Всем привет!
Ну вот и подошли первые 100 тыс. пробега на поло)
Оставлю отзыв о владении автомобилем на протяжении 6 лет.
Плюсы:
— надежный двигатель, атмосферник 105 л.с. (болезнь — замена помпы в большинстве случаев на 50-100 тыс.)
— большой выбор аналогичных запчастей для недорогого обслуживания
— крепкая подвеска (болезнь — втулки стабилизатора скрипят, замена каждые 1,5 года. Следующий пост напишу про первую замену стоек на пробеге 100 тыс. км)
— вместительный багажник
— стойкий кузов (ржавчины нет даже в местах сколов)
— хорошо заводится в морозы, аккум не менял.
Минусы:
— трещит пластик дверей в салоне (ШВИ дверей лечит)
— с завода отсутствует плафон освещения заднего ряда пассажиров (врезал сам)
— "овощ" на разгон (чиповать не стал)
— головной свет Н4 слабоват
— "холодный" автомобиль. Долго греется в зиму.
— стук поршней на холодный запуск (лечилось маслом LM Synthoil high tech)
P.S. интересные комментарии по отзывам могу дополнить список)
В целом хороший семейный неприхотливый автомобиль на года.
2 года ездил в стоке, пока не познакомился с сайтом Drive2, а там понеслось)) Более подробно все расписано в БЖ.
В 2018 году случилось ДТП, мысли о продаже, уже продал отдельно фары Би-ксенон, выставил авто на продажу… Но потом все переигралось, на душе херово было, столько сил вложено и я снял с продажи) Автомобиль остается.
Катим дальше)
Спасибо всем кто следит за БЖ!
Comments 19
Помпа интересная вещь на поло, у одного знакомого поло 105лс 14 года пробег 142и не знает что такое помпа, у другого 13год пробег 160 уже 3-и сменил, кому как повезёт 🤔
Это да, видать карма у всех разная)
Ну видимо да 😄
Alexander-34
Помпа интересная вещь на поло, у одного знакомого поло 105лс 14 года пробег 142и не знает что такое помпа, у другого 13год пробег 160 уже 3-и сменил, кому как повезёт 🤔
Может они разный антифриз льют?
Точно знаю что тот у кого 140 пробег антифриз не менял ни разу и не собирается
Мой стучал на холодную, потом дилер делал отзыв на замену поршней. Тысяч 20 наверное было пробега, с тех пор все отлично. Помпа умерла на 40 т. Больше с машиной ничего не происходило. Она просто возит каждый день))) 120 тысяч и 6 лет)
Все тоже самое было)) и поршни по гарантии и помпа. Но стук был и на горячую
при надлежащем уходе ещё столько же пробежит
Согласен
104000 помпа пока жива 🤕
Везёт)
А че, разве обшивка дверей трещит?
У меня трещала
у меня места сколов тоже не ржавеют (так думал). Но по арке в месте скола поползло и от переднего брызговика по порогу. Думаю вовремя бы подкрашивал такого бы не было. Вот этим летом планирую в малярку отдать. Кстати через пару месяцев тоже 6 лет. Пробег 89 000
Брызговиков нет, 7 лет, пробег 136т.к. ржы под брызговиками тоже нет 😂
Вообщем верно. Только кузов стойкий, а ЛКП не очень.
Еще стойки стабилизатора можно к расходникам отнести.
Ну и про стуки на холодную не забыть.
Да, добавлю. Стук на холодную лечится маслом LM synthoil high tech, а на горячую заменой поршневой группы) Стойки стаба за 100 тыс один раз менял, это принципе норм
Че означает то этот стук?))) У меня и у бывш колеги на холодную стук. Причем у обоих машины совсем разные. И несмоиря на страхи, авто ездит нормально до сих пор)))
Зазоры в работе поршней) когда нагревается то норм. Ничего не будет, просто высаживает звук трактора)