Всем привет!
Решил всё таки сделать ТО не дожидаясь весны.
Заменил масло (Dexelia 5W-30), масляный фильтр (Nissan).
Ну и заодно решил поменять колодки, передние и задние. Купил фирмы LPR, так как не было времени искать что-то другое. Но как оказалось задние еще только на 50% изношены и им ещё катать и катать). В итоге — замена только передних. Тормозят хорошо, не скрипят, в общем доволен.
P.S. Весной планирую поменять свечи и фильтр салона, ибо зимой корячиться как-то не очень хочется =)
Comments 13
Ну как, относительно бюджетные) Задние 950р, передние 1850р. Если еще дешевле. TRW не захотел брать, что то отзывов о них негативных много.
ну у меня в Спб на перед такие за 1200р, на зад 750р
покаташься на колодках этих, потом скажи че да как, а то они бюджетные, тоже на них засматриваюсь)
Проездил 1500 км — тормозят хорошо, не скрипят =)
А фильтр маслянный от ниссана это нормально ?)
В магазине предложили или фильтр Bosh или аналог от Nissan (диаметр резьбы такой же). И мне кажется по качеству он не будет уступать бошевскому) Встало всё отлично.
Диаметр резьбы то может и такой же, а сам фильтр другого размера, это не есть хорошо
На счёт размера не уверен (может и такой же). Магазин хороший, плохого рекомендовать не будут)
Диаметр резьбы то может и такой же, а сам фильтр другого размера, это не есть хорошо
какая разница какого размер фильтр?
Фильтры у всех машин в разные места устанавливаются и объемы двигателей у всех разные, от ниссана этот фильтр может сбоку где нибудь стоять должен и работать под это соответсвенно, а мы его взяли и вниз прикрутили, вот и подумай в чем разница
нет ни какой разницы, у всех фильтров одна функция
Ага ну ставь от жигули посмотрим что будет
бросаешься из крайности в крайность