Каких-то технических решений в данной статье не найдёте, так как делал не сам. Чисто описание. После первого визита на сервис принял решение не откладывать все в долгий ящик. Посмотрел цены на оригиналы и решил, что не потяну и купил аналоги. Сайлентблоки, стойки и втулки стабилизатора фирмы CTR
. Причём на втулках выбит артикул оригинальных втулок. Долго не мог определиться с пыльниками внутреннего шруса. Во время изучения данного вопроса выяснил, что смазки, идущие в комплекте с неоригинальным пыльником, не подходят для игольчатых подшипников трипода, а нужна смазка на основе полимочевины, поэтому приобрёл смазку Chevron. Одного тюбика достаточно на два пыльника. А в выборе пыльника остановился на GKN Loebro
. Положительных отзывов по ним меньше отрицательных. Хомуты кстати подошли из комплекта. На ощупь резина не коловая, мягкая. С утра переобулся в лето, съездил по делам и сдал машину в ремонт. Сегодня к обеду уже все было готово.
Блин, с покупки так не кайфовал. Во первых перестало люто тянуть в лево и выкручивать руль. Проезжая через лежачие и кочки ушли все скипы, стуки и бряки. Надеюсь как можно дольше не будут напоминать о себе. Всем ровных дорог и такого же кайфа🤤🤘
Comments 11
Ах.еть цены, вынь да полож 20 тыщ(, но с ремонтом поздравляю! Красава!
Я для внутренних трипоидов применял такую смазку Chevron 250188642. На oil club считают что это более подходящий вариант. Она ep 1.5 в отличии от вашей ep 2.
Цены на работы не просто космос, а кооосмищщще.
И уже ведь много раз писали, что передний рычаг с такими ценами на перепрессовку проще менять целиком.
Надеюсь больше не придётся их менять😁
Я те скажу, что в оригинале CTR и лежит .Так что у тебя оригинал.
Охренеть цены на работы!
Дороговато за ремонт взяли
Дешевле только в ара сервисах.
Товарищ ты за замену втулок стабилизатора заплатил 2 рубля, там делов 2 гайки открутить. Цена такой работы 200 рублей в обычных сто. Работа сделана хорошая, машине хорошо сделал. Но заплатил очень дорого. Пишут здесь, для того чтобы люди посмотрев порядок цен на такие работы не подумали, что это нормальные цены.
Я обзвонил примерно 15 сервисов рядом с домом, во всех цена примерно одинаковая. Самое дешевое нашёл за 500, но сайлентблоки перепресовать 2600 за штуку у них.🤦♂️ Наверняка цены зависят ещё от региона.
Сильно. Я посмотрел, что МО. Мне перед все с/б спереди (а из там всего 2 в рычагах), шаровые спереди, втулки и стойки стаба спереди, замена коробки на мкпп с опусканием подрамника, стойки с пружинами спереди рублей в 8,5-9 обошлось года полтора назад. По сайлентблокам могу посоветовать рычаги например покупать спереди и менять в сборе, сама замена рычага тоже очень проста и можно поискать место где за нормальные деньги согласятся поменять рычаги в сборе, например рычаг передний CTR CQKH-80R — 2500-3000 тысячи на Автодоке. В нем 2 сайлента уже впрессованных…