Воббщем проблема такая, менял датчик температуры двигателя (он просто тупо сгил) поставил новый, машина не заводиться, искра есть, бенз поступает, ошинки 5,12,16.
В чем может быть проблема?
Проблем как оказалось по ней много, по электрике вопросов больше чем по кузову. Всё на огаленных скрутках, как она ещё не коротнула и не сгорела это чудо.
В машину уже вложено больше её стоимости а толку пока нет и не видно конца этому всему.
Comments 18
Значит работн ки сервиса катались
Возможно, хотя там машин столько нормальных, всмысле получше чем ксюха.
Привет ну так что завёлся или нет?
Привет, да завёлся конечно. Проблема была в ГРМе, незнаю как-то просткочил ремень на 3 зуба
Стоя в гараже? 😁Мистика…
Я тоже не понимаю, отдал людям по кузовщине делать
В прошлом году машина стала на два месяца… Пару недель не заводил, а как понадобилась, то не завелась, просто заливало свечи… отказалась заводиться, топливо было, искра тоже, стартер, аккум, трамплер, ВВ провода поставил новые, ошибок не было. Как только просохло, завелась с пол оборота и больше не косячит, если механика и есть возможность, я бы попробовал потягать ее и завести с толкача)
Как раз сегодня хочу попробовать, сначала эфир в воздуховод, а потом дёрнуть если что… Спасибо
Ошибка 05 — проблема с датчиком детонации и его цепью.
Ошибка 12 — проблема с датчиком положения дроссельной заслонки.
Ошибка 16 — проблема с датчиком рециркуляции отработанных газов (ЕГР).
Расшифровку я знаю, но на заводу я так понимаю не влияет не один из них.
Если машина не будет видить заслонку, то она при запуске может отрубать топливо или переливать. Я так думаю. А искра есть?
Да дроссель эта проблема этих моторов, стробоскоп не укаждого есть, и не заслонки а заслонку, здесь только обороты ХХ будут повышенны. Проблема 99 процентов этого двигателя. Так же как подсос воздуха и Врис системы. Но заводиться то должна, пусть на высоких пусть с расходом огромным, просто не понимаю что ещё.
Я думаю, что проблема комплексная. У тебя Джек-пот по ошибкам, которые влияют на смесеобразование. Каждая из них тянет за собой применение аварийной топливной карты. А с учётом общего состояния машины, скорее всего ещё и подсосом воздуха, это и даёт такой результат. Как это связано с датчиком температуры? Да скорее всего аварийное значение и этой величины вписывалось в общее плачевное состояние и этого хватало для воспламенения.
Вроде разобрались, датчик температуры масла на мозги ставил не тот, нужен зелёный. FAE 33250
Завтра отпишусь если норм все
отключи датчик ож и заведись без него
Отключил, не помогает
возможно залил ты ее бензом. надо свечи почистить и попробовать еще без датчика завестить
yura2106
Если машина не будет видить заслонку, то она при запуске может отрубать топливо или переливать. Я так думаю. А искра есть?
Да искра есть. Топливо поступает
.