Замена вентилятора отопителя, не снимая панель.

Наверное, многие владельцы 4-5-летних ХС60 столкнулись с раздражительно пищавшим вентилятором отопителя салона. Прошедшей зимой я слушал этот писк с января месяца. Так как ремонт решил делать сам, ждал лета. И темными, холодными зимними вечерами изучал тему. Спасибо всем, кто пишет в бортовых журналах или в комментариях, это очень помогает идти правильным путем, не совершая чужих ошибок. И конечно отдельное спасибо volvosweden за его видеоуроки (

), благодаря которым и был благополучно поменян вентилятор (без снятия панели).
Действительно, ремонт не простой, много разборки, но для человека, который ранее сталкивался с подобными ремонтами, будет по силам. Почти весь ремонт можно делать в одно лицо, за исключением самого главного, снятия самого вентилятора.
Думаю, не стоит расписывать весь процесс, так как на видео есть всё. Остановлюсь только на нюансах. На видео вентилятор снимают с XC70. На XC60 при снятии щитка приборов я столкнулся с проблемой. За щитком приборов установлен патрубок вентиляции, его требуется снять, чтобы появился доступ к вентилятору, точнее к защелке, которая его держит, но в отличие от XC70 на шестидесятке этот патрубок не делится на две части (литой) и снять его, не снимая панель целиком, невозможно. Снимать панель в мои планы не входило! Сделал так. Этот патрубок сделан из довольно мягкого пластика, хорошо сгибается, я вставил деревянный брусок размером 30 на 30 мм между патрубком и металлической основой панели. Тем самым появился доступ («доступ» громко сказано) — щель, но этого, как оказалась, достаточно, чтобы с помощью детской лыжной палки добраться до защелки вентилятора.

Нажимать на защелку надо очень аккуратно, чтобы не сломать её. Штекер отщелкнул, запустив руку под панель со стороны водителя на ощупь. Тянуться пришлось очень далеко. Короче, руки нужны длинные))
Для того чтобы снять вентилятор, потребуется специнструмент. Тут два варианта. Можно купить, почти 7000 руб., но это очень дорого для одноразовой работы. Я пошел вторым — сделать самодельный, чертежи есть под видео. Мне обошёлся в 1000 руб!

И теперь, когда все приготовлено, чтобы снять сам вентилятор, потребовалась помощь друга Дмитрия (хорошо, когда есть друзья). Дмитрий работал специнструментом, поворачивал корпус вентилятора против часовой стрелки, а я в тот момент нажимал защелку детской лыжной палкой (как бы ни смешно это звучало, но лыжная палка была как нельзя кстати). Оп и вентилятор в руках.
Ещё раз отмечу, что защелка очень хрупкая и может сломаться, тогда крепить вентилятор придется с помощью самореза, для чего придется снимать панель. Все работы выполнять с предельной аккуратностью, неспешно. И данную работу выполнять только в тепле! Много пластика!