Уважаемые подписчики моего БЖ, дорогие друзья и сраные хейтеры! Вот и подходит к концу 2018 год. Этот год был непростым, это вот как раз точно. Скулин у меня относительно недавно, здесь, на сайте и того меньше, но спасибо всем, кто подписывается, ставит Нрайки и пишет комменты. А так же тем, кто подпишется в будущем заранее спасибо. Вы все крутые, ееее. Я хочу верить, что в новом, 2019 году всё будет ещё круче и мы по-прежнему будем вместе. Вы получите от меня ещё больше интересного бреда в БЖ, а хейтеры ещё больше ссанины в бак их Жигулей. С ПРАЗДНИКОМ ВАС, ДРУЗЬЯ! С НОВЫМ 2019 ГОДОМ!
Ну а пока дорасскажу вам про то, как я делаю СТИЛЬ) Как известно, стиль — это всё. Это свежий взгляд на скучное и опасное. Стильное, но скучное лучше, чем опасное, но не стильное. Опасное и стильное — это искусство. Стиль есть не у всех. Не все ему верны. В автомобилях зачастую больше стиля, чем в людях. Но не у всех автомобилей есть стиль. Стиль — это свойство, манера, устройство… Я могу тащиться в правой полосе со скоростью 40 км/ч, разрывая трусы всем прохожим и сворачивая их шеи, в то время как вы пролетите мимо на своих БНВ с Мерседесами абсолютно незамеченными…
Чё-то опять я расфилософствовался))) В общем, пришёл в гараж по морозу -30 (благо, что внутри тепло) с твёрдым намерением сделать дофига всего. Для начала дунул ещё на один слой пороги, фендеры и накладки, отодрал газеты. Зашибись, чОтка)


На задний бампер приклепал блестящую хрень над выхлопом, аки гонкО-спорт дофига, а то итак там бампер сплавило уже частично.

Чёрным матовым баллоном покрасил накладку на спойлер:

И Ноздри в бампер:

Дальше задумался. Как лучше присрать накладку к спойлеру. Но это ж я, я долго думать не привык) Наковырял дырок и приклепал)))

УХХХХХХ, БЛЭТ, КОЛХОЗНЕГ, ИСПОРТИЛ СПОЙЛЕР АТ ГыТыэРа >_<

Мне по}{уй :D
Теперь вообще огненно выглядеть стало)

Ну а самое сложное — бампер, осталось напоследок. Для начала его надо было привести в более-менее ровный, человеческий вид, как я уже писал в предыдущей записи Ну, ничего нового, в общем-то. Берём шпатлёвку, мажем всё, что видим)

А дальше — шлифмашинку в руки и погнал вжухать)

Затем снова наваливаем шпатли, и вжухаем ещё раз) К середине бампера я уже так задолбался, что не сфотал полностью завжуханный бампер)

До полнейшего идеала терпения моего не хватило, ну да и хрен с ним. Большинство неубранных мною мелких косячков залило грунтом и краской. Погрунтуем, блеать)

Ну и покрашенный #вцвет результат:

Получилось просто мега-крутейше, отдельное спасибо Shpagin-Ivan за помощь в покраске этого самого бампера.
Естественно, сразу как высох, навалил бампер на Ская, предварительно прикрутив рамку номера "ЖыДыэМную", так её называют и ноздри. Поставил бампер специально на клипсы для обвесов Nismo, чтобы если он за что и зацепился, то просто снялся, а не сломался. В собранном виде Скай выглядеть стал просто бомбезно.




Смотрел я на него, смотрел и всё казалось, что чего-то не хватает. Воспользовался великим и могучим Гуглом, рассмотрел внимательно фотки 32 ГТР и понял, что лютые лепщики из INOVA LINE не сделали парочку перегородочек в отверстиях в нижней губе. С одной стороны оно как бы пофиг, но иногда во мне просыпается какой-то исковерканный перфекционист, который слишком дотошен к несущественным мелочам… Короче говоря, доделал я сам эти перегородочки)))

ВООООО, ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ ЛЮТЬ! Мама, неси новые труханы, эти в клочья разнесло вообще! Вид машина заимела, конечно, конкретный…


Ауффф, пушечка… Как же долго я шёл к этому и сколько Скаев уже пало жертвой перед тем, как я достиг практически идеального баланса))) Ну, это сугубо на мой вкус, конечно. Естественно, есть мелочи, которые я хочу доделать. Это, во-первых, решётка ГТР, конечно. Во-вторых, расширение на зад вместо фендеров. Ну и так, мелочи, типа 17 колёс на лето, красивых гаек… Эх, мечты, мечты… Всё будет, но не сразу, как говорят чОткие пасанчики)
Всем спасибо за внимание. Подписывайтесь там на Ская со своей страницы, страницы своей тёлки, кошки, коллеги или соседа по парте. Ставьте Лайки, пишите комменты и всякая прочая хрень. Ну, вы ж в курсе. Спасибо всем, кто был со мной в 2018 году, надеюсь, будете и в новом 2019. Поздравляю всех ещё раз с Новым Годом, желаю ещё больше позитива, тюнячек всяких крутых, гонки шоб не ломались, чтоб подорожал биткоин и вы все смогли себе Бентли позволить. Всем мир, чуваки!


Comments 10
Имхо. Чё то налепленно
Что?)
Исправил)
А мне норм)
Ну понятно)
С новым годом!
Мне кажется под весь этот тюнинг от ГТРа не хватает еще одной детали от него, а именно RB26DETT, понимаю что удовольствие не дешевое и поискать еще нужно, но думаю стоит подкопить, заморочиться и сделать свап))
С новым годом, бро)
26, конечно, топчик, но всё же его здесь не будет, по многим причинам. Во-первых, как ни странно, но он мне банально не нужен. Я не гонщеГ, мне чисто по городу катать на стиле, а для этого 20 хватает, максимум будет буст-ап лёгкий на 25 турбе (как обычно) и, возможно, здесь всё же раззорюсь на нормальный впуск. Во-вторых, конкретно этот мотор, который стоит сейчас, вписан в птс, этот Скай с завода на 20DET. Меня лично задолбало уже перед каждым гайцом трястись, что капот откроет и предписание чиркнёт за не стоковый мотор. А здесь пусть сколько угодно жало своё туда тычет))) В-третьих, 26 всё же должен быть на полном приводе, как по мне. У нас пасаны заезжали на 35 Лаврах, 25DET оба. Только один на заднем приводе и кг буста, второй на полном и сток. Как думаешь, кто уехал?))) В-четвёртых, обслуживание 26 всё же дороже 20 будет, причём, нормально так. А у меня одна машина на каждый день, так что такое себе… Ну и, в-пятых, да, ценники на них сейчас космос, плюс найти живой мотор всё сложнее и сложнее. Да и его свап в нормальную сумму обойдётся, даже не смотря на то, что я сам всё делаю… Так что, 26 откладывается на неизвестный период времени, когда разбогатею и смогу себе позволить настоящий ГТР)))
тогда понятно)) я думал турбовые с завода вымерли уже
Да не)
Kolya2110-174
тогда понятно)) я думал турбовые с завода вымерли уже
26 дет щас уже ваще не ценятся, вон друг свежесобраный за 100к продает, и нахрен никому не нужен. У народа нету банально денег его обслуживать и собирать. А если и собрать то он и не зачем. негде такую мощь расскрывать. Если только в драге. и то щас все занимаются "Дрифтом". Когда мне было 18, когда у меня была лаурель, у меня на руках было 180к, и я хотел в свою лавку 26, но а потом понял что все это х**** полнейшая, и надо 25, потому что мне 26 негде релизовать, а 25 как раз, тем более в опытных руках и 320 сил за глаза хаватает.