Всем доброго дня.
Речь пойдет об ошибке "617752 — Выключатель 'селектор заблокирован в положении Р'
B1162 29 [024] — Недостоверный сигнал"
На экране приборки будет надпись:

Можно конечно решить вопрос полной заменой селектора, только цена Вас удивит
Поэтому покупаем это:

Брал тут: voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=18574
Обращаю внимание, что на многих ВАГах конечно селекторы одинаковые и этот микрик подойдет на много моделей, но всё же есть и отличия. Например на Passat B7 не подойдёт, это уже иная платформа. На него нужен этот — OMRON D2HW-BR211H
(Микропереключатель, с рычагом, SPDT, 0,1A/125ВAC, 2A/12ВDC).
Буду обновлять список по мере пополнения базы)
И приступаем
Снимаем облицовку селектора, весь тоннель и откручиваем 4 болта крепления селектора

Снимаем патрубок впуска

Ключом на 10 откручиваем болт крепления троса к кпп

Снимаем стопорное кольцо



Идем в салон и вытягиваем селектор вместе с тросом. Есть вариант отстегнуть трос и от селектора, стопорное кольцо там снимается легко, но вот поворотный стопор оказался залит герметиком и поэтому не поддался. Да и не стоит его ломать!

Несем конструкцию домой

Разбираем


Собираем в обратной последовательности и радуемся)
Всем спасибо!


Comments 134
Такая же проблема появилась на Tayron 1.4 DQ381 на 12 000 пробега
Да, на любом ваге это
Только заменой концевика решается?
Ну можно костыль поставить на время, может на 12000 тоже хватит), хотя, справедливости ради скажу, может и подольше. Но микрик там такой же…
Спасибо! Но лучше уже заменить родной микрик без костылей, думаю. У меня авто 2022 года, не подскажите какой мне микрик подойдет?
Честно, ваше авто у вас первый раз и увидел, врать не мои правила) но кажется мне что как и на А7. А решение нормально сделать правильно!
Благодарю вас за советы!
Да было бы за что. По поводу ремонта из салона, т.е. без снятия выхлопа и ПП (при его наличии) сказать ничего не могу… Нужно смотреть…
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, у меня не ставо не с чего перестала переключать коробка автомат (не дсг), поменял микрик, проблема осталось. Когда переводишь на скорость принудительно с паркинга создаются сильные толчки. машина Шкода Октавия А7 2018 год.
Добрый вечер. Микрик не влияет на переключения самой коробки. Вам коробку в ремонт.
Перестать искать в электрике? Можно смело ехать в сервис? +- какая сейчас стоимость ремонта с запчастями?
Я даже не знаю что конкретно у вас вышло из строя а вы про цену спрашиваете. Тем более я вообще не занимаюсь ремонтом коробок. Ошибки хоть почитайте.
Здравствуйте. У меня такая ошибка выскакивает. При переводе рычага в положение Р, кнопка на рычаге не отщёлкивается до конца. Пальцем поправляю и кнопка выходит до конца. DSG7 проблема тоже в микрике или в кнопке?
Скорее всего у вас две проблемы — и микрик и кнопка. Сама по себе заедающая кнопка ошибку не даст.
Подскажите как ее решить на пассат б7 DSG7?
Заменить микрик. А по кнопке нужно смотреть что там с ней. Может просто смазать.
А есть инструкция по замене для пассат б7?
Неа
Ясно будем искать.
Спасибо за информацию
Рад помочь. Могу установить. Обращайтесь
Добрый день. Спасибо за ценную информацию, ваше предложение в силе? В ЛС можем обсудить?
Конечно. Пишите в лс
Привет, подскажи сейчас такие микрики реально гдето найти? гольф 7
Привет. Конечно да!
Не поделимся ссылкой? А то в ссылке из поста написано товар отсутствует
У меня нет ссылки, я просто покупаю в магазине
Электрики?
Ну радиодеталей, электроники… Как там правильно…
Спасибо
TarasVaglip
Электрики?
Я закупаю сразу по много, потому что спрос большой, для ремонта и замены
а если провода просто соединить напрямую либо наоборот не соединять (смотря как цепь работает на замыкание или размыкание), то что будет? с паркинга будет переключаться без нажатия кнопки?
Нет, машина просто будет думать что постоянно на паркинге или наоборот
Подскажи, можно его проверить, не разбирая и не снимая, просто прозвонишь по проводам ?
А какой смысл? Боюсь это не реально
Не знаете на 1.6 CWVA АКПП подойдет такой микрик ?
Подойдёт
Добрый день, поменял микрик на акпп, шкода октавия а7, горел жёлтый треугольник, перевести селектор в положение Р, а теперь красный. Какая причина?
Вот если быть честным и откровенным, то я прям теряюсь в мыслях с чего же начать когда задают такие вопросы. Логично подумать что Вы сделали хуже чем было) но вариантов масса. Самое простое — что с ошибками? Вы чистили реестр? Вы какой вообше микрик поставили? Как ставили? Вы его подключили? Может вы сломали селектор? Ну честное слово — я не экстрасенс, я не видел что Вы и как ставили! Давайте хотя бы начинать вопрос с НАСТОЯЩИХ ошибок в реестре Одиса
Молодец! Это называется ремонт. А есть "мастера" типо ты приезжай и мы тебе заменим. А из за такого выключателя менять весь узел… вообщем правильное решение.
А вопрос такой это микрик voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=18574 подойдёт на шкоду рапид 2018 года
Нужно смотреть как выглядит селектор
Имею ввиду селектор одинаковый?
Привет этот микрик что на дсг 6 и 7 один и тотже?
Одинаковый
Спасибо
Добрый, если на лапке будет ролик, прокатит? Не нашел как у вас, нет не где.
Добрый. Главное размер
Размер тот же.спс
спасибо за отчет! последнюю неделю задолбала выскакивать эта надпись…
Да не за что
Приветствую! Аналогичная проблема случилась, Машина golf 7, сделали все по инструкции и все бы хорошо, но теперь при запуске двигателя эта ошибка на долю секунды выскакивает, это если машина с ночи (из последних трёх дней 2 раза было), неужели микрик мог бракованный попасться ? Кстати, микрик как у вас взял . При установки сопротивление нового микрика замерили все отлично было, по нулям . Есть ли смысл другой микрик ставить ? На али вроде как оригинал есть, или что то другое можно попробовать ?
Ошибки потереть одисом не пробовали?
Васей все подчистили, пока вот нет возможности ещё почитать, чтоб посмотреть эти секундные вылеты фиксируются ли в памяти
Васей может не увидеть, ну редко но бывает. Может что то не так с микриком. Не знаю. Может что то припаяли не так. Сложно гадать. Нужно смотреть. Не хотите разбирать — платите за костыль и ставьте его сверху
Понял, в гольфе 7 с обшивкой центрального туннеля перестарались, муторно все снимать как по мне ), а костыль это который от вага типа оф. решение ?
Весь тоннель можно же не снимать. Типа да — оф решение
У нас не получилось за минимальное количество шагов добраться, первый раз разбирали ), второй раз лучше пойдёт надеюсь, попробую ещё раз все проверить тогда, а потом оф.решение поставлю если не исправим . Спасибо вам !
Разберите и замените микрик тогда уж. Не за что
Попробуем, отпишу, что и как будет )
Удачи!
MaksLLa
Приветствую! Аналогичная проблема случилась, Машина golf 7, сделали все по инструкции и все бы хорошо, но теперь при запуске двигателя эта ошибка на долю секунды выскакивает, это если машина с ночи (из последних трёх дней 2 раза было), неужели микрик мог бракованный попасться ? Кстати, микрик как у вас взял . При установки сопротивление нового микрика замерили все отлично было, по нулям . Есть ли смысл другой микрик ставить ? На али вроде как оригинал есть, или что то другое можно попробовать ?
Может быть проблема в установке микрика? Может нет контакта потому что не нажимается лапка до конца? Ну или чуть отпускается. На месте если рычаг покачать в Р не появляется ошибка?
Попробую конечно сейчас, но так основательно все делали, подгоняли)
MaksLLa
Приветствую! Аналогичная проблема случилась, Машина golf 7, сделали все по инструкции и все бы хорошо, но теперь при запуске двигателя эта ошибка на долю секунды выскакивает, это если машина с ночи (из последних трёх дней 2 раза было), неужели микрик мог бракованный попасться ? Кстати, микрик как у вас взял . При установки сопротивление нового микрика замерили все отлично было, по нулям . Есть ли смысл другой микрик ставить ? На али вроде как оригинал есть, или что то другое можно попробовать ?
Всмысле как по нулям? этот микрик нормально замкнутый, то есть с открытом положении он замкнут, в нажатом размыкается.
Да фиг его знает, Поэтому и спросил))я в этом деле лох.
Не переживайте, все хорошо с ним будет
В характеристиках микроконтроллера указан диапазон рабочих температур -25…80, не боитесь холодной зимы?Сегодня тоже выскочила эта ошибка пару раз за 30 мин и больше не выскакивала.Теперь сижу изучаю вопрос с ремонтом.
Не боюсь. Уже пережил спокойно. Что там может случиться с двумя контактами интересно ниже -25?
Привет. Имена настигла эта участь, стала выскакивать ошибка селектора . Руки вроде из нормального места растут, но туда лесть боязно)))) к тебе можно за помощью обратиться ?
Можно
Что для этого нужно, кроме, как обратиться?
TURBOvRS
Можно
Куда приехать, чего с собой взять?
Мне нужно тоже вылечить эту болячку! Поможешь?
Помогу чем смогу
Приветствую! Вот и у меня на на гольфе 7 возникла та же проблемма с теми же симптомами(
Подскажи, по ссылке на интернет магазин выходит фото микрика с тремя контактами, а впаиваешь микрик с двумя контактами?
Купил в радио деталях микник по параметрам с твоей ссылки, там тоже три контакта, вот теперь думаю, подойдет ли?
Приветствую. Подойдет. Центральный контакт не используется и мешает приустановке, его нужно просто откусить кусачками
ОК, понял!Спасибо.
P.S. Дельный борт журнал!
Спасибо
А на А7 с полным приводом та же самая процедура? Не будет мешать кардан, и еше что-нибудь?
Честно на пп данную процедуру не делал, но думаю что все тоже самое, кардан ниже
Спасибо ) а то раз в неделю ошибка вылазит, раздражать начинает )
Нужно делать. Я без разбора делал, если раскидать акб и его площадку там все просто будет
Надеюсь получится так же, почему то дилер селектор меняет с демонтажом кардана и выхлопа.
Они не умеют трос просовывать как мы)))
Вот та же какашка меня настигла на пробеге 95т.км!😭
Будем лечить!
Главное что это решается на раз, два…
Ну может не на раз) но решаемо. Пишите, если что
Привет у меня тоже беда с селектором, вчера даже на тросе пришлось ехать.
www.drive2.ru/l/536067719829652552/
дилер сказал, что есть ошибка по селектору 7DSG, и его нужно менять целиком за 50 тыс. руб!
Подскажи, пжлт, проблема скорее всего в этом микрике, и он подойдет на мой Passat CC (рестайл)?
Привет. На N можно было завести. Думаю это именно микрик. По поводу самого селектора я не могу сказать, я СС не ковырял ни разу, но думаю что все такое же. Можете приехать, посмотрим, расскажу что делать и как, можно и написать инструкцию)
Еду сегодня за микриком, в субботу записался в ВАГ-сервис
Надеюсь, что проблема в микрике
И они будут разбирать и паять? Обычно за такое не берутся
Дилер ничего паять не будет.
Повезу авто в другой сервис, где возьмутся за такую работу
Дорого?
Не знаю пока, но явно дешевле нового селектора 🤣
TURBOvRS
Привет. На N можно было завести. Думаю это именно микрик. По поводу самого селектора я не могу сказать, я СС не ковырял ни разу, но думаю что все такое же. Можете приехать, посмотрим, расскажу что делать и как, можно и написать инструкцию)
Спасибо за важную Запись в БЖ )
Рад стараться!
06380 ( 25472) а как мою лечить ошибку
Хотя бы какие симптомы? Что происходит?
ничего не происходит вроде ошибка 2 раз выскочила и все
На максидоте то что? В ремонт?
ничего нету
Тогда нужно просто забить болт)))
а решить нельзя чтоб болт не вылез
Ну я не экстрасенс, такой проблемы у меня не было. Может это просто сбой, может контакт. Я не знаю. Ищите у кого было подобное или к дилеру. Если бы было что то серьезное машина бы Вас предупреждала.
Полезно. В закладки. 👍
Нашел еще вариант, на октавиаклабе пишут что именно такой стоит изначально — Cherry DC3C-A1LB
Может быть. Но раз он умирает у всех то смысл его ставить?)
Отчет огонь! В закладки!
Спасибо
Боюсь этой ошибки со времен покупки машины) теперь как то спокойнее, спасибо)
Да не за что)
Хороший и грамотный труд.
Спасибо!
Все классно, только трос проще отстегнуть от селектора и центральную консоль снимать не нужно
Не соглашусь по поводу троса. Я в тексте писал, что фиксатор на селекторе пластиковый, неудобный и еще и на герметике лично у меня был. Поэтому отстегнуть его было затруднительно. А вынуть трос то в чем проблема? Потянул и вот он. Можно еще упростить себе задачу — перед тем как вынуть трос привязать к нему провод со стороны мотора, чтобы потом просто тянуть за него. Стопор от кпп снимать по любому нужно, иначе селектор даже не поднять с места и не отстегнуть стопор на кпп.
По поводу центральной консоли я соглашусь — можно не снимать, но опять же для удобства проще снять. Слишком уж все узко и угол для троса будет большой. Но еще раз повторю — можно не снимать. Каждый решает сам!
Z1vert
Все классно, только трос проще отстегнуть от селектора и центральную консоль снимать не нужно
У Вас опыт снятия селектора именно на октавии или на рапиде?
На Октавии. Проблема не вынуть трос, а впихнуть обратно, но да, можно и верёвочку прокинуть.
А на Рапиде он не вылезет без снятия
У меня как раз проблемы впихнуть не было. Он просто острым краем (который прикручивается к кпп) цепляется за термоэкран. Я чуть приподнимал и все. А если вдвоем, да с веревочкой)))
Но в целом с замечаниями согласен. Можно и так и так. Каждый решает сам. У меня герметик решил за меня и я не стал его ломать — треснул бы, куда потом бежать?)
Круто! Тоже сразу вопрос встаёт о том, как обратно трос запихнуть… Но если все как описано, это прям чудо способ!
Я засунул, но можно, как я и писал, перебздеть и кинуть протяжку до того как вынуть
это просто охренительно
Почему?)
потому что полезно и с фотками
Ааа)
Спасибо за интрукцию
Видимо распространенная болячка то)
Ооочень. Меня эта надпись не первый год "радует", но и не так часто)
Тоже давно выскакивала, тоже редко. А тут еду с дачи и она как давай каждые 200 метров пищать… В общем все резко изменилось!
TURBOvRS
Видимо распространенная болячка то)
Очень!
что за микрик? какой артикул? где раздобыть? ))
Присоединяюсь к вопросу
Выше ответил
dpolyakov
Присоединяюсь к вопросу
voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=18574
Service-Man
что за микрик? какой артикул? где раздобыть? ))
Номера нет. Идешь в магазин радиодеталей и покупаешь. Точные размеры 19 х 9. Между отверстиями 10 (по центрам). Если нужен образец — заезжай, свой отдам. Я брал в вольтмастере на набережной Яузы (слышал ты там часто гоняешь)
Service-Man
что за микрик? какой артикул? где раздобыть? ))
voltmaster.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=18574