В воскресенье масло менял и обнаружил масло с левой стороны поддона, откуда выдавливает непонятно… Дурака свалял смахнул всё тряпкой, а потом подумал, какого хрена? Надо было же сфотографировать сначала…
Что там происходит непонятно… Знатоки подскажите откуда подтекать может. В одном месте даже капля висела.
На фотке обрисовал где была эта гадость. Даже на защите след остался блин…
Comments 28
Привет!как решил вопрос?там прокладка или герметик?подскажи пожалуйста чем заделал?
Да ни как не решил… Больше не заметил подтёков, после того как протёр. Знающие люди сказали, что возможно когда в морозы заводил просто выдавило масла немного, насколько помню, в тот год в Челябинск зимой ездил, морозы там были под 40, а я во дворе частного дома ночевал ( ну в смысле машина)))Так что больше не наблюдал такого, ну может потеет немного и всё.
понял спасибо
Такая же херня, на стыке коробки и двигателя висит капля, прокладку клапанной крышки менял верх ДВС сухой, я тоже в поисках. Если вдруг обнаружите откуда сопливит дайте знать.
ОК! Надеюсь и на вашу ответную реакцию…
Задний сальник?
Какой?..Поподробней…
Коленвала…
недавно менял прокладку клапанной крышки, после замены под машиной капли масла появились, глянул а там с поддона капает даже, как оказалось при установке прокладки край загнулся вот и течь, одним словом масло скорее всего от прокладки КК, либо она сочится(от старости) так же может в районе патрубка ЕГР течь, вариант один менять её и клеить на герметик углы и патрубок ЕГР(хотя я был противник герметика раньше)
А какой герметик используют для этой цели?
как правило термостойкий(красный, чёрный, белый) на нём написано фирма на твой вкус
ага понял, спасибо
100 % виктор рейнз
ОК!
Я не смог сделать запись бж, но было такое же пятно на стыке двс и акпп, но при снятии всего так как грешил на сальник кв, я увидел сухое место ни дорожек маслянных от сальника да ваще все чистенько только при детальном расмотре стык акпп и раздатки осуществяеться через уплотнительное резиново кольцо демонтаж раздатки пустяковое дело на каптиве если там не подтвердиться поттек то огорчу вас что демонтаж акпп трудоемкий процесс. Пиши в личку на своей опыт есть личный не сторонник сто поэтому все сам снимал акппуже дважды на каптиве, первый раз ремонт акпп есть запись второй раз поглупости изза запотевания как у вас будте внимательны
Спасибо.
Да плюнь, не течёт же. У меня тоже справа снизу мхом заросло.
Да я собственно и забил, но осадок то остался. Это первая неприятность с машинкой с 12-го года
На всякий случай надо проверить клапанную крышку и свечные колодцы.
это вообще поддон или что то другое?..
Я на днях тоже масло менял. Сняли защиту — снизу масло. Сначала подумали на сальники коленвала, но потом выдернули свечные колпачки, а там всё в масле — прокладке клапанной крышки кирдык.
ясно блин…успокоил…)
Да, может ничего страшного и не случилось, но лучше проверить.
Ладно, посмотрим…
А сверху всё сухо?
Сверху всё сухое…
может с под фильтра
Фильтр я менял он девственно чист (снаружи ессно)