Всем, здравствуйте! 👋
Итак, разобрали мы мотор и выявили причину неисправности. При сборке двс, а именно блока. Была допущена ошибка,
каким-то образом (сглаз наверно 😂), были перепутаны местами два бугеля, и полукольца просто упали в поддон. Поэтому и после прогрева двигателя, он тупо не заводился. Но на этом приключения наши не закончились. У нас ничего не может быть так просто, и легко. Решили, что полностью разбирать низ мы не будем, и просто открутим бугеля, и заменим коренные вкладыши и полукольца. Но горе-помощники гаражные умудрились дёрнуть колено и сломать кольцо поршневое. 😡Моим эмоциям не было предела 🤬. Так как в наличии в нашем городе ничего не найти( объездили всё что можно было), решено было заказать кольца, вкладыши и ждать. На неделе проверили колено в "МоторТехник" (на всякий случай, всё ок). На следующие выходные приехали в хорошем расположении духа, готовые к работе. С толком, с чувством, с расстановкой не спеша собрали низ, прикрутили голову, собрали подкапотку, переставили гидропалку, заменили тормозные трубки на медные, залили масло, антифриз и завели лягуша 🐸. Осталось заварить маленькую дырочку на штанах, переобуться и договариваться с настройщиком.
Краткость-сестра таланта! Да и что, тут расписывать 📝🤷♀️




Всем добра, дешёвого бензина ⛽, любите своих близких и железных коней 🐎 #Коломна_SwapGarage 🐸 💚






Comments 11
Классный мотокомплект!
хорошие шатунчики))) явно не сток, а в голове выемка под пошршень, уж дюже торчат
Шатуны производства СТИ 133мм под 19 палец. Не Сток 😄, а поршня ещё совсем немного в блок ушли. Степень сжатия 12,2
хороший конфиг и сж норм, я вот на сток моторе 011 с родными поршнями и резаной на 2 мм головой мучился с детоном, в итоге голову погрызло (я тогда не знал что гбц полутруп…в итоге перешел на 95 бенз, бутерброд из прокладок показался ненадежным, пока все норм, не знаю как себя клапана амп поведут кои поставил на замену стоку
Ох, читала запись в бж ваш. Там про разборку двигателя было, намучились вы, после работы рукожопых слесарей-ремонтников. Вам желаю удачи и надеюсь клапана вас не подведут ✌️
подведут сменим двс на 2106, тюнить не хочу, по ряду причин, а так до ужаса не хочется мотор лишний раз трогать
Serega-89
хороший конфиг и сж норм, я вот на сток моторе 011 с родными поршнями и резаной на 2 мм головой мучился с детоном, в итоге голову погрызло (я тогда не знал что гбц полутруп…в итоге перешел на 95 бенз, бутерброд из прокладок показался ненадежным, пока все норм, не знаю как себя клапана амп поведут кои поставил на замену стоку
Машина не повседнев.
Её можно и 100 порадовать и 110…
Иначе грех цена такой степени)
как на моей бывшей 2105, там гбц была -3 мм и блок -1 поршни впритык к блоку
Alexkolomna
Машина не повседнев.
Её можно и 100 порадовать и 110…
Иначе грех цена такой степени)
я бы даже сказал минимум 110
Ну извините до 13 сж и аи 102 проходит. А вот дальше больше
как по мне, край на товарном 100, это до 12, дальше показатели падают и нужно переходить или на импорт.