Всем Привет!
Вчера ничего не выкладывал, т.к. набирал материал. Набрал, показываю, что сделал.
Начну с развала-схождения. Делал Мастер своего дела Александр (друг моего друга), как для себя! Он очень удивился, что самоделку можно так четко выставить. Регулировки удались, что не может не радовать!
Навешиваются устройства, не знаю, как называются:
Мастер Александр в работе:
Идет процесс регулировки:
Вот показания компьютера, я в них особо не понимаю, но Александр сказал, все как надо:
Ну, а теперь, уже в гараже приступаю к пред-наступающей подготовке проводки, а именно «черного ящика», где будут размещена вся электроника «Волчонка» (всевозможные реле и предохранители, микроконтроллер поворотов и аварийки, преобразователь 12В в 5В для питания микроконтроллера, преобразователь 12В в 50В для питания актуаторов, 2 коммутатора актуаторов дверей, плата управления оборотами двигателя печки, платы управления движками левого нижнего порожка и лючка «СПАСИБО», мощные реле вентиляторов охлаждения и гудков. Выход сигналов через разъем РМД в основную косу проводки. Сам ящик делал мой товарищ по работе Роман, безвозмездно (у него есть гибочные станки и сам бы я так ровно не сделал), за что ему отдельная благодарность:
На фото плата микроконтроллера и преобразователя 12В в 50В (для актуаторов):
Сам «черный ящик» с выходным разъемом РМД:
Установлены 2 коробки (в каждой 6 реле и 6 предохранителей):
Вот одна из коробок открытая:
Добавляю плату управления актуаторами дверей (слева), плата регулировки оборотов мотора печки (посередине), 2 мощных реле справа (гудок, вентиляторы охлаждения радиатора):
Собственно, все готово, вынимаю «потроха» и делаю крепеж для «черного ящика», аудио-усилителям он мешать не будет, они останутся на прежних местах:
Ну и успел поставить правый ЭСП со стеклом. Стекло на заказ, по шаблону (толщина 4мм, каленое, 2 шт. за 2 т.р.), на фото его даже не видно. Стекло закрывается плотно, когда опускается – можно положить локоть!
Вот и все! «Черный ящик» отдам на порошковую покраску. Красить буду черным, в цвет усилителей и в цвет назначения ящика. Как вернется – можно будет делать заключительную часть проводки. Также осталось немного доработать левый ЭСП, немного ошибся в размерах посадки, исправлю.
Фото общего вида:
Всем пока!
Comments 100
а я бы кастор подвел поближе- разбег значений большой, но если не тянет машину, то можно ездить.
Круть!
Спасибо!)
Клёво смотрится👍 единственное, что мне кажется не в дугу — хромированные кофе на ВЗ)
Пожалуйста расшифруйте кофе на вз)
Блин, не глянул на комментарий 😂😂😂 Грёбаная автозамена когда нибудь приведёт к 3 мировой😂😂😂
* Клыки на ВЗ😁☝️
Макс, клыки настоящий хром, по моей просьбе наложили поболее)))
Да я помню, ты говорил) Это чисто на мой вкус) Мне кажется, что в цвет кузова они смотрелись бы гармоничнее) Либо ещё какой-то элемент добавить сбоку для поддержки.)
Так ручка дверная в хроме будет и боковое зеркало. Думаю будет хорошо смотреться. Я тебе в личку написал один вопрос. Нужен твой совет!
Понял)
Отмечусь и я на странице автора замечательного проекта! Респект за проделанную работу!
Спасибо!)
четкий ЗАЗик получился…есть конечно спорные решения, но в целом один из лучших на драйве
Спасибо, старался!)
Четыре дня читал отчет по постройке Волчонка. Огромное спасибо автору! Очень интересно, подробно и конструктивно все описано и зафотографировано. Педантичность при работе с металлом завораживает. Мастер своего дела. Искренне желаю удачи! Гордость накатывает за таких людей и подход к своему делу.
А теперь о дегте. Без обид, пожалуйста! Расстроился с момента описания слона. Как по мне, уровень качества отделки салона не соответствует качеству изготовления кузова и покраски, в том числе. Пошито кожзамом не плохо, а может даже и более чем хорошо, но оклейка салона, клееные швы, маскировка какими то простроченными полосками сводит на нет все предыдущие старания. Эти болты из нержавейки, клипсы, складки, хромированная ручка на передней стойке, торпеда из каких то кусков металла обтянутых кожзамом…это не уровень этой машины. Это видно. Я не говорю уже про весь интерьер внутри…дело вкуса, наверное…хотя…столько труда, и эти переключатели… на топорной консоли…не знаю…И расстраивать не хочется человека. С другой стороны, расстроится больше потом, когда выедет. Ему каждый раз будут на это пальцем тыкать.
Видно, что у автора есть средства какие то. Так, обратитесь в ателье какое то, пусть вам сделают нормальный салон. Это не такие уж большие деньги для этого проекта, оглядываясь назад. Пока еще можно все сделать качественно и хорошо перед первый выездом.Честно вам скажу — салон испорчен конкретно.
Еще раз. Без обид, пожалуйста. Хочется видеть эту машину и дальше и радоваться её внешнему виду.
Я художник, я так вижу! Без обид!) Я не расстроюсь, обещаю!
Он хорошеет с каждым днём!
Корм в коня идет!) постоянно жрет!)
Чотко смотрится.
Спасибо!)
Чёрный ящик, так он ж оранжевый))))
На самолетах особого назначения они были черными)))
)))))
Спасибо за фотомонтаж! Очень красиво! Только вот наверное дорогое это удовольствие! Если не ОЧЕНЬ дорогое!)
BBS RS не дешевы, да)
rok072
Спасибо за фотомонтаж! Очень красиво! Только вот наверное дорогое это удовольствие! Если не ОЧЕНЬ дорогое!)
Я так, чисто для визуализации) Самому было интересно как будет смотреться)
Сейчас опять кто-нибудь скажет: МНОГО ХРОМА!
Ахаха) на ббсах много хрома не бывает)
Вот и я люблю хром. Но пока диски менять не буду, на скорость это не влияет )))
FakeEngineer
)))))
не, не айс
Колесья бы ей какие нибудь ББСы олдскульные с полочками и будет ващпе огонь!)
Мне эти нравятся, КМК достаточно гармонично вписываются!
Хром в рамки стекол. Возможно хром на колесные арки. Хотя бы прикинуть в фотошопу.
Достаточно хрома, вот ручки отхромирую попозже и часть деталей на панеле приборов.
А где параметры кастора и задней оси?
Вот чего не знаю, того не знаю!
fleser
А где параметры кастора и задней оси?
Задняя ось на первом фото, а Кастер это тот же динамический наклон.
Сколько по массе наберёт ещё автомобиль? Не рановато ли сход-развал делать?
Рассчитываю на вес 800-850кг. Не рановато, если я установлю все локера, защиты, оборудование, мастер просто не доберется до регулировочных муфт "схождения".
ну если машина сейчас не "в теле" то углы не уедут ли после того как массу наберёт?
Кроме моего тела, еще кг 50 добавится, не больше.
Тогда это нормально
rok072
Рассчитываю на вес 800-850кг. Не рановато, если я установлю все локера, защиты, оборудование, мастер просто не доберется до регулировочных муфт "схождения".
Наверное поболее будет. Его родной вес 665 кг. У вас силовой каркас, мотор с водяным охл, сабы, бесшумки, металла наварено…
доделаю, обязательно взвешусь по осям.
КРАСАВА!
Благодарю!)
И снова выдох восхищения! Вопрос: Ещё на этапе проектирования были заложены углы установки для ская R30, ходовка же восьмёрочная? Или случайно подошли параметры?
Человек просто углы глазами смотрит прямо в градусах, пофигу ему на эти цветные картинки. Реально профессионал, видимо.
P.S.: Эти штуки называются "мишени" =)
Знавал такого, по палке правда делал. После заезжал на СТО и в шоке был
Я для начала лазерным уровнем примерно выставлял, но стен есть стенд!
ParaZZit13
Человек просто углы глазами смотрит прямо в градусах, пофигу ему на эти цветные картинки. Реально профессионал, видимо.
P.S.: Эти штуки называются "мишени" =)
Все верно замечено!)
Leon602
И снова выдох восхищения! Вопрос: Ещё на этапе проектирования были заложены углы установки для ская R30, ходовка же восьмёрочная? Или случайно подошли параметры?
Ниже правильно ответили! Мастер мог по любой задне-приводной машине сделать развал-схождение, так что марка не имеет значения, он смотрел только на цифры.
Все в одном, да и ещё с такой плотной компановкой… О удобстве обслуживания вы скорее всего не задумыввлись? А самые мало отказоустойчивые схемы поместили на низ? Где дренаж и вентиляция, где диэлектрическая обкладка корпуса внутри? По мне в данном виде это не ЧЯ, а источник проблем.
да, если герметично этот ящик закрыть, будет собираться конденсат, и всей электронике кирдык настанет очень скоро.
А так в целом выглядит зап просто огонь!)))
NikolayTLM
Все в одном, да и ещё с такой плотной компановкой… О удобстве обслуживания вы скорее всего не задумыввлись? А самые мало отказоустойчивые схемы поместили на низ? Где дренаж и вентиляция, где диэлектрическая обкладка корпуса внутри? По мне в данном виде это не ЧЯ, а источник проблем.
Да в се в одном! Предохранители и реле наверху. Ну не лазить же мне каждый день к микроконтроллеру и преобразователям напряжений! Ящик легко отсоединяется: отвинтить 1 разъем РМД и 3 болта М6 и все — ящик в руках. Зато не плодить кучу коробок и отсеков и связывать их дополнительно между собой проводкой. Корпус "сидит" на минусе АКБ. Диэлектрические прокладки (развязки от корпуса) есть на каждой плате.
Дренаж сделаю: 4 отверстия по углам.
О узнаю мастера!
Петрунин Саня не только хороший мастер, но и знатный гонщик.
Я знаю! Видел его медали! Разговорились, он показал свой заряженный гольф. Сказал в мой бы проект да его движок!)
он великолепен
Спасибо!)
Красавец👍)))
Стараюсь!)
На воронова делал?
На Окружной.
Разве не на Воронова? И парняга с Воронова и бокс похож (только установка вроде не на своем месте)
Вот и я о этом.Петрунин же
ABATAP
Разве не на Воронова? И парняга с Воронова и бокс похож (только установка вроде не на своем месте)
Я вопрос сначала не понял, конечно на Воронова!)
dlinomer58
На воронова делал?
А, Вы про развал, да на Воронова у Александра!)
Я его всем советую.Человек даже обьясняет если надо.И шиномонтажник у них путевый!
Подтверждаю!
Ааааа 😱
Какой же он красивыыыыый!
Согласен!)
Ручки эти не айс, можно было бы и пооригинальнее подобрать, да и в цвет надо было.
Хром ручки были бы интереснее
Обижаешь, в хром их и покрою!
Как же обижаю?))
-Презентую!
)))
rok072
Обижаешь, в хром их и покрою!
Другое дело, а что за декоротивный хром? Пленка?
химический декоративный, там несколько реагентов наносят из пульверизатора и получается псевдо-хромовое покрытие.
maximuz373
Ручки эти не айс, можно было бы и пооригинальнее подобрать, да и в цвет надо было.
Ручки будут покрыты в декоративный хром.
А почему не рассматривался вариант — ручки в передней части двери как у оригинала?
Как по мне, более гармонично смотрятся там где стоят. Да и не сток у меня, далеко не сток!)))
Ручку дверную в цвет рёбер на воздухозаборнике, тоже норм бы))))
Дверные ручки будут покрыты в декоративный хром.
Огонь вообще)))
В ящик надо кулер)
Нет не надо, все построено на микроконтроллерах и полевых транзисторах, тепловыделение минимальное. Преобразователь 12В в 50В будет включатьтя редко!
Понятно
Нано-технологии!
Черные ящики: они оранжевые 😃
Так то да, на самолетах, но здесь же «Волчонок», пусть черным будет как и рядом располагающиеся усилители.
Принято!
С каждым разом все круче! вот бы еще дефлекторы обдува найти мерсовские или аудюшные
Покрою хромом дефлекторы, смотреться будут лучше)
не жарко будет всем электронным компонентам в закрытой коробке?
Там греться нечему, все схемы мой друг сделал на полевых транзисторах, даже им охлаждение не надо!
Когда уже на официальную презентацию соберется половина города ?
Наверно тогда, когда он ее официально объявит!))
POLcovNYC
Когда уже на официальную презентацию соберется половина города ?
Не могу точно сказать, но 1 месяц мне точно нужен!)
Огонь аппарат!
Так точно, огонь!