В сентябре ездили семьей отдохнуть на Черное море в район Архипо-Осиповки и, естественно, покатались по окрестностям. До всех мест где мы побывали можно доехать на стоковом УАЗе, обутом в шины с прочной боковиной. Сохранность шоссейки и 18” дисков под большим вопросом )))
Долго думал как озаглавить запись, но вот наткнулся в википедии на такой малораспространенный топоним как Северо-западный Кавказ. Его и вынес в заголовок.
Пшада — г. Облего — Пшада
В домашних заготовках этого маршрута не было. Про гору Облего узнал в Архипке из рекламы “джипинга на Облего”. На OSM-картах нашел дорожку через щель Абрамова и поехали в горы через поселок Пшада. По пути посетили дольмены на берегу Пшады, которая, к слову сказать, была абсолютно пересохшая. Так что в этом году ехать на водопады не имело смысла.
Подъем через щель Абрамова мне как-то сразу не понравился. Видно, что дорога заброшена и похоже, что по ней ездят только квадрики. Прогулялся пешком метров на сто вверх: крутой подъем, промоина. Но ведь туристов возят же ))) Решили ехать… Вторая пониженная, 3000 оборотов и активная работа рулем. Подъем крутой, местами закладывает уши от резкого набора высоты. И вот за 500 метров до выхода из леса дорогу преграждает бревно. Хорошее такое, сантиметров 60 в диаметре. И дорога пропилена под квадрик. Топор у меня всегда с собой, а вот бензопилу в поездку на юга я как-то не догадался взять с собой. Кстати, это третий залет с поваленным деревом за год, надо с этим что-то делать…
Были мысли подстраховаться лебедкой и обойти бревно по краю обрыва, но дальше было еще одно поваленное дерево, и между его частями УАЗ точно бы не протиснулся. Без вариантов, спускаемся вниз. Метров сто ползу задним ходом вниз по склону. Дети идут пешком выше машины, жена по рации корректирует траекторию. Ну и классика, погода начинает портиться…
Нашли место условно пригодное для разворота. Топором и лопатой немного изменили рельеф местности и в четыре приема развернули машину.
Спустились к Пшаде, поехали по долине дальше на север. На пасеке купили меда, и разузнали про правильную дорогу на Облего через щель Кочкарева. Через двадцать минут были на вершине.
Возвращались той же дорогой.
Геленджик — г. Плоская — Виноградное
Подъем начинается с поворота с объездной Геленджика по указателю СНТ “Пчеловод”. Серпантин проходится без проблем. По хребту вообще идет автобан.
Едем дальше по хребту.
Впереди точка с которой видно одновременно и Геленджик и Новороссийск.
Из Виноградного поехали в Кабардинку посмотреть на выброшенный на берег сухогруз Rio, но из-за пожароопасной обстановки проезд к нему был перекрыт шлагбаумом и охранялся нарядом ППС.
Возрождение — Грозовые ворота — Адербиевка
Этот маршрут проехали непосредственно перед отъездом. Погода совсем не подходила для фотографирования из-за тумана и сильного ветра.
Грозовые ворота — это остатки декораций к одноименному фильму о чеченской войне. Место стало очень популярным у туристов. Поэтому к декорациям пристроили псевдокрепость в которой даже в конце сентября сидят люди, готовые впаривать магнитики, мед и фотосессию в камуфляже.
От крепости поехали на запад по хребту до горы Боцехур. На этот участок без М/Т резины лучше не соваться. Дорога идет по глине, подъемы весьма крутые, а дождь может пойти в любой момент.
Спустились в Адербиевку и покатили домой через Краснодар.
Comments 7
Красиво! А мы попали в полный туман)))
Представляю, как обидно. У меня в Абхазии в позапрошлом году также было. Кроме тумана почти ничего не видел.
Да уж))) К обиде добавилось то что после нашего отъезда в горах все облака ушли на неделю)))
все отлично, координат нет!))
Треков нет, но вы держитесь! )))
да вот чувствую, что надо будет с пилой ехать, а то ровно так же по OSMу поеду и к твоему же дереву приеду)))
Ты пиши, как соберёшься ехать. Я подробно расскажу, как дерево объехать.