8. Kodiaq 180л\с vs Kodiaq 255л\с

Мне Тиг маленьким показался)))
В остальном — почти одинаковые тачки)

Уже поняла)))

"Льется всю жизнь" — вы по одной записи в б\ж судите? Самому не смешно?
Ах да, Россию обязательно приплести. Как же без этого

ну наполовину-то он прав. лучше бадяжить 95ый и 100ый в соотношении 1к1 или лить только 100ый.
всё-таки мотор специфический…это не жигуль 8-клапанный. а уж с циклом Миллера, так вообще атомный реактор в плане сложности.

У меня так и получается, либо 100й, либо 50\50 95\100))

тады умничка))

Как ты мог, а я между прочим ждала твой комментарий!)
Пробег не помню, уточни у Руслана)

🙈🙈🙈🙈

У них просто профиль деятельности другой.

Может и уезжает, не заезжала)

Когда чипанете можно проверить)

Чипованный дизель с бензином едут плюс/минус одинаково.

Там разные прошивки есть🤔

Нет, не уезжает. Более менее вровень.

Надо бы заезды еще,

Вы не прошивали свой?)

Нет, я никак не пойму а надо ли оно мне))

Понимаю)))
Просто хотела предложить заехать, раз уж вы так хотите сравнить)))

Да полно чипанутых, думаю найдется желающий быстро🙂

Конечно)))
Теперь даже мотоциклистов со светофора пытаюсь натянуть :D

Это сильно :D

Научил плохому))

Цель заезда не предполагала сделать очень точный замер и т.д.)
Сток не мертвый, по сравнению с одноклассниками уж точно)

Давай делай нормально
Чип — это и студент со стипендий накопит, делай дальше)

Давай без тебя разберусь)))

Будь вагодрочером до конца)
Иначе кугу б взяла, по старой памяти

Я Субаря хотела — не сложилось))

Погоди до 45-50 лет
Тогда можно, чисто архаичная почти деревянная повозка)

В 45 — 50 я Камрюху возьму)

судя по всему, хозяйка еще не чиповала, вопрос лучше ZUULF адресовать, имхо. даже если и увеличился, после 25 л на 100 у атмо американцев, эти только нюхают бенз.

Расход в деньгах увеличен из-за 98 100 бензина по потреблению не заметил разницы. Ездил по м2 полный 3 взрослых 2 ребенка и полный багажник, ехал ровно час до Тулы не тормозя не разгоняясь на ограничителе 128 кмч расход 8.6 стоял как вкопанный

Тебя на Субаре не укачало после Уаза?:D
Сморится круто, но хочется что бы и ехала так же круто))

Даже близко нет.
В субаре как дома, все понятно и логично от климата, до рекций на управляющие действия.
И динамика адекватна.

Мне они просто очень нравятся.

Не обязательно, в тигу на st1 лил 5й, летел как ракета)))

Его и так нужно заливать, все современные ваговские турбодвижки расчитаны на сотый

Само собой, просто инженеры постоянно "забывают" об этом написать на крышке топливного бака и в мануале. Пишут все время по привычке 95-й, не поспевает технический прогресс за вами!

Пишут 98, минимальный 95й. Это вроде прямое указание на нужное топливо. Просто староверы привыкли, что в сраные вазовские движки можно лить хоть мочу.

Да, и нигде никто не пишет про 100-й. И не придумывает никаких староверов.

все же лучше 100-й, коллега.

Чем объективно?

могу субъективно только заметить. и да, я еще только строю наддувник так что скажу за атмо. но заметил увеличение тяги, на слух тише, стабильнее (ровнее) работа двигателя, и уменьшение расхода. получается 100 ближе к спортивному топливу, а прошивка увеличивает нагруженность, стабильность вобщем не помешает при предельных режимах.

А о каких "предельных режимах" идет речь? :) Доехать до торгового центра за продуктами? Или сгонять в Ригу на праздники?

судя по видео заезда, синий кодиак весьма сильно спешил за продуктами в Ригу)

Это, по-вашему, и есть предельный режим для Кодиака?

не стоит насиловать турбо 95 бензом. это вам любой двигателист скажет. вы на этом стоите судя по всему? на информации лючка бензобака? на турбофокусе 92 клеют минимум. я бы поостерёгся. опять же при режиме езды пенсионерском это можно практиковать, но если говорят о чипе, наверное в таком режиме не хотят как раз ездить.

Для меня "любой двигателист" — абсолютно не экспертное мнение. На заборе тоже пишут. Я эксплуатирую автомобиль в спокойном режиме, со светофоров не рву, тормоза не жгу, коробку не спаливаю и т.д. С какого перепугу вы решили, что в таком обычном формате эксплуатации 95-й бензин насилует автомобиль? Есть какие-то подтвержденные практикой факты или аргументы? Или это просто ваши домыслы?

при таком формате эксплуатации нормально 95 справится согласен. вопрос а точнее моя реплика была для чипа, агрессивного режима эксплуатации.

Знаете, зачем преобладающее большинство владельцев Кодиака чипуется? Не ради агрессивной езды. А чтобы водятлов, плетущихся 80 в левом ряду, спокойно обгонять и по 2-3 фуры опережать, не намочив штаны. И от того, что несколько раз в неделю человек притопит педальку на 95-м бензине, с мотором НИЧЕГО не произойдет.

А те, кто чипуется для гонок и агрессии на дорогах, тем и 300-й бензин не поможет.

У вас никто не забирает право лить 95, можете хоть 92 лить, просто не нужно говорить что это правильно.

Я лью тот бензин, который разрешен к применению производителем. А вы свои фантазии не выдавайте за действительность.

Разрешен, чтобы доехать до ближайшей заправки с сотым.

Вроде взрослый человек, судя по аватару, а пишете чушь.

Вы понимаете значение слова минимально разрешённый? То есть можно, но не рекомендовано. На этом спор можно закрывать, заправляйтесь чем хотите и где хотите, ваша машина

Вы понимаете разницу между пустословием и аргументами? Вопрос риторический, можете не отвечать, вам это не знакомо, судя по манере ведения диалога.

Когда у меня были «проблемы» с двигателем, рос уровень масла на маленьких пробегах зимой, массовые отложения, немцы в качестве решения проблемы советовали использовать только 98, никакого лл3, и езду на s. тошнотный режим убивает tfsi.

Еврокод пишет что 95 подходит

Естественно. Вариант лишь возвращать сток прошивку каждый раз при обращении к дилеру

Наивно полагать, что откатив чип до стока, никто не увидит изменения. При обычном то у дилера на чип вообще смотреть не будут, у них нет такой задазадачи. Вот если, что то сломается, то будут смотреть и найдут

Смотрят и при обычном сейчас. По крайней мере на мэйджоре.

С гарантии машина не светит, а мои будут проблемы с движком, дилер должен доказать что чип стал причиной поломки. Они проводят экспертизу и потом решают

Они не проводят никаких экспертиз, видят поломку, видят чип, посылают нах… с бумажкой с умными словами. Можно конечно пойти в суд, но все экспертизы за твой счёт, плюс юристы, и хрен ты докажешь что не из за чипа легла турбина.

это правда. были такие случаи, с фокусами правда, в нашей ветке. по надежности чипованных ВАГов не берусь судить, предупредите молодку, если располагаете такой инфой.

доказывать они должны не ты, машину принять они не могут. Я проходил это уже, на них давить надо и рассказывать про свои права

Ну что ты расскажешь? Примут они машину, дадут заказ наряд, выйдет мастер гарантийщик, пофоткает и скажет, внешнее воздействие или что то подобное, в зависимости от характера неисправности. Закроют заказ наряд, выдадут распечатку тебе. Про какие права ты расскажешь и кому?

Ну если ты "вася" то так и сделают. Когда я обращался, по началу так и было, пришел с адвокатом, сразу по другому заговорили

Так как по другому, расскажи, у меня нет адвокатов которые со мной по дилерам ходить будут

Посмотри, может что полезное услышишь для себя.

А что там нового? Дилер без экспертизы согласился сделать все по гарантии

да

Ой, ну ПРОСТИТЕ)
По отзыву владельца — после сотни тоже хорошо идет)

Да сейчас-то какой смысл чиповаться? Реальные тесты надо делать на сухой дороге и летней резине.

Да мне пофигу на тесты… Меня парит обгонять всяких "му…в" на двухполоске, которые тащатся 80 на трассе, а как начинаешь их обходить — тоже разгоняются под 100…
Перед НГ один такой мне чуть лобовое не устроил…

Так а разве есть с этим проблемы? На 80-100 обгоны в спорт-режиме весьма хорошо проходят.

Хотелось бы получше =)))

А вот за такие выкрутасы права отбирать должны. Запрещено препятствовать обгону любыми действиями.

Много за что права отбирать должны, только срать им на все… Буквально на неделе на перекрестке по 4 полосы под желтый оттормозился, напротив ГИБДД тоже остановились, но вижу по второй полосе навстречу мне летит какой-то мудень. Первая мысль — оттормозиться не успеет, вылетит на красный, мысль вторая — он долб…б перед ДПС такое вытворять… дальше он пролетает ПОД КРАСНЫЙ перекрсток (уже начали движение поперечники)…
Реакция ДПС — полный игнор и пофигизм!

После 100 всё ещё лучше и ощутимей, для обгонов и делал чип, на 2 м видео примерно с 60 на первом с 40 я нажимал педаль после того как видел что вторая машина начала разгон

А на 402м вставали с WRXксом? сколько квотер до 100 и на 402?

После такого дизель и рядом не стоит)

Щас заклюют же :) Припомнят еще битурбо RS, который не продается в России :)

Я 6 лет на этом сайте, меня не заклюют)))

Это аргумент! Тогда мне с моими 7-ю годами точно нечего бояться :)

Конечно я знала, что не сделаю))
На вопрос надеюсь ответит владелец)

Переключения ощутимы конечно при педали в пол но провал наоборот меньше чем на стоке, там стык асфальта был его видно

Разве провалы и рывки при интенсивном разгоне это нормально ?!

Ну вы у себя не замечаете? 2-3 вроде прям сильно заметно, но это вроде коробку нашу бережет

Да вроде нет прям таких заметных рывков с 2-3, как-нибудь посмотрю. С 7 на 6-5 есть небольшой пинок при необходимости ускориться .

Именно если с места и педаль в пол тогда есть провалы

Весьма)

Дождались!)

Жизнестойкость движков?) Лавина чипанутых в сервис?))

Вы о чем? DSG это ж вечная коробка, а мокрая ходит дольше любого автомата. А движки любой атмо переходят если правильно обслуживать

Про двигло… Есди правильно обслуживать-это основа! Какова статистика по чипу? Как долго жить движку?

А кто ж скажет то, все индивидуально, начиная от того, дала ли жена Карлу, который собирает турбину на заводе в джормани, чтобы он довольный качественно подогнал детали, до заливаемого масла с интервалом замены

Вот… Все будут нахваливать, а про ложку дегтя пару слов?!) Масложер, дерготня коробаса преждевременная… И т. п.

Все удовольствия стоят денег, и все чинится. Вопрос лишь в цене. Надоест чинить шкоду, есть туарег, потом ауди, ламба, на худой конец свап. Вы в цепких когтях маркетологов, как наркоман жаждущий скорости и драйва

А почему ему долго не жить?

Нагрузка вырастет, а железо без доработки…

У железа есть запас прочности. Никто ведь не ставит его на максимуме возможностей. Например, коробка держит до 500 Нм крутящего момента. И т.д. Разумеется, это при условии нормальной эксплуатации автомобиля. Если после чипа на нем гонять, как на "Формуле-1", то никакого запаса, заложенного производителем, не хватит.

Я бы вначале статистику отказности глянул) А потом бы и на чип!)

Нету ее еще. Прошивки совсем недавно пошли в ход. Но по-моему, можно опираться на опыт других двигателей. По ним известно, сколько было случаев проблем с мотором из-за чипа? :)

Звук специально не писали, тут и без него все ясно))

Там, наверное, мат на мате был :)))))

Ну да, возгласы удивления)))

Безумно)

255 л.с. на чипе сильно оптимистично))) на тиге такой двигатель с чипом от стока 220 л.с. уехать то не модет. Точнее догнать даже. Мотор этот для чипа так себе. А без него печаль конечно.