Доброго времени суток друзья!
Запись особо не информативная, для себя как говорится)
Откатав 5500 км на масле лукоил генезис глайтек, ворвался в "родные масла" для замены на новое.
В этот раз посоветовали залить LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 с допуском GF-5 как завещали покемоны.
Ну а я и не против)
Краткое описание с оф. сайта:
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, разработано с учетом самых последних требований стандартов по экономии топлива. Масло предназначено для всесезонного применения в современных высокофорсированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, требующих использования масел категории FE (Fuel Economy), в том числе оборудованных турбонаддувом. LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 производится с применением передовой технологии DuraMax®.
Фильтр на этот раз манн.
Как-то так) Откатаем, посмотрим как себя поведёт)
Всем спасибо)
Comments 36
Я искал как снизить расход масла, разок мне помог ликви моли после 4 замены жор упал с 2.5л на 1 литр на 10тыс. А потом стало дорого, искал масла но опять жор увеличился, залил Лукойл 5w30 jp после старых масел в первую 1000км почернел как будто 10тыс проехал. Поменял на 8тыс долив 2литра. Прошел, на второй банке 1700 км долил 450гр после проехал уже 800км щуп на месте. Может на этом масле случится чудо если буду менять пока по 5-6тыс км.
Я пока кольца в моторе не поменял, расход не упал)
Так аппетит ко всем маслам имеется?)
в моем случае да) Вообще народ хвалит)
Как масло повело себя? Угорает? И угарали ли другие масла на движке?
Да обычное, моет неплохо, угорать особо не угорает, мотор его просто ест)
Приветствую, что за масло такое, вчера купил тоже. Вообще покупал glidetech-зеленая наклейка 5в30, цена показалась высокой 2300 за 4 литра. И только по приезду в гараж когда поставил прошлогоднюю канистру и вчерашнюю и увидел, что это armortech. На armortechе, ездил, оранжевая наклейка, два года до прошлогоднего glidetecha.
да, сам был смущён, но по всей видимости лукоил слегка перетусовал названия своих масел, т.к. допуск и там и там одинковый!
понятно, ладно залью посмотрим, все лучше, чем не понятно какой и откуда шелла
масло хорошо работает, проехал тыщу — все тоже самое
залил, показалось, тише работает, чем glidetech
просто глайтек уже отработал своё, свежее масло всегда тише работает)
ну не знаю, помню, четыре года назад рискнул и после шелла, залил армортек-оранжевый, так вот мне показалось машина работала шумнее. но прошел год, второй раз залил армортек, потом был глидтеч, вот на нем после армортека тише стало, ну по ощущениям, сейчас армортек-зеленый… наблюдаем пока
так у армортека оранжевого допуски не азиатские, я выбираю масла только по допуску GF-5)
Ovsyannikov017
так у армортека оранжевого допуски не азиатские, я выбираю масла только по допуску GF-5)
ну да, это я выяснил чуть позже, по рекомендации знакомых, ну теперь только это 5w30
как в наши морозы это масло, интересно, себя поведет?
хз, если честно на период морозов наверное опять залью 0в30 зепро от идемитсу)
вот и я думаю что на зиму залить
если масло шибко не ест, лей зепро 0в30, прошлую зиму отработало на ура)
Я тоже на лобовину грешил, но когда поменяешь прокладку, помоешь всё протрешь первое время то там все сухо и чисто, а потом примерно через полгода начинаются сопли.
ну вот буду сегодня щёткой чистить, посмотрю откуда бежит падла
Мда…
я уже грешил на веденую крышку гбц, но! то сзади, то спереди бежит, ну неприятно в общем. Есть опасения что ещё и лобовина ссыт, тогда замена цепи и никак иначе.
Я ещё раз так попробую, сейчас оригинал взял, если уж нет, то во все тяжкие!))
Стоит сейчас оригинал, потеет спереди и весь мотор в масле спереди и на поддоне. Купил дубль ITE, сегодня поменяю и мазну герметосом, это уже ни в какие ворота не идёт)
Прокладка отходила пол года оригинальная.
Тоже думал, но, герметик-зло!
ну я не жиром прям, так слегка чтобы прокладка прилипла. Просто менять их я уже заебся
Вот и числанули ещё одну БОЛЯЧКУ!)
Да не говори, думаю герметиком слегка мазануть, а то бесит аж
Кстати задрала меня эта прокрадка! Вот че ей надо?! Меняю 2 раза в год примерно.
за 3 года после капиталки менять буду 5й раз, причем оригинал сейчас стоит, и тоже побежал, звездец какой-то)
Ну а вообще как масло себя показало? Твой двигатель ест?
на последней тысяче побежала прокладка крышки клапанов, а я и не замечал, пришлось доливать целый литр. Первые 3000 было нормально всё) Щас прокладку махну, посмотрим как будет это) Заодно можно оценить степень очистки, очень уж нахваливают моющие свойства этого масла.
Нравится как ты японцев называешь и их язык)))
А по фильтру масляному, 380 цена? Что-то дороговато, на yulsun'е 260руб, а если ждать доставку не хочешь — 298 руб.
ну да, цена грубовата, но у меня их карточка + наклейка на заднем стекле, в общем выходит достаточно недорого за весь комплекс работ) Покемоны они, а ещё жуткие извращенцы)