Замена термостата и корпуса + колодки

И так, начну с того что, в морозы — 15 по утрам при поездке на работу температура двигателя достигала максимум 74-76 градусов! Естественно меня это не устраивало, было решено заказать термостат, ну а раз лезу менять термос то и менять корпус! Расписывать как что менять нет смысла, информации куча на DRIVE2!

Расходники которые были заменены:
— uxclent 50a121tm18 корпус термостата 1350₽, в комплекте с корпусом идут прокладки к термосу и блоку двс + нижняя пробка с прокладкой кольцом и зажимом, прокладки и пробку решено было ставить все оригинал!
— 24435102 термостат GM, 1950₽
— 1338351 прокладка термостата GM 500₽, можно купить Daewoo в 2раза дешевле
— 55353353 прокладка корпуса термостата GM, 100₽
— 55555984 уплотнение кольцевое, пробка корпуса термостата GM, 150₽
— 55555985 пробка корпуса термостата GM, 50₽
— 55556547 кольцо уплотнительное приёмной алюминиевой трубы под термостатом GM, 50₽
— 330757 датчик температуры ОЖ, ERA, 350₽
— 96T121PP61 Шланг охлаждения турбины обратный, тройник, на запас Uxclent, 200₽
— 13046071792 Колодки передние Ate, 2400