Всем доброго здравия!
По алгоритму работы этой системы, значок "машинка с ключом" на панели приборов должен моргать красным цветом, после того, как вытащен ключ из замка зажигания. Это в случае, когда в системе NATS нет неисправностей.
Владельцы дорестайла бензиновых двигателей, отпишитесь сюда, так ли это у вас.
Дело в том, что в схемах есть различие, в зависимости от года выпуска.
В Ниссан Альмера Тино клубе спрашивать нет смысла — клуб скорее мёртвый, чем живой.
Всем мира и добра.
Comments 25
у меня тино 2001 год, QG18, так и есть, если ключ вытащен из замка моргает индикатор на панели приборов…
Всё, разобрался — нашел толковый мануал. Всем спасибо за ответы.
Действительно, у дорестайла было 2 варианта с индикацией NATS.
Будет отдельный пост.
а можете поделиться толковым мануалом?
март 2001. Мигает при выключенном зажигании
Пока серфил ниссановские мануалы, наткнулся на мануал NAT рестайла. Камрады, по электрике рестайл — это другой пепелац. От слова совсем. Обмен данными по КАН-шине.
Кому если надо, могу ссылкой поделиться.
2003, дорестайл.
Мигает при выключенном зажигании постоянно
Так у Вас какая проблемка? Не тухнет или не горит?
Не моргает. И не моргал. Но я как-то на это не заморачивался.
Когда бензонасос сдох (а сдох он не у меня, а когда сыначка рулил Тинкой), я много по каким цепям прошёлся. Было подозрение и на NATS. Но по предам и массе там всё ОК, ключом без чипа Тинка не заводится.
Теперь хочу понять, где всё же у меня косяк.
Вот только смущают разные схемы.
А светодиод? Мож сгоревший или нет его там?
Я раздербанил приборку. Там вообще если правильно, не только светодиод — должна быть схемка из диода, конденсаторов и резисторов.
Со стороны пайки в печатной плате светодиод мультиметром звонится. Правда как-то странно. Чтобы добраться до него с другой стороны — надо скидывать стрелки.
О как оно.Нужен донор такой приборки на время чтоб глянуть что к чему.
Хехе. Гдеж его найти? У нас Альмер Тино не более 10 на город. Все ушли в утиль или перепроданы в другие города. В Мурманске очень много новых авто.
Прульных Тино вообще ни одной.
На заведённом моторе только не моргает, а так постоянно
Так и должно быть. При включении зажигания если тухнет — всё исправно, если горит постоянно — то в системе NATS где-то косяк.
Может в самой лампочке косяк?
В приборке стоит светодиод. Он звонится со стороны пайки. Правда, как-то странно. Чтобы до него добраться с другой стороны, надо скинуть стрелки. Пока не хочу этого делать.
Дорожки по печатной плате до разъёмов тоже без обрывов.
Нууу, не совсем уж мы выдохли;-).В моей Тине, такой иконки не было вообще, у других видел, но у них и магнитолы кассетные ещё стояли, значит до 2000 г.в.был такой значёк(я так думаю).
На Драйве ещё хоть какая-то движуха. В клубе — тишина и болото, 2-3 юзера.
Система NATS просто не на все авто устанавливалась. Стоит она и на рестайле. Но там совсем другая схема. Меня же интересует дорестайл 2001 года (плюс минус)
Понял.У меня Натс стоял, но без иконки.
А отдельно от приборки штатного светодиода не стояло?
Неа.
MozgoveDoff
А отдельно от приборки штатного светодиода не стояло?
А, пардон, моргал светодиод справа под лобовухой, в уголке.Моргать начинал когда ключ из замка достаёшь.
О! Я и говорю, что схемы отличаются. Может модификация NATS другая.
Пока не понял, в каком году ввели изменения.
MozgoveDoff
А отдельно от приборки штатного светодиода не стояло?
у меня 2000г. на приборке иконки нет.светодиод моргает с права около лобового стекла.
MixaLblchBY
Нууу, не совсем уж мы выдохли;-).В моей Тине, такой иконки не было вообще, у других видел, но у них и магнитолы кассетные ещё стояли, значит до 2000 г.в.был такой значёк(я так думаю).
У меня 2002 и есть этот значек. Он моргает на не заведенной и тухнет на заведенной.