Приветствую, как и многие столкнулся с проблемой термостата на Тушке, медленный прогрев, падение температуры на ходу и прочие прелести в виде не полного закрытия термоэлемента.
Обнаружил что термостат у меня пластиковый и взвесив все за и против приобрел по списку все детали для замены на металл.
В целом доволен результатом, прогрев значительно быстрее, четко держит температуру, услышал вентилятор за долгое время зимой))) и как вишня на торте это снизившийся расход в городском режиме.
По работе взяли 1000 рублей(Механики друзья семьи)
Спасибо за внимание.
Comments 49
Тоже греется капец как долго и быстро остывает. Винтик практически не включается сейчас.
Дело в термостате ?
И как проверить в нем-ли дело ?
Проверь патрубки, заведи на холодную, патрубок должен резко стать горячим когда нагреется в малом круге, если греется медленно то точно термостат, значит залип в открытом положении.
Какой именно ?!
точно не скажу, верхний по моему.
Просто понятие тоже растяжимое (если греется медленно то термостат), я даже не в курсе за какое нормальное время он должен нагреться.
там даже суть не в нагреве, а то что при исправном он резко происходит, а на нерабочем открытом сразу греется но очень медленно, по времени не долго, у меня в минус 25 на 5 на холостых и 8 минут ходом с печкой и все три палочки и 90 по елм.
У меня с полностью выключенной печкой, при температуре -15 до одного деления (30градусов) машина не меньше 15 минут прогревается. С печкой на средней скорости, машина и за 20мин может не прогреться даже до 30 градусов, пока не начну движение.
лучше конечно елм присоедини и наблюдай, но так не должно быть точно, надо разбираться, это же не дизель что не прогреть его.
Comment deleted
Ну, если есть желание прочесть за пару лет драйв, то найдёшь без труда. Проще менять ?! На сколько проще, на сколько времени быстрее ? На 10-15 минут ?! Если -бы тут такого н писали . "Проще менять " . Я бы и не узнал, что поменять термостат сложно . И, конечно корпус не виноват . Об этом речи не идёт . У меня все … Ставьте и наслаждайтесь "быстрой " и "деловой " заменой .
Comment deleted
Так дело не в металкорпусе, дело в том, что кто-то сказал -Так проще менять … Пластик -авно … И, понеслось . Хотя заливают 92 бензин и ставят говнозапчасти . И, потом выводы делают . Мнение лично моё, смотря на происходящее . Я уже писал где-то, что если оригинальный термос из металкорпусе накроется через пару лет, то я посмеюсь от души .
Comment deleted
Смысл "замены" должен быть положительным . И главное ты реальной долже сам понимать -зачем это делается, а не "все дернулись менять ". Просто так, не меняют узлы …
Я так же поменял "как все", он долго лежал, но мой пластиковый все никак не накрывался . Так и не дождавшись, при первой возможности я поставил термостат в аллюминевом корпусе . Показателем должен быть работающий узел в целом . Поставил 1336q1. Пока работает . Посмотрим насколько долго прослужит . Мой первый термостат (пластик) сдох на 7 году эксплуатации . Считаю, что поменять за семь лет, ни у кого труда не вызовет . Если брать цену всей красоты поставленной мной, то на пару пластиковых оригинальных термостатов хватит точно . Будем считать за 15 лет .
Патрубок меняли от старости или не подходит от пластика?
он не совсем подходит, нужно резать, Я решил поменять на новый, благо копеечная деталь.
Записи в БЖ, это показатель ! 👍🏿
Я про свою машину писал . Всё …
Если, про масло не понял, то точно в топку . Гоу записи писать, писатель -экстрасенс
Не очень понял это сообщение)поясни.
Дружище, это не тебе . Кому, он сам в курсе …
ааа)понял понял)
BATMANSUPERSTAR
Дружище, это не тебе . Кому, он сам в курсе …
чтобы обратиться к тому перцу, пишите с префиксом @ логин
Почему многие так не "любят" пластиковый термостат? Потому что неоригинальный за 1800 не ходит и года?
Кто многие ? Я очень люблю оригинальный термостат . Я после замены на алюминий, в восторге не был …
Чем алюминий не понравился? Поэтому и говорю, что "многие", а не все…
Начну с того, что мнение лично моё ! И много раз уже обсуждалось . "Многие " начитавшись, а стадное у нас у всех ( и у меня …), начинают ставить аллюминевый корпус с кучей своих недостатков . Задавал многим вопросам — Чем он лучше пластикового оригинала ?! Единственный аргумент, что я получал это — Быстросъемность .
Не могу за всех поставивших себе отвечать . Отвечу за своё …
За машиной слежу . Мой термос проехал семь лет, и по ходу был исправен, когда я его поменял . Поменял на оригинал . При этом у меня был оригинальный корпус аллюминевый … Докупил всё что нужно . Патрубок и датчик взял не оригинальный . И всё это провалялось несколько лет .
Осенью потекли кольца отопителя и я решил "за одно " подмахнуть термос …
Греется дольше (но, не быстрее ), стоит все это раза в два дороже (с учётом всего нового и оригинального ) хотя корпус был у меня .
Гарантии, что сам термос будет ездить хотя -бы столько же -нет .
Быстросъемность мне не нужна . Для меня разница по замене пластика или в аллюминии -пятнадцать минут .
Единственный плюс "вроде " Печка дует горячее .
Датчик оказался бракованным и парил, для меня это не приемлемо и я поставил оригинал +700 рублей …
От куда я могу ожидать подставы это завальцовка нижнего патрубках на печку который и само прилегание корпуса в блоку . Посмотрим .
Хорошо. Получается что дело ни в неприязни, а просто в желании снизить расходы и время на замену самого тела термостата. Так?
BATMANSUPERSTAR
Начну с того, что мнение лично моё ! И много раз уже обсуждалось . "Многие " начитавшись, а стадное у нас у всех ( и у меня …), начинают ставить аллюминевый корпус с кучей своих недостатков . Задавал многим вопросам — Чем он лучше пластикового оригинала ?! Единственный аргумент, что я получал это — Быстросъемность .
Не могу за всех поставивших себе отвечать . Отвечу за своё …
За машиной слежу . Мой термос проехал семь лет, и по ходу был исправен, когда я его поменял . Поменял на оригинал . При этом у меня был оригинальный корпус аллюминевый … Докупил всё что нужно . Патрубок и датчик взял не оригинальный . И всё это провалялось несколько лет .
Осенью потекли кольца отопителя и я решил "за одно " подмахнуть термос …
Греется дольше (но, не быстрее ), стоит все это раза в два дороже (с учётом всего нового и оригинального ) хотя корпус был у меня .
Гарантии, что сам термос будет ездить хотя -бы столько же -нет .
Быстросъемность мне не нужна . Для меня разница по замене пластика или в аллюминии -пятнадцать минут .
Единственный плюс "вроде " Печка дует горячее .
Датчик оказался бракованным и парил, для меня это не приемлемо и я поставил оригинал +700 рублей …
От куда я могу ожидать подставы это завальцовка нижнего патрубках на печку который и само прилегание корпуса в блоку . Посмотрим .
Только остаётся вопрос в качестве шлифовки плоскости прилегания неоригинальный металлического корпуса, да и не факт что и он не лопнет.
BATMANSUPERSTAR
Начну с того, что мнение лично моё ! И много раз уже обсуждалось . "Многие " начитавшись, а стадное у нас у всех ( и у меня …), начинают ставить аллюминевый корпус с кучей своих недостатков . Задавал многим вопросам — Чем он лучше пластикового оригинала ?! Единственный аргумент, что я получал это — Быстросъемность .
Не могу за всех поставивших себе отвечать . Отвечу за своё …
За машиной слежу . Мой термос проехал семь лет, и по ходу был исправен, когда я его поменял . Поменял на оригинал . При этом у меня был оригинальный корпус аллюминевый … Докупил всё что нужно . Патрубок и датчик взял не оригинальный . И всё это провалялось несколько лет .
Осенью потекли кольца отопителя и я решил "за одно " подмахнуть термос …
Греется дольше (но, не быстрее ), стоит все это раза в два дороже (с учётом всего нового и оригинального ) хотя корпус был у меня .
Гарантии, что сам термос будет ездить хотя -бы столько же -нет .
Быстросъемность мне не нужна . Для меня разница по замене пластика или в аллюминии -пятнадцать минут .
Единственный плюс "вроде " Печка дует горячее .
Датчик оказался бракованным и парил, для меня это не приемлемо и я поставил оригинал +700 рублей …
От куда я могу ожидать подставы это завальцовка нижнего патрубках на печку который и само прилегание корпуса в блоку . Посмотрим .
Помимо быстросъёмности я бы ещё отметил то что у пластикового трескается сам корпус и антифриз может просто вытечь. У самого с момента покупки был пластик, ничего с ним не случилось но решил уберечь себя от такой вероятности и заменил на металл…
Я из начально говорю про оригинальный Вахлер, у меня два таких стояло . Все остальное к качеству пластика, температуре двигателя (перегреве) и моменте затяжки . Если все эти условия соблюдены, то ничего не трескается
BATMANSUPERSTAR
Начну с того, что мнение лично моё ! И много раз уже обсуждалось . "Многие " начитавшись, а стадное у нас у всех ( и у меня …), начинают ставить аллюминевый корпус с кучей своих недостатков . Задавал многим вопросам — Чем он лучше пластикового оригинала ?! Единственный аргумент, что я получал это — Быстросъемность .
Не могу за всех поставивших себе отвечать . Отвечу за своё …
За машиной слежу . Мой термос проехал семь лет, и по ходу был исправен, когда я его поменял . Поменял на оригинал . При этом у меня был оригинальный корпус аллюминевый … Докупил всё что нужно . Патрубок и датчик взял не оригинальный . И всё это провалялось несколько лет .
Осенью потекли кольца отопителя и я решил "за одно " подмахнуть термос …
Греется дольше (но, не быстрее ), стоит все это раза в два дороже (с учётом всего нового и оригинального ) хотя корпус был у меня .
Гарантии, что сам термос будет ездить хотя -бы столько же -нет .
Быстросъемность мне не нужна . Для меня разница по замене пластика или в аллюминии -пятнадцать минут .
Единственный плюс "вроде " Печка дует горячее .
Датчик оказался бракованным и парил, для меня это не приемлемо и я поставил оригинал +700 рублей …
От куда я могу ожидать подставы это завальцовка нижнего патрубках на печку который и само прилегание корпуса в блоку . Посмотрим .
"Единственный аргумент, что я получал это — Быстросъемность ."
память у тебя девичья, раз пять тебе уже писали что основной плюс метал корпуса это следующая замена термостата стоит копейки. Принимай припараты для памяти
Я все прекрасно помню … На этот вопрос тоже никто не ответил . Но, повторюсь дословно -Если его надо будет менять "каждый год", то нафиг он не нужен …
Что пластик ходит долго, в этом я убедился . Посмотрим, сколько будет ездить дешовый-быстросъёмный
Вы обещались рассказать нам причину долгого прогрева на метал. корпусе. Я весь в внимании, очень интересно
Единственное, что я обещал рассказать, когда нибудь -как долго служит термостат в металическом корпусе . Пречина мне не известна . Мне она и не особа интересна … Констатировал факт, на своём авто .
BATMANSUPERSTAR
Я все прекрасно помню … На этот вопрос тоже никто не ответил . Но, повторюсь дословно -Если его надо будет менять "каждый год", то нафиг он не нужен …
Что пластик ходит долго, в этом я убедился . Посмотрим, сколько будет ездить дешовый-быстросъёмный
просто не нужно выдумывать несуществующие недостатки метал корпуса, греется мотор одинаково на пластике и на металле, потому что тупо нет причин быть по другому при испраном термостате. или если оспариваете общепринятые факты, нужно это как то мало мальски убедительно обосновывать, а то получается пук в лужу
А, где я про недостатки написал ? Я говорил, что пластик ничем не хуже . Хотя, если за недостаток посчитать "бестолковость " его установки, то вы правы 😀
Повторюсь — У меня лично, на моем моторе с моим датчиком, авто стало грееться дольше . Если, вы этот хотите оспорить, то это, как раз и есть пук в лужу …
Я ХЗ, может у вас масло подсолнечное в двигателе, и тепло быстро отдаётся, за вас ни слова не говорил .
Какое масло подсолнечное что за бред ахаха)) ладно я понял, кроме пуков в лужу ничего толкового от тебя не будет. Хотя чего я еще ждал от непотного чела без записей в бж. Несколько сотен людей меняли корпуса и все норм, а тут раз какой то нунейм нарисовлся со своим "авторитетным" мнением. В топку короче
SchnellerHeinz
"Единственный аргумент, что я получал это — Быстросъемность ."
память у тебя девичья, раз пять тебе уже писали что основной плюс метал корпуса это следующая замена термостата стоит копейки. Принимай припараты для памяти
а вы, батенька, борзый ))) не радиотехник ли случаем, обиженный на жизнь?
Смысл грубить, если получите порцию того же говна?
p.s. "припараты" пишется через Е.
ты радиотехник обиженный на жизнь? я х.з. зачем мне эта информация. ну да ладно. Вот и я говорю смысл грубить если тебе люди по делу пишут а тебе ответить нечего по делу, только пуки в лужу типа указаний помолчать и тому подобное, а потом еще и трусливое удаление своих пуков))
Друг не тыкай, пока не забанили.
Вызови себе телочку, равзлекись, если надо, я пару тысяч сброшу на развлечение.
Фразами "пуки в лужу " кидаетесь вы. Почему я заговорил о технарях электрники — те сидят на форумах, жгут себе зад, но не отвечают по контексту — таких совсем не понимаю. Или здоровая дискуссия-спор, или быстро разбежались "зубки чистить и спать".
ну я понял что ты технарь электроники со статейками из интернета в бж, сидишь здесь написываешь смешные комменты под видом супер эксперта, а когда тебе пишут знающие люди что ты немного не прав, у тебя горит зад. Ты в слове электроника ошибку сделал
ну, да не ну… я не технарь электроники, это мое хобби с дества.
>статейками из интернета в бж
вот тут по-подробнее, чтобы опять не оказаться голословным, предоставите ссылки на хоть одну статью из "интернета". Если такие будут, буду решать вопрос с авторством.
Какие смешные комменты написываю? Конкретика где?
Я Вас тоже хочу обвинить за Ваше "лицо", но нет же.
В слове "электроника" как можно сделать ошибку в контексте правил языка?
Чем больше пишите, тем больше понимаю, что возраст ваш не выше 25… -да и такие осталые бывают.
Слушай интернет экстрасенс, я понял что ты неудовлетворенный одинокий электронщик и тебе пообщатся не скем, но ты не по адресу, у меня традиционная ориентация, я женатый человек. Не нужно мне всякую хрень написывать про телочек и так далее окей мальчик?))) Про БЖ я имею ввиду он у тебя не живой фотки все из интернета, видно своими руками ты ничего никогда не делал, нахватался теории в том же интернете и ходишь бомбишь пуканчиком в комментариях когда тебе указывают. Вот и все. Так что все давай пиши по делу что касается автомобилей, я в сфере ремонта и запасных частей работаю профессионально. И учись вывозить критику а не хамить людям.
<рукалицо>
Ещё одно бессмысленное сообщение не по автомобильной тематике и в бан. Весь почтовый ящик мне своим спамом загадил теоретик
благодарю за наводку.
Почему многие так не "любят" пластиковый термостат? Потому что неоригинальный за 1800 не ходит и года?
Стоял оригинальный с завода видимо еще, хотелось простоты доступа к таблетке самой и датчику.
Почему многие так не "любят" пластиковый термостат? Потому что неоригинальный за 1800 не ходит и года?
тоже поставил оригинал пластик. Просто люди привыкли брать пластик-дешевку.
Заменителей нет хороших просто. Да и по логике, чтобы товар был дешевле, а соответственно привлекательнее, нужно на чем-то сэкономить. Я сам не против металлического корпуса, но только оригинал, а его нетю… И силуминовую поделку я не хочу.
я тоже не против, но сторонник заводских решений, тем более иностранных инженеров.
Как качество корпуса? Старые болты не подходят?
Подходят болты. А качество так себе. У меня резьба под датчик под углом была нарезана, т.е. закручиваешь датчик, а между ним и корпусом дыра остаётся) Допилили болгарской и всё ОК. Поэтому лучше оригинал на разборке найти.
RocknRoad
Как качество корпуса? Старые болты не подходят?
Подходят, вроде ничего так.Мне вроде повезло с корпусом.хороший