Так как вчера не было финишных снимков по установке защиты в нижнюю амбразуру, а сегодня звезды сошлись и она была установлена и зафотографирована, то и пришлось сделать эту запись. Если просто добавить эти фото в ту запись, то многие просто этого не увидят. Сама установка заняла считанные минуты, тем более что попал в теплую мастерскую и проблем ни с чем не было. Прошу не пинать меня больше за посредственные фото, я в этом не профи, а так фоторепортер по нужде и многие снимки сделаны просто на мобильный. Это же не фото сессия, а ремонты часто с грязными руками и недостаточным освещением и главное недостаточным опытом. И последнее, после опубликования последней записи было 216 просмотров 35 комментов (включая мои ответы) и только 35 человекам это понравилось, причем только 16 это владельцы Вольво ХС90. Поймите меня правильно, я не в плане того что мне важно количество лайков, мне просто интересно есть ли смысл в этих публикациях? Когда владельцев Вольво это интересует видимо мало, хотя и публикуются в первую очередь для их, а не для тех кто ездит на других марках машин. Искренне ваш, дед Коля. Ну а ниже фото, что не совсем понятно спрашивайте, но думаю что все и так ясно.
Comments 46
Желтые противотуманники круто выглядят). В туман лучше освещают чем белые?
По идее да, но практически не попадал пока в такие условия. Теперь на пенсии меньше езжу, а по ночам практически нет от слова вообще :-)). Больше она служит защитой от пескоструя и мелких камушков.
когда ставил новые противотуманки заезжал в ателье где клеят пленки, хотел в бронь закатать так мне мастера сказали что на противотуманках плавится пленка и не держится…
Я просто помню с детства желтые противотуманки на Икарусах и как они хорошо светили.
У нас кроме лета очень часто туманы утром и вечером
Я тоже много лет отработал на Икарусах, первый был Икарус 250 с прожектором на крыше и 2 в решетке с основными фарами и там были круглые желтые туманки. Как-то ехал вечером в такую метель что пришлось ехать на одних туманках. Потом были Икарусы 255, 256 и опять 250, но там были уже прямоугольные туманки, и потом были даже белые, а не желтые.
В студенческие годы у нас был Икарус "Студенческий автобус" (так как в войну все общаги разрушены да и жить в городе молодежи кучно нельзя было все студенты со всех районов ездили на занятия из дому, и с каждого села/города частник на автобусе привозил отвозил. Эти автобусы прозвали студенческими). Так вот с нашего села Икарус принадлежал моему зятю и я был внештатным бортмехаником у него)… Сколько колес поменяно в пути и сколько пневмоподушек вставлено обратно в брекеты)) (дороги то были в ужасном состоянии от взрывов и гусеничной техники). Хороший живучий автобус
Здравствуйте! А ангельские глазки в фары вы сами делали? Или это такие фары были?!
В самом начале моего бортовика есть запись об этом, что и как.
Нужно под цвет лопаты перекрасить, так будет более гармоничнее смотреться.
А какой цвет лопаты ты видишь? Я вижу ржавый. Задумываюсь о переделке лопаты из нержавейки, т.к. рамка из нержавейки, а красить нержавейку это как водить вилами по воде :):):)
Согласен))) У вас же защита двигателя переходит плавно в лопату или я ошибаюсь?
Совершенно верно, защита из нержавейки и рамка тоже, а вот лопата ржавейка задолбался красить каждый год.
Тогда нужно сделать одну конструкцию ))) от защиты двигателя до защиты ГУРа)))
Это должно быть все раздельно, как мухи и котлеты :) но в одну тему и материал.
Да, что-то фантазия разыгралась)) Все равно работа хорошая! Это сделано по тому экскизу, который выкладывали?
Один в один с теми размерами что написаны. Но это все на дорестайл с 2002 по 2006гг. У рестайла бампер немного другой и решетка защиты ГУРа имеет другие размеры и форму.
Да, я помню. Тоже начертил себе рисунок и отдал на вырезку мастерам.
Отлично придумано. Сегодня после того как увидит ваше изобретение, начал обзванивать знакомых в поисках нержавейки и все как то ни как найти не мог пока не увидел от старой стиралки бачок из нержавейки. Бачок припрятан и теперь ждет моего свободного время. )))))
Как говорится: кто ищет, тот всегда найдет))
мне одному не нравится?
сколько вы хотите отъездить на а/м?
у меня за 7 лет ничего не пробило без сеток, или вы исключительно по щебенке передвигаетесь?
все сетки в разном стиле, машине явно не к лицу
и чего все довольны? наверно я один такой, без вкуса…
Сетки в одном "стиле", заводском, только нижняя немного из нержавейки.Ты сначала почитай www.drive2.ru/l/4390993/ и это от одной поездки, и ещё есть много других постов про мойку и замену радиаторов. Если бы я купил новую машину и ездил только по Кутузовскому пр. и через 2-3 г. её продавал, то может и не стал бы заморачиваться :) А сколько загубленных радиаторов на мойках от керхеров в "умелых" и рукастых гастарбартеров? Видимо все дураки в отличии от вас, причем люди за подобное ещё платят по 3500р только за нижнюю решетку без установки. Так что почитай и сделай выводы. Устанавливать ли себе такое тебя ни кто не неволит, вольному воля!
можно подумать вы мойки посещаете
Таганке испортили радиатор, но он получил новый
Одного стиля? Не смешите, в решетке радиатора одна, под фарами другие, снизу третья. Это называется одного стиля?
На новой машине можно заморочится и сделать, а если до вас уже ездили и за это время радиаторы еще не пробиты, то смысл? ну спасете вы несколько сот оставшихся быть может целыми
Вы сами то посмотрите на свою машину, поражаюсь, ангельские глазки белые, хотя они не идут этой машине, подсветка номера синяя, птф желтые, у вас японка? или как все хотите выделяться? пленка выгорает и потом не светят туманки, да и слой самой пленки забирает яркость, хотите желтое, купите лампы
доп лампы заднего хода это вообще нечто, у вас новогодняя елка? почему синие? почему в бампере? делается проще, покупаются яркие диоды в штатные места и будет вам счастье, хотя у наших машин с освещенностью проблем нет, езжу с тонером и проблем не ощущаю, хотя даже в очках
полоски на багажнике: в 90 годах клеили на бампера на тазах, что б скрыть ржавчину, или вы боитесь что не заметят вашу машину?
Я уже свое отбоялся, а выделяться мне ни к чему. Я ни на выборы не стремлюсь, не пекусь о том какой у меня драйв, а с своей машиной что хочу то и делаю.Что касается конкретной защиты радиаторов, то это не только проблема моей машины и если на рестайлинговые машины умельцы делают защитные решетки, то на дорейстал пока не было, вот я и предложил свой вариант. Когда поставил то эстетически и самому вроде не очень, но это все не приварено и со временем может быть и будет найден более лучший вариант, но это лучше чем ковыряться в носу и хаять все. Если тебе что не нравится, то можешь пропускать мимо своих глаз и не принимать близко к сердцу.
Да причем здесь драйв? Я о том что есть другие методы решения этих проблем, на мой взгляд более рациональные.
По поводу сеток, если бы мне они нужны были, я бы все сделал из одного материала и в одном стиле. Скорее черного цвета, что б не выделялось.
Ваша машина, пожалуйста, делайте что хотите…Удивляюсь тому что всем нравится, наверно у меня что-то со вкусом…
Наверное делают скидку на старость и пододвигающийся маразм :):):)
тоже заботит судьба этой трубки, это же маслоохладитель ?
Это масляный радиатор ГУРа, а за ней ещё сборка из других радиаторов (интеркулера, масляного радиатора АКПП, кондиционера и основного радиатора ДВС).Так что амбразура важная.
Отлично смотрится !
Хищно ! )
С рамкой номера гармонирует. Нормально!
а с "лопатой" не очень
По мне не очень!
Нормально! И в экстерьер вписывается.
Надо "лопату" тоже из нержавейки делать надоело красить каждый год.
А УМ-но)
спасибо, номера обязывают :)
Вот это другое дело! Не то что эти китайские фонарики. Тоже хочу такую замостырить
Китайские фонарики все равно имеют право на жизнь, их китайское нутро переделано и осталось поставить и подсоединить, но приболел мастер который занимается установкой.
Если убрать лого и оставить только свет, то да )
Нормуль!)Главное, цель достигнута!
Да, шел к ней постепенно сверху вниз. Оончательно меня на это сподвигла публикация о подобных защитах на рестайлинговых машинах и цена в 3500р.
Отлично придумал! Возьму на заметку т.к. тоже актуально такое дополнение.
Заглянул в Ваш БЖ и обалдел сколько там нового, Интересно думаю, а почему я все это пропустил? Оказывается каким-то образом я ухитрился потерять подписку на Вас, теперь сижу изучаю весь БЖ
У меня цифра около 700 варьируется, то добавится, то убавится, но явно отписывающихся нет
точно знаю, что был подписан, а тут такая новость, но снова подписался
как всегда все практично и обстоятельно
ОТЛИЧНО!
Хорошо получилось! Очень хорошо!