Всем доброго дня!
Опоры регулируемые зачем оно надо? Особенно в городе, когда лучшие инженеры уже все придумали. Кто на стоке — вам не надо.
При установки одной из лучших подвесок в мире www.drive2.ru/l/487782666695868718/ в паре с одними из лучших колес в мире www.drive2.ru/l/493878634038166182/ (прошу прощения за пафос) вылезла проблемка.
Спереди 9J ET17 с резиной 235\35 R19 и уже с проставкой 10мм, соответственно вылет ЕТ7 и у нас все равно отсутствуют регулировки по высоте. Естественно с этим мириться я не собираюсь и отсюда два решения:
1) Замена дисков на более узкие (чуть позже покажу что будет в след сезоне)
2) Регулируемые опоры. Бывают нескольких видов, на чем остановимся по подробнее.
На Е39 опоры вроде как подходят от Е46(не М), но это не точно…
Первый адекватный по деньгам вариант — Польша. о здесь сомнения что они из металла (мы смотрим только люминь) и есть отзывы о не качественном ШС. Стоимость 8000-9000 + доставка 2000-2500
Бывают с регулировкой развала и развал/кастор
Дальше не очень известный производитель (я не слышал) из Германии. Потенциальный вариант, но я — не я, если не рассмотрим все варианты.
Здесь вроде все норм и используется тот самый лучший ШС FLURO.
Далее самый лучший вариант на рынке и самый дорогой. 400$ +75$ доставка, считать на курс мы умеем…
Ребята охотно идут на контакт, причем в каталоге не понятно есть на мое авто или нет. Если что сказали сделают. Причем технически у них нет ни ШС, ни обычного подшипника. Если я ошибаюсь, то подшипник залит полиуретаном. По соотношению ходимость при всех плюсах регулировок — лучше стока, но цена…
Далее наш известнейший бренд по тюнингу БМВ. Тайна покрытая мраком. Так и не дали ответа о наличии на мое авто. Судя по фото у них своя технология. Нет ШС, а подшипник в резине или полиуретане. 350$ + не дешевая доставка.
Вообще ШС в городе не нужен и при городской эксплуатации, но его можно поменять. Последние варианты более практичные, но стоимость…
Порывшись в интернете нашел — наш ответ миру! Как говориться — "поддержим отечественного производителя"!
В Питере делают из металла — не наш вариант. В Томске из люминя, развал + кастор, да еще и тот самый ШС FLURO. Наши сплавы как известно по свойствам выше западных аналогов.
Будем пробовать!
Всем хороших дорог!
Comments 29
все ок, но производство BB Customs в Тамбове, не Томск!)
Ну значит я брал не напрямую, а BB Customs сотрудничает с вышеуказанными…
www.drive2.ru/l/535763704864572745/
Есть вторая часть истории
Ребят где вы нашли развальную чашку под оригинальные стойки е39
это пи*дец заказал развальные чашки под обычную стойку пришли под тюнинг стойки что делать не знаю !
У меня опыт такой:
www.drive2.ru/l/535763704864572745/
Я позвонил в гольф тюнинг по поводу этих чашек golf-tuning.ru/product/bm…ulirovkoy-razvala-id21331
Первым же делом спросил встают ли они на простую стойку?
Сразу же услышал ответ да конечно они встают под обычную стойку и под тюнинг не долгая думая что я поймал жизнь за левое яйцо заказал их ждал 3 недели они пришли сегодня стал ставить а там х** в рот она маленькая а тут я нашёл помимо того что развальную так ещё и кастерную чашку которая подходит на обычную стойку и буду очень благодарен если кто даст информацию где её можно найти или купить !
Сам приглядываюсь к последнему варианту, но заготовка будет иная.
Кстати. если с 46 на 39 поставить опоры, то морда приподнимается на 1-2 см. С тройки опоры выше
Есть сильверы.
Цена вопроса? Состояние ШС? Наличие втулок?
я их недавно покупал, но стало жёстче машина и снял. состояние хорошее.про втулки не понял. как были так и сня в сборе. цена 5500
Обычно ШС ставятся на шток и центруются втулками. Не на всех.
Спасибо, но 5500 не совсем так цена, за которую я бы их купил. У меня есть возможность взять новые за 3700-4000. Доставка 300-500 рублей.
А для чего эта фигня?если битая машина и развал не выходит чтоли ?
Кривые кулаки — малейший удар и развал уходит. Сам вынужден был менять. Алюминий, понимаешь…Это не Е34
Это да(
markoni525
Кривые кулаки — малейший удар и развал уходит. Сам вынужден был менять. Алюминий, понимаешь…Это не Е34
Кривые кулаки? Это как вообще?
Вот так, к сожалению. Деформируются от ям, ударов о бордюр… Причём, на глаз не видно. Только на стенде.
Как опоры повлияют на расстояние между диском и стойкой?
Снизу стойка в кулаке закреплена же жёстко.
Подскажите развал на задних колёсах уже сделали?
Хороший выбор! Развал и кастор одним махом!
Обязательно расскажи какие параметры будешь ставить, а то я себе пока что по нолям выставил. но для большего зацепа и отклика руля нужно поиграть с настройками…
Для гражданской езды?
Да по выходным выезжать кататься
На трэке?
У меня схождение по заводу, развал на морде -3,3 примерно, кастор по максам что могут опоры. В городе с таким нет смысла ездить, резину сожрет
Не по городу. Да тож думаю что резине сразу придет конец. Но держака на морде хотелось бы добавить…
Можно развалом, поставь -1,5 проедь, поставь -3 проедь и сравни разницу, можно веса на морду добавить, либо больше жёсткости, амортов либо стаба, в общем развал это самая малость😁
Лично я самого главного не понял- Какая цель? Спорт? На кольцо машина поедет?
Солидарен)
ШС деликатес на большого любителя… Я имел опыт, не на бмв. Недели две вытерпел и снял. Рулиться хорошо, но удовольствие портит необходимость постоянно ловить выпадающие пломбы)) Имхо, не для повседневной машины.
Стоит шс на z3m, машина для кольца, в городе на гражданской резине дискомфорта особо не было, однако шс точно не для города🤪
Последим будет ли жить)
Ground control👍