Приветствую, дорогие друзья, верные подписчики, и случайные читатели!

Как и у многих, нет времени делиться новостями о своём Аккордеоне. Работа съедает
будни и выходные, но оправдания не канают. Восстановлю по постам все события за прошлый год,
и плавно перейдём к текущему.
Мой юбилейный пост будет посвящен чип-тюнингу.
Как и все знакомые, дождался новогодних акций на чиповку, которые
одновременно открываются у Vtec Team и ReflashTeam.
Дешевле и ближе ко мне было у Vtec Team. Списался с Ашотом, назначили встречу.
Ценник озвучили сладкий, 5500 рублей!
Приехал шить… Несколько раз Ашот пытался начать прошивку — не получалось.
Он начал рассказывать мне о невероятной защите мозгов на моей машине.
Сказал приезжать через несколько дней, т. к. электрик выходной, а мозги придется чиповать
со съемом. И цена конечно же вырастет до 7к.
Учитывая, что ценник сравнялся с чипом в ReflashTeam, я обратился к Сергею Финагину.
Он на входе объяснил, что супер защиты не существует, что ценник (7,5к) не изменится,
даже если придется вскрыть мозги, и гарантировал, что уеду на прошитой машине.
Поехал в свою "обитель" на другом конце Москвы — в сервис YourType.
Машину прошили за 15 минут, с первого раза! Сергей объяснил, почему
"прочие" не умеют шить машины, но мы договорились, что я не расскажу об этом.
Теперь об ощущениях. Экстаааз! Расход упал символически, на пол литра.
Динамики прибавилось очень ощутимо. Самое удивительное, что ровнее заработала
коробка на низких скоростях. Первое время совсем не ощущались кивки, при переключении
со второй на первую.
Всем ровных дорог, ясной погоды, и зелёного света!



Comments 16
Детона нет?
Не было ни разу. Катал на 95 бензе, всех видах присадочных, и на 100 тоже. Всё отлично
… мне несколько раз переливали углы зажигания меняли теперь все норм но на средних не едет ваще как на стоке
Ну у меня авто и есть сток. Нет только каталика, и прошит под евро 2.
Приход очень ощутил в начале.
Тяжелый, шумленый вагон. Нет смысла охотиться за лишними лошадками, дорого )
Аааа у тебя просто под евро 2, хз по сумме прошивки получаются одинаково и по расходу стала меньше хавать
Просто, это как?) Я дважды шился. Сначала кат не удаляли, просто взбодрили. Потом снесли кат, и "дописали" евро 2
Удаление ограничений скорости, сдвиг отсечки, открытие втека при 4500оборотах, евро2, откл эмобилайзера, удаление ограничений дроссельной заслонки
Втек и отсечку тоже двигали. Обороты на ХХ еще вроде. Максималку прописали 180 ))) И спасибо им. Семью вожу.
А иммо чем мешал?
Было как-то раз ключ упал развалился чип выпал и все привет 😁
Жёстко!)
.тоже хочу прошиться, посчитал 40к бюджет. Сразу прошивка, каткиллер и выпуск евро р, или реплику плм. Что бы приход был полный
Прошить под НГ нужно, разница раза в два по цене. Каталик когда удалишь, за 6-7к его сдать можно. Выпуск я не трогаю, боюсь будет музыке будущей мешать.
.ну да, но уже не успел под скидки. По этому к сезону так чипанемся.
Как считаете где спец более соображающий из этих двух вариантов?
100% в Рефлэше. Когда удалял каталик и отключал вторую лямбду, под мой вагон прошивку при мне собрали, за 20 минут.
А в Vtec Team ставят только то, что где-то скачали ранее.
Понятно. В втек тиме барыги а в рефлеш умеют. Спасибо)