Может ли кто-нибудь посмотреть номер вставки на своём Opel Signum/Vectra C с двигателем 3.0? На моей вставке написано F00C 2G2 063, но я не уверен, что это родная вставка — шурупы были заменены до моей покупки. При сильном ускорении вряд ли отрабатывала правильно — если сильно жал на педаль, то движок дымил, а это означает, что подача топлива шла непропорционально, с переливом. Часть причин перелива — в расходомере.
UPDATE 07.02.2023: Вставку F00C 2G2 063 можно найти среди оригинальных расходомеров BOSCH по списку. Перепроверил по каталогу Meat&Doria и номеру 86165, что их вставки кроссируются на F00C 2G2 063. Это окончательный список расходомеров. Оригинальные номера производителей смотрите сами на сайте Meat & Doria
0 280 218 113
0 280 218 119
0 280 218 120
0 280 218 164
0 280 218 440
0 281 002 549
0 281 002 565
0 281 002 598
0 281 002 600
0 281 002 605
0 281 002 613
0 281 002 619
0 281 002 620
Comments 25
Добрый день, решили проблему с дмрв? У меня тоже такая вставка, не могу найти
Нет, отложил пока решение.
Добрый день, в 4х источниках нашëл, что эта вставка стоит на бош 0280218120, ну и на моем тоже она стоит, бош 0280218142
Спасибо! Значит, то, что я скроссировал — правильно. Ну, и добавлю 142.
Только 142 не бюджетный, я заказал 120, как придëт отпишусь, какая вставка.Вроде 063 вставка больше не производится.
Так и у нас и 0280218120 относительно бюджетный — $78, а 0280218142 — $150
142 у нас чуток дороже, я заказал, но ждать 48дней, быстрее около $200
чем кончилась история)
Купил 0280218120, вытащил оттуда F00C2G8338, поставил на машину, протестировал по параметрам объёма воздуха, показывает те же параметры, как и старый F00C2G2063.
Вставка калибровалась под конкретную модель расходомера на заводе Бош.
То, что она имеет применение в разных расходомерах ни о чем не говорит.
Подтвердите свои слова.
Подумайте логически: если каждая отдельная вставка калибруется под каждую модель расходомера, то зачем этих вставок делать множество штук (F00C 2G2 063, F00C 2G2 061, F00C 2G2 004, и т. д.) и потом ещё калибровать под каждую трубу расходомера (0 281 002 773, 0 281 002 479, 0 280 218 037 и т. д.), если можно обойтись двумя-тремя (проволочным и плёночным измерительным элементом, которые используются в этих вставках)?
Датчики никак не калибруются. У них есть номинальные параметры, и в зависимости от них они маркируются. В маркетинговых целях разновидности расходомеров будут отличаться по цене, иначе владелец Порше не поймёт, как можно ставить расходомер от Ланоса в его машину. :)
На картинке одна и та же вставка в разных колбах имеет разные параметры.
И, кстати, я ещё покопался и увидел, что F00C 2G2 030 каким-то образом соответствует F00C 2G2 033 и F00C 2G2 044. Но не прямым кроссированием, а с дополнительными условиями. Ничего не скажу по этому поводу. Не знаю.
Та тема альфаводов интересная, да.
pitbullalfa166
На картинке одна и та же вставка в разных колбах имеет разные параметры.
Прикинув немного, понял, почему одна и та же вставка имеет разные параметры. Колбы, в которой стоит одна и та же вставка, имеют разные диаметры. Естественно, что количество воздуха, проходящего через разные колбы, будет отличаться. Это достаточно просто.
spacengineer
Подтвердите свои слова.
Подумайте логически: если каждая отдельная вставка калибруется под каждую модель расходомера, то зачем этих вставок делать множество штук (F00C 2G2 063, F00C 2G2 061, F00C 2G2 004, и т. д.) и потом ещё калибровать под каждую трубу расходомера (0 281 002 773, 0 281 002 479, 0 280 218 037 и т. д.), если можно обойтись двумя-тремя (проволочным и плёночным измерительным элементом, которые используются в этих вставках)?
Датчики никак не калибруются. У них есть номинальные параметры, и в зависимости от них они маркируются. В маркетинговых целях разновидности расходомеров будут отличаться по цене, иначе владелец Порше не поймёт, как можно ставить расходомер от Ланоса в его машину. :)
В Порше можно поставить расходомер от Ланоса и машина поедет как на родном?
Вы сделали мой день!
Вы не уловили иронии, к сожалению.
Всё я уловил.
Допустим, на Порше стоит вставка 030, на Ланосе тоже стоит 030.
Неужели их показания будут одинаковые?
Чтобы ответить точно на этот вопрос, надо сначала найти такую вставку.
pitbullalfa166
В Порше можно поставить расходомер от Ланоса и машина поедет как на родном?
Вы сделали мой день!
Вот эта самая вставка F00C 2G2 063 стоит и на Porsche 911, и на Lada 112. Вот такая вот ирония.
Ставили на Альфа 166 2.0 Турбо вставку от инжекторной Лады.
На тот момент родной стоил 300 басков, а от Лады 60.
Поставили, поехала.
Но!
Параметры всё равно немного отличались.
Привет, у меня сигнум 3,0, стоит такой же как у тебя, но т.к. на нем герметик покоцан, когда-то давно я взял на разборке бу и мне дали тот что на фото справа (другой номер), но откуда его точно сняли я х.з)))) и когда его подкидывал разницы небыло. Езжу на старом и машына может дымнуть при резком наборе больше 2500 об черным после пенсионерской езды или когда по городу совкаешся неделю, а если систематически поддавать газу, то черноты нет. А вот когда я заказал из китая и поставил — машина не ехала от слова вообще. Т.ч. когда узнаешь правду — маякни.
Благодарю за инфу.
Пока подожду ещё, но два F00C 2G2 063 уже наталкивают на мысли о том, что он и должен быть. Информация по нему есть, даже много, но надо подождать ещё хотя бы одно подтверждение.
soter84
Привет, у меня сигнум 3,0, стоит такой же как у тебя, но т.к. на нем герметик покоцан, когда-то давно я взял на разборке бу и мне дали тот что на фото справа (другой номер), но откуда его точно сняли я х.з)))) и когда его подкидывал разницы небыло. Езжу на старом и машына может дымнуть при резком наборе больше 2500 об черным после пенсионерской езды или когда по городу совкаешся неделю, а если систематически поддавать газу, то черноты нет. А вот когда я заказал из китая и поставил — машина не ехала от слова вообще. Т.ч. когда узнаешь правду — маякни.
F00C 2G2 061 шла на 2.0 и 2.2 дизеля Опеля и у Ниссана на 2,7 и 3,0 дизеля.
А по вину что бьет ?
По VIN в каталогах вообще невозможно перекроссить. Какой-то дол…б, который вгонял инфу в каталоги, приравнял оригинальные GMовский (93176086) и опелевский (0836601) номера к тормозному суппорту. А номер расходомера целиком Bosch 0 281 002 605, есть только в Европе по цене > 200 евро.
Поэтому остаётся только опытным путём. Вот, soter84 ещё раз подкинул номер F00C 2G2 063. Если будет ещё одно совпадение, тогда остановлюсь на нём.