
Всем привет. Вчера был установлен самопарковщик PLA 3.0.
Началось всё еще в феврале. Один друг (SCOUTE) решил ставить себе самопарковщик и радары мертвых зон. А у меня была на бороде неподключенная кнопка. Кнопка есть, функции нет. Непорядок. Ну и я решил заморочиться. Вместе веселее. В итоге мы еще одного своего приятеля Петра уговорили. У них шкоды OCTAVIA, у меня GOLF 7.5.
Первый установил себе Сергей SCOUTE.
Мне было проще. Во первых у меня по 4 датчика спереди и сзади уже стояли. Опять же кнопка была. Мне даже датчики ABS менять не пришлось. У меня блок парктроников уже новый стоял с функцией торможения.
Все подготовил потихоньку, прикупили 3 новейших блока у Михаила VagSerp. Я еще и полный комплект задних радаров заказал на Golf. У официалов кронштейны боковых датчиков приобрёл. Примерно по 5.50 евро за штуку. Датчики на Ebay.de брал. Датчики б.у., но от новых не отличались. Передние боковые имеют другие номера и корпус коричневого цвета и другой разъём. Номер оканчивается на 297B. Все остальные на Golf 7.5 — 275B.
Кронштейны и датчики покрасил сам. Шлейфы проводки в бамперы брал на Ebay.de. Как выяснилось при установке, передний шлейф от Golf 7 на рестайлинговый 7.5 с бампером от R-Line коротковат. Пришлось модернизировать по ходу установки.
Зато цена была по 20 евро.
Оригинальные кронштейны были без 2-ух стороннего скотча. Скотч клеил Tesa. Дорогой и хороший, но для верности использовали и адгезионные салфетки 3М с активатором. Потом еще и клеем стекольным прихватил по периметру для верности.
Бампера снимаются легко и просто.
Даже колёса не снимал.
Сзади ушло 20 минут на снятие фонарей, по 3 самореза из локеров и один, который держит бампер с каждой стороны. Локеры только отогнул сзади. Более не требуется. На бампере R- Line снизу 4 пластиковых защёлки. И выщелкиваем из пластиковых кронштейнов.
Впереди чуть дольше. Чуть меньше часа ушло. Много саморезов! Локеры оставил на колесах. У меня диски открытые. Везде подлез без снятия колёс.
В салонную проводку просто добавили по 2 провода от боковых датчиков и протянули к блоку. Блок поменяли на новый. От кнопки протянули 2 провода.
Долго не могли найти правильную распиновку кнопки.
Кнопка 7 пин и в -разъём блока Т26/4 пин
Кнопка 4 пин -в разъём блока Т26/3 пин.
Не понял почему, но задний бампер на радары не наделся. Пришлось подрезать нижнюю кромку кронштейнив и ребро жёсткости бампера. Возможно чуть другие кронштейны на Golf 7.5.
Кодировал Сергей (Scoute).
Работу свою он выполнил на отлично. Управились за 15 часов.
При этом еще успели приклеить спойлер приятелю Петру и помогли ему собрать передний бампер после захода солнца.
В итоге самопарковщик работает, хоть и не без заморочек. Случайно отстегнулся один датчик, но рано утром я всё поправил. И осталось протянуть проводку в двери для радаров мёртвых зон.
Благодарю за внимание.
P.S. Тут правильный вопрос задали.
Как в бампере дырки делал. При помощи пробойника. Штука такая интересная. Сверлишь дырку в нужном местее верлом на 10мм, но я сначала шилом наметил, кстати на бампере все размечено изнутри. Потом туда пробойник вставляешь и затягиваешь две его части. Пробойник выдавливает нужное отверстие. Краска при этом не страдает. 1 мнута и дырка под размер готова. Боковые дырки вроде 28мм, то есть чуть больше, под специальный кронштейн. У меня на фото видно. А диаметр всех датчиков одинаковый. После пробивания боковых дырок я их прокрасил краской из ремонтного комплекта. Внутри бампер чёрный. И кантик будет бросаться в глаза если не подкрасить. У нас боковой пробойник великоват. В идеале можно боло бы на 0.2мм поменьше. Купили не оригинал еа Ebay.


















Comments 26
what part numbers are the brackets? only the ones for side sensors 297 are different? thanks
Sorry but I not remember now.
Just remember that left and right have a difference in last letter A and B. Yoy have to find it in ETKA.
Die007
what part numbers are the brackets? only the ones for side sensors 297 are different? thanks
No. Not a last letter. Just a last figure in number.
Die007
what part numbers are the brackets? only the ones for side sensors 297 are different? thanks
It seems that front brakets are
5G0 919 399B — LEFT — NOT SURE.
5G0 919 400B right
Back brakets are
5G0 919 397A — LEFT
5G0 919 398A — RIGHT
THAT NUMBERS ARE FOR SIDE SENSORS.
Many thanks, Bro!
А я так до сих пор и не понял как этим парковщиком пользоваться на тигуане. Тупой наверное, паркуюсь по старинке))
В мануале написано. Врубаешь кнопку, выбираешь поворотники сторону парковки и едешь. Авто находит дырку и запарковывается само. Ну естественно передачи переключать и тормоз жать нужно самому
Да читал, но толку) по старинке как то сильно быстрее выходит
Это все зависит от опыта. Я
Пользуюсь ночью в дождь
А я наоборот)
А что ЕТКА говорила по номерам крепежей для рестайлинга?
Честно говоря про кронштейны радаров даже не думал. Их VagSerp по вину прислал. И подошли они в штатные места без вопросов. А почему бамперу мешали непонятно. Самому интересно. Надо проверить в ETKA.
Так вот зачем ему пла понадобился 😂 самого интересного не рассказал, как дырки делал?)
Спасибо за правильный вопрос. Добавил в конце про дырки.
Интересная прошивка блока pla, я такую ещё не видел, интересно что поменялось по сравнению с предыдущей.
Да вроде все как и на версии D.
Vag просто так ничего не делает
У меня он с завода стоит, но как то все не решусь попробовать
Картинка 360 работает всегда, как и автоторможение. Что ещё нужно)
Точно. Не думаю, что буду пользоваться часто, а вот препятствия сбоку будет показывать.
Именно так) на картинку я всегда смотрю, а паркуюсь мб раз в месяц чисто по фану)
Возле дома становится тесно, нужен автопарковщик ? )))
Супер. Рад, что на один ретрофит, лежащий на полке в гараже, стало меньше😉
Огласите весссь списсок пжалуйста )
Это надо у Серёги спрашивать.
Мож тоже чего интересного найдется