ТО-5

За год пробег составил 12533км. С последней замены масла 5076км.
Езжу не много, в основном дом работа.
В это раз для ТО привез свои только фильтры воздушный двигателя и салона.

Фильтр салона угольный ZEKKERT номер IF3106K обошелся в 355руб на автодок встает плотно в отличии от оригинала.
Фильтр двигателя SCT номер SB2399 обошелся в 338руб, качество материала отличное плотное, от оригинала практически не отличим.

Для того, что-бы не было вопросов в дальнейшем (всякое бывает) по гарантии от ОД решено фильтр масляный и масло приобретать у официалов.

За работу отдал 5475 руб.
Масло Total 9000 Energy HKS 5л фильтр и кольцо уплотнительное сливного болта обошлись в 3305 руб.
В ходе ТО при осмотре выявлена течь масла из под лобового сальника коленвала приговорили к замене по гарантии, но по записи т.к. сальника в наличии не оказалось. Так же по гарантии приговорили декоративную накладку на крышке багажника (появились маленькие трещины в районе фонарей которые не являются результатом механического воздействия) опять же в наличии нет, подождем. Резиновый уплотнитель панорамной крыши так же к замене, при скорости от 100 км/ч появляется "вертолетный" шум (вибрация). В остальном все отлично машина дарит только положительные эмоции.

Ремень навесных агрегатов и приводной к замене, весь в трещинах. Грешу на технологическое отверстие в левом подкрылке которое я после ТО благополучно заколхозил с помощью старой канистры и саморезов.

Ремни близжайшее время заменю самостоятельно.