Всем привет !
Был люфт с левой стороны — продергал все выяснилось что проблема в ступичном подшипнике.
Решил менять оба и левый и правый, но пока решался NTN / SNR несколько подорожали стали по 4500 р. за шт были неделю назад доступны по 4100 за шт. короче местный знаток мне как бы показал коробочку с подшипника который он ставил и сказал что недорогой норм заменитель проехал 30 000 км проблем нет ! ну так я и решил попробовать шведско китайский кооператив B-RING на себе в любом случае 4100 р. за оба выходит (9000р и 4100р. однако разница ) ну не зайдет куплю fag или ntn / snr.
Пробег уже 1000 км отписываюсь только сейчас — пока все тихо !
Запчасти брал такие:
Ступица в сборе с подшипником передняя задняя B-RING с ABS 29x137x84 номер для заказа BK1024
Болт 12-гранный VAG с буртиком М16Х1,5Х70мм номера для заказа WHT005437A или WHT005437
болт ступицы по 4 шт на каждой ступице SWAG номер для заказа 1 шт 30926511
Взял стойки стабилизатора FENOX но не пригодились … мои еще норм ! номер для заказа LS11014
Менял неспеша сам в гараже сложного ничего нет.
из нюансов нужна на М12 12 гранная головка для откручивания болтов держащих ступицу по 4 шт на каждой. 70 нм + 90 гр доворот.
Головка на 24 внутри многогранная для откручивания болта ступицы (момент кстати дикий берите качественный !) момент на затяжку был в инструкции к ступице 200 нм + 90 градусов доворот.
шлицы я смазал медной смазкой — чтобы не было проблем со снятием в дальнейшем …
По моментам еще уточняйте я пишу как я делал и какую инфу нашел, просто нет доступа к эльзе, чет рабочей версии не выходит найти … позже займусь.
Удачи всем на дорогах и не шуршите подшипниками !
Comments 18
Здравствуйте, как ступицы bring сейчас чувствуют себя, сколько км прошли уже?
Гдето 35 000 км прошли может больше, уже замененны на snr … сами в превосходном состоянии смазать и ставить обратно можно
А зачем тогда заменил?
Просто фирмовые купил за 8000 р. на ось — взял и заменил, bring смазанные в коробочках лежат на всякий случай ! Их на биение уже мне проверили, все ок, ровные запасные ступичные …
Так и сделаем значит:)
Я брал назад на правое колесо скф, а на левое корейский какой-то, разницы пока не заметил
Вот и думаю может и бринг пойдет вперёд?
Я бы посоветовал их, но есть и негативные отзывы у других … боюсь тут как кому повезло.
А ntn и fag идут на комплектацию качество более стабильное — а стабильность наше все 🤟
Как сейчас ступица себя ведёт? Брать стоит такую?
Лучше fag или ntn брать, но эти ступицы пока вроде живы …
как ступица поживает ?
Отлично проблем нет
спасиб
какой подшипник стоит внутри неизвестно?
Неизвестно 🙃 там везде bring маркировка
Вообще болты должны со ступицой в комплекте быть. FENOX белфирма фонаревая, кроме лемфердера больше долго ничего не ходит.
Не всегда есть варианты когда надо дешевле болтов тогда нет
Момент затяжки гайки привода до хруста в локте с трубой удлинителем))))
😁 было сурово …
А откручивать еще жесче — двух метровой трубой всем весом с таким диким скрежетом