
Это масло само по всему кузову расползлось. От капли на 20 см в разные стороны ползет.
Так а что её искать через два года. Ты после четвертой зимы увидишь)
Лезет рандомно по кузову из-под краски и по сколам. А антикор — это хорошо.
Это точно что рандомно! Четвертая зима у меня и что то грустно стало. Появляется местами из под краски…
Приезжай весной, покажу.
Ну так не всё так печально!