Всем привет, пару месяцев назад на сход развале мне приговорили верхние опоры.На выходных решил иих все же поменять, т.к купил новую резину, да и при повороте руля уже появился скрежет.Купил опоры АМТ, в сборе с опорными подшипниками.При снятие стойки резинка на опорах задубели жестко, даже не проминались совсем.Опорные подшипники оказались совершенно живыми, но т.к купил новые, решил все таки поменять.
Единственное что расстроило, что стойки обе начали потеть.За 118 тысяч конечно наверное пора уже, но вот в бюджет ни как не влазили они.
Из за финансовых трудностей пришлось брать нашу резину, взял каму евро. Шиномонтажники долго матерились когда пытались ее отбалансировать. Но все равно отбалансировав резину в ноль почему то тачку колбасит, надо ехать на перебалансировку.
После сделал сход развал.
Так же прикупил клипсы для обшивки водительской двери, т.к когда снимал в прошлый раз, половина стала историей.
Comments 7
Были шаровые этой фирмы лет 5 катал потом поменял, так лни еще живые
У меня левая шаровая еще заводская стоит))
Если стойки остались те же, при замене опор с подшипниками, можно было не откручивать два болта.Я менял всё без снятия стоек.
Подшипники не могли быть хорошими, если был скрежет при повороте руля
Ну хз, вращались они без проблем, а вот сами резинки на опорах задубели на глухо.
зачем такое гэ взял?! (про резину), резина это не то на чем нужно экономить.
Потому что то что хотел в наличии не было, точнее 2 баллона осталось.Брал с рассрочку и было всего 2500.