Всем привет!
Концепция: все металлические детали (элементы) соединяются через вибро-прокладки, хочу чтобы не было ни скрипов, ни каких либо других раздражающих звуков. Как и обещал, занялся верхней частью пола, но чтобы его положить необходимо было сначала установить перегородку от переднего капота к салону. Она естественно есть, 2 детали, но их надо проклеить шумоффом, а затем уже ставить. И так по порядку.
Сначала покажу готовые панели приборов, вид изнутри, панель соединяется с ОСНОВНОЙ косой проводки через разъем (чтобы в случае модернизации ее легко было отсоединить), видно на фото:

Фото панели приборов с лицевой стороны:

Тоже самое с панелью тумблеров, она также легко отсоединяема через разъем, вид изнутри:

Панель приборов с лицевой стороны:

Переходим собственно, ради чего назван пост, делаем полы. Начинаем с того что имеем. Нижнюю часть пола проклеил шумоффом:

Готовлю перегородки. Их тоже обклеиваю в шумофф:


Ставлю на место переднюю перегородку водителя:

Приступаю к полу (передняя часть под педалями):

Также изнутри обклеиваю шумкой:

А сейчас небольшое видео про каменную вату, ей я заполню полы (с вентиляцией), потом заполню вертикальную и горизонтальные перегородки отсека двигателя. Она легкая, не вредная для здоровья, не гидроскопична, не горит совсем, утепляет, благотворно влияет на звук (пожалуй только из-за этого ее применил)!
Собственно, видео про каменную вату.
Вот так она выглядит:

Теперь этой ватой наполняю полости в полу:

Накрываю все это дело верхней накладкой стороны водителя:

Готовлю перегородку стороны пассажира, шумлю ее:

Ставлю ее на место:

И закрываю накладкой верхней части пола:

Пока остановился на этом, завтра продолжу крепить полы под седлами:


Завтра после полов, если успею, поставлю седла (временно), чтобы проверить размеры, уместиться ли гидро-ручник. Не буду загадывать!
И еще просьба к владельцам ЗАЗ-965, покажите (выложите, дайте ссылку) пожалуйста, видео как работают стеклоочистители, мне нужно будет мои (не родные) как всегда подрезать, подогнуть :)
Всем пока!


Comments 48
Сами приборы с какой машины?
С катеров :) В поиске ебай или Али наберите "KUS".
Спасибо!
Отличный проект! А каменная вата случаем не мкрв-200? Тоже хочу себе на шумку взять. Просто многие пишут, что впитывает влагу и вредно для здоровья. Хотя Ваш тест говорит об обратном.
Она самая! Не впитывает, безопасна.
Значит надо брать!
У меня рулон остался, брал 2, один лишний.
А краска синяя с алюминия не сдерется обувью?
А коврики на что? Николай делал! Два комплекта: парадный и повседневный)
Ааа, СеменСемёныч ))
Их ложить жалко, лучше каску царапать, ее проще потом перекрасить!)
не жалей )) в тапочках садись
Одноразовых!)))
бахилы в бардачек положи пар 300 ))
Их одевать-снимать надо, неудобно!)
может он поможет bondmark
www.drive2.ru/r/zaz/1738223/
Если поможет буду очень признателен!)
ну так напишите ему в личку
Напрашиваться не хочу, может кто-то просто выложит. А нет, сам все сделаю как надо, только когда стекла поставлю, а они уже готовы!)
Приятно следить, есть чему поучится!
Спасибо! Ничего особого, чему там учится.
Кропотливо
Спасибо!)
Божечки как все аккуратно и толково. Если б ты был директором автоваза весь мир бы на Ладах ездил 👍👍👍
Никто их не купил бы, дороговасто выйдет все аккуратно делать
Согласен, если все делать качественно, то цена любой машины может увеличится как минимум в 1,5-2 раза, но маркетологи завода это не пропустят.
DOBERMAN66
Божечки как все аккуратно и толково. Если б ты был директором автоваза весь мир бы на Ладах ездил 👍👍👍
Спасибо за оценку моего скромного труда!)
На Юг Мотор Шоу приглашали ?
Не приглашали! Тат мы же еще не на "ходу"!) показывать пока нечего!
Интересно было бы увидеть как вата с водой взаимодействует. Например вымочить ее ночь и взвесить до и после.
Всё-таки, почему то, автопроизводители ее не используют. Войлок наше все.
Ковёр на пол будет стелиться? Если да, то какой.
Ну и как всегда восхищение скурпулезностью работы.
У меня есть 2 комплекта ковриков сделанных по чертежам на заказ у Николая nick307
Один парадно-выходной из кожи, второй повседневный из ячеистой резины (не помню как материал называется). Может Николай подскажет. А с ватой проведу эксперимент с водой.
ATO
Интересно было бы увидеть как вата с водой взаимодействует. Например вымочить ее ночь и взвесить до и после.
Всё-таки, почему то, автопроизводители ее не используют. Войлок наше все.
Ковёр на пол будет стелиться? Если да, то какой.
Ну и как всегда восхищение скурпулезностью работы.
Вот нашел фото своих ковриков. Николай делал.
Нет слов! Шикарные. Как и весь проект.
Спасибо Николаю из Ростова nick307 он настоящий профи в своем деле, очень рекомендую! А дверные карты видели, а седла как он сделал, шедевр!
Отверстия надо было сделать дренажные, для слива воды, желательно пробку с клапаном установить. Со временем натоскаешь влаги в салон, вата впитает, и под вату натекет, и будет появляться коррозия
Большое спасибо ВАМ за очень полезный совет! В новом посте исправился!)
Что по стеклоочистителям надо показать? Как дворники по стеклу бегают или под панелью изнутри где механизм? Какой ракурс сьемки нужен? Фото или видео?
Нужно видео работы щеток снаружи. Мне понять места их лёжки и углы их хода.
Только фото, к сожалению. Видео не смог, потому что следом за этим фото было вот www.drive2.ru/l/509768501204878296/
Я уже прочитал. Спасибо за фото. Сожалею что так вышло!
Фото получилось из разряда "За мгновение до…" ))
Да, так и есть!
rok072
Нужно видео работы щеток снаружи. Мне понять места их лёжки и углы их хода.
Торпеда изнутри похожа на советскую военную радиоаппаратуру=) радистом отслужил два года под Мурманском
Старался делать качественно, все пайки покрыты цапон-лаком, поверх термоусадка, все провода "пробиркованы".
Эти похожие на армейские, надежные клемники (мама-папа)огонь, само ее величество надежность!А перед, пол зашить рифленкой полностью из 2х частей нет необходимости чтоли? Нужен просвет?
Две части по отдельности проще делать. Во-вторых етой щели не будет видно, так как ее закроют боковые стенки панели тумблеров. В-третьих вентилляция полости под ногами.
Нажал нравится под номером 58)